GS :)

[bonhart88]

z was to są trolle.

Może niektórzy mają swój mózg i nie kupują motocykli na podstawie opisu folderu reklamowego?

Even kupił duży wygodny motocykl i chce sie nim pochwalić, a wy tu jakieś połamane wahacze wrzucacie.

To co ja mam dokleić zdjęcie zje*anej pompy paliwa z AT albo rozdupczonego wałka zdawczego z TA?

Każdy motocykl można zepsuć i z każdego można się cieszyć.

[even8]

Panowie, gdybym chciał zjechać świat wzdłuż i wszerz, wybrałbym coś 15-20 letniego o pojemności max.350 ccm. Wymieniłbym najbardziej awaryjne podzespoły na aftermarketowe i w drogę... Ale jestem realistą i wiem, że 80% tras zrobię na ubitej drodze! W głęboki teren nie wjadę przecież gieesem bo gdy się zakopię to prędzej zjedzą mnie wilki lub lokalesi niż otrzymam pomoc czy samodzielnie wyjadę. Podobnie z elektroniką; Przecież gdy ona zaszwankuje, motocykl jest unieruchomiony a wilki lub inne psowate już się czają! :)

Podoba mi się linia GS-a i jego gabaryty i to zadecydowało o wyborze tego właśnie sprzęta; A że pękają wahacze? Przecież to nie jest moto, którym kiedyś moje wnuki będą śmigały po bezdrożach! To ma się psuć...oby później niż wcześniej, ale serwis musi mieć robotę! :) Swoją drogą, aby doszło do pęknięcia wahacza, kierownik musiał wykonać spory lot w powietrzu i/lub zdrowo grzmotnąć w twardy kawał czegoś :) A wbrew zapewnieniom marketingowców, ten pojazd nie do tego służy:)

Jestem daleki od fetyszyzowania marki BMW, podobnie jak HD czy Ducati. Jeśli w Duce przewody spadną spod baku na silnik i na nim się rozpłyną, to żaden ducatisti nie powie, że to awaria! To zrządzenie losu i roztargnienie Luigiego, który zapomniał podhaczyć je właściwie:))

Podobnie z BMW - pękł wahacz? No patrz, pech, trzeba wymienić :)... na szczęście, wahacz mam z lewej strony - może te pękają rzadziej :) :rolleyes: :biggrin:

Edytowane 2 Kwietnia 2015 przez even8

[Gość Visuz]

Tylko widzisz, bonhart. Ja sobie złącze dwie rurki obchodząc pompę i pociągnę paliwo grawitacyjnie i pojadę dalej. A bez tylnego koła trochę trudno. ;)

[veronx]

gratulacje,

hayka będzie Ci leczyła frustracje po jeździe na GSie :-)

[Tommo]

Poziom wylewanego jadu i błota na te sprzęty jak i ich bogu ducha winnych użytkowników, jest wprost proporcjonalny do statystyk sprzedaży.

Ciekawe zjawisko i na pewno dobry materiał do analizy dla marketingowców :)

[LWfilip]

No właśnie, dlatego jestem taki zdziwiony (młody jest zawsze zdziwiony ). Strasznie jestem ciekaw, co trzeba było wykonać za ewolucję żeby tak rozpiepszyć moto. I ciągle powtarzam, że moim zdaniem BMW to solidna marka. Jak ktoś potrafi mi to wytłumaczyć to poprosze a jak nie to już więcej ryja na ten temat nie będę otwierał. Pozdrawiam i koniec przekazu.

P.S. To i tak fajnie wyglądający motocykl. Zwłaszcza na żywo.

[Tommo]

filip najlepiej popatrzeć na ceny używanych sprzętów. To jest najlepszy i najbardziej obiektywny barometr zadowolenia z marki. A na końcu słuchać opinii forumowych :)

[LORD VADER]

filip najlepiej popatrzeć na ceny używanych sprzętów. To jest najlepszy i najbardziej obiektywny barometr zadowolenia z marki. A na końcu słuchać opinii forumowych :)

I tak oto w PL stare trupy byleby zrobione za odra kosztują pół chałupy . Nie tędy droga .

Ale w związku z upierdolonym wahaczem(wielokrotnie ) proszę nie nazywać tego całkiem ładnego bmw terenowym/turystycznym . Raczej moto do miasta tak żeby poświecić całą tą elektroniką :D

 

No właśnie, dlatego jestem taki zdziwiony (młody jest zawsze zdziwiony ). Strasznie jestem ciekaw, co trzeba było wykonać za ewolucję żeby tak rozpiepszyć moto. I ciągle powtarzam, że moim zdaniem BMW to solidna marka. Jak ktoś potrafi mi to wytłumaczyć to poprosze a jak nie to już więcej ryja na ten temat nie będę otwierał. Pozdrawiam i koniec przekazu.

P.S. To i tak fajnie wyglądający motocykl. Zwłaszcza na żywo.

Nijaką .

Któraś dziura po drodze i zmęczenie materiału swoje zrobiły . Było kilka fotek że na prostej dziurawej drodze koło z kardanem sie zostało z tyłu.

[even8]

Też kilka fotek ze złamanym wahaczem na prostej drodze widziałem:) Zaskakujące jest natomiast to, że często też przód motocykla był rozwalony a szyba częstokroć leżała na zbiorniku... Oczywiście to nie był dzwon, tylko po wjechaniu w dziurę, kierownik był tak zły, że walił barana w dziób sprzęta i stąd te pogięte przody! Panowie, litości:)) Wrzućcie jakąkolwiek markę i jej defekty a fotki będą równie ciekawe...

[Tommo]

I tak oto w PL stare trupy byleby zrobione za odra kosztują pół chałupy .

Jak są chętni to tyle kosztują. Prawa rynku są nie ubłagane.

[chorcio]

No tak najlepiej też kupić golfa 1 lub max 2 , bo tam też mało elektroniki i nie ma co się popsuć. Mi tam te BMW strasznie się podoba i gratuluję wyboru.

[Gość Visuz]

Jak są chętni to tyle kosztują. Prawa rynku są nie ubłagane.

 

Skoro miliony much żrą gówno... ;)

[even8]

Znaczy to tylko tyle, że jedno do drugiego pasuje idealnie... ot, gówniana prawda...:)

[LORD VADER]

No tak najlepiej też kupić golfa 1 lub max 2 , bo tam też mało elektroniki i nie ma co się popsuć. Mi tam te BMW strasznie się podoba i gratuluję wyboru.

Ano mi tez się podoba , przynajmniej do momentu w którym zacząłbym używac zgodnie z wizją producenta .

[even8]

O, a tutaj są fotki tych połamanych wahaczy i kilka poglądowych co można zrobić z gs-em:)