Suzuki DR 350 kompresja 5 bar

[RobertoR]

Witam, Mam problem z suzuki dr 350. Mianowicie silink jest po remocie tj. nowy tłok wosner, pierścienie, swożnie. Nowa tuleja w cylindrze. Nowe uszczelniacze zaworowe, regeneracja głowicy. Mimo tych napraw moto nadal mnie nie cieszy. Ostatnio dałem go do mechanika ( problemy z gaźnikeim Mikuni TM 33) Moto nie schodzi z obrotów. Chciałbym podpytać co radzicie w takim problemie. Ale nie to jest meritum zdziwiło mnie to, iż motor ma 5 bar kompresji. Stąd moje pytanie skoro silnik jest po remocie to co może mieć wpływ na tak słabą kompresję ? Bardzo proszę o odpowiedź bo jestem w kropce. A sezon już się zaczoł.

[bubel1443]

Kompresję ma taką a nie inną bo chyba jest dekompresator jeśli się nie mylę. Przez to w większości enduro, hard enduro i fullach pomiar kompresji nie daje wyciągnąć żadnych wniosków.

[wueska]

Jak juz do dekompresor. Po za tym w większości działa tylko przy pierwszym obrocie wału korbowego.

[RobertoR]

Tak jest dekompresator, ale działa tylko gdy go wcisnę. Gdy go nie używam to kopesja nie powinna być 10-12 bar ? I fak moja DR to wersja N typowo odchudzona.

[wueska]

Luz zaworowy sprawdź

[michoa]

on ma automatyczny dekompresor ?? na pewno dobrze mierzysz ??

 

dziwi mnie bo przy 5 barach to nawet ogar 200 nie chce palić , a małe 2T są mniej wrażliwe na brak kompresji niż 4T...

 

patrzyłeś w serwisówkę ?? ile ma mieć według serwisówki ??

[RobertoR]

W serwisówce piszą,że kompresja powinna być 1 bar, ale mowa tu o dr 350 wersji S lub SE czyli z rozrusznikiem, Moja takowego nie posiada. Sprawdzę jeszcze luzy zaworowe,

[bubel1443]

Przy mnie każdy zawsze używał słowa dekompresator i z tego co wiem, te określenie też nie jest błędne :D też bym sprawdził luzy zaworowe.

Edytowane 21 Maja 2013 przez bubel1443

[wueska]

Odprężnik = dekompresor. Dekompresator to jakaś gwara.

[Piotr Dudek]

Odprężnik = dekompresor. Dekompresator to jakaś gwara.

Raczej odwrotnie : dekompresator jest poprawną nazwą.(urządzenie powodujące chwilowe obniżenie kompresji)

W celu odprężenia silnika stosowało się grubsze podkładki pod cylinder a później niższe tłoki z płaskim denkiem.

[wueska]

Sprawdziłem w książce z technikum jak byk pisze DEKOMPRESOR.

 

 

 

Męczyło mnie to więc poszukałem w PWN, dekompresator daw.; dekompresor. Obie formy są wiec poprawne. Jako wyraz bliskoznaczny wskazywany jest odprężnik.

Edytowane 22 Maja 2013 przez wueska

[kubagsx]

a szlif był? jak założone pierścienie?

do reszty.. ten dekompresor jest dla ułatwienia rozruchu (żeby przy pierwszym obrocie wywalić kompresowane powietrze)? Nie widzę innego celu.

[wueska]

Tak kuba właśnie po to. Daje czas na rozbieg silnika, przez co nie trzeba olbrzymiego rozrusznika.

[Adam M.]

W serwisówce piszą,że kompresja powinna być 1 bar, ale mowa tu o dr 350 wersji S lub SE czyli z rozrusznikiem, Moja takowego nie posiada. Sprawdzę jeszcze luzy zaworowe,

 

Nie jest to ciutke za malo ?

Nie zgubiles zera ?