Honda CB 750 F

[Adam M.]

Powiedzialbym - lewe powietrze powoduje ze obroty nie chca spadac przy zamknieciu gazu.

Co do dymienia na czarno przy przegazowce to sprawa zbyt wysoko ustawionej iglicy rozpylacza, lub zuzycia tych czesci.

[roadking]

Powiedzialbym - lewe powietrze powoduje ze obroty nie chca spadac przy zamknieciu gazu.

Co do dymienia na czarno przy przegazowce to sprawa zbyt wysoko ustawionej iglicy rozpylacza, lub zuzycia tych czesci.

 

Dzieki Adam,

z obrotami sobie poradzilem, mam nadzieje ze na zawsze, a co do dymienia na czarno to Twoja rada bedzie bardzo pomocna. Zastanawiam sie tylko czy jest jakas instrukcja jak wysoko musialbym je ustawic, napewno musza byc wszystkie rowno, tylko na jakiej wysokosci?

[HD1940]

 

Dzieki Adam,

z obrotami sobie poradzilem, mam nadzieje ze na zawsze, a co do dymienia na czarno to Twoja rada bedzie bardzo pomocna. Zastanawiam sie tylko czy jest jakas instrukcja jak wysoko musialbym je ustawic, napewno musza byc wszystkie rowno, tylko na jakiej wysokosci?

 

Teoretycznie iglice należy ustawić na tej samej zapince (wysokości). W praktyce bywa różnie, bo po prostu części zużywają się nierównomiernie. W przypadku motocykla o znacznym przebiegu nie wystarczy ustawienie na podany w serwisówce zatrzask. Trzeba obserwować przede wszystkim świece, wygląd ich elektrod i porcelanki, ale też równomierność pracy silnika, strzały lub wypadanie zapłonów w którymś z cylindrów. Dobranie ustawień gaźnika tak by zachować parametry mocy, momentu, oszczędności jazdy, nie dymienia lub nie przegrzewania się wymagają po prostu wielu prób, doświadczeń i niestety doświadczenia w tym co się robi. Tu złotej porady typu "ustaw na 2 od góry rowek, a na pewno będzie OK" być nie może. Po prostu trzeba próbować, próbować i jeszcze raz próbować. Metoda prostsza = wymiana gaźników na nowe.

[Adam M.]

Raczej wymiana samego zestawu dysza rozpylacza + iglica x 4 :).

Jesli da rade kupic, bo z tym moze byc roznie.

[Buber]

To już szybciej całe gaźniki... Chociaż, można dysze z dynojeta czy coś w tym stylu, i gdzieś na necie widziałem gosića co sprzedaje zestawy do gaźników poprawiające parametry - specjalna iglica i dysze. Do mojego fazera przynajmniej miał...

[roadking]

Dzieki za pomocne rady, powiedzcie mi tylko czy jak iglica jest za mocno wkrecona, (wchodzi glebiej w dysze) to mieszanka bedzie zbyt bogata czy zbyt uboga? Dymi troche na czarno a w szczgolnosci 3ci cylinder ma swiece najbardziej okopcona. I nie wiem czy ja wkrecic czy tez wykrecic mocniej?

[HD1940]

W każdym gaźniku, niezależnie od konstrukcji, opuszczanie iglicy zubaża mieszankę, a podnoszenie wzbogaca. Ale ponieważ położenie iglicy głównej odpowiada przede wszystkim za obroty powyżej średniej, a za wolne i do zakresu średnich, główny wpływ ma układ tzw. ssania - wolnych obrotów, to tam też może tkwić przyczyna okopcenia świec. Ale na początek opuść iglicę o jeden ząbek/otwór (rozwiązania połączenia iglicy z membraną lub przepustnicą są różne w różnych gaźnikach - tu trzeba najlepiej zajrzeć do serwisówki) i zobacz czy to pomoże.

[roadking]

Dzieki sprawdze to i pokombinuje z ta iglica moze cos sie uda z tego wyciagnac. Dymi na czarno troche (zdjalem mu oryginalny wydech - to tak przy okazji i zrobilem swoj, w srodku jest baffle mojej konstrukcji (myslalem ze to tez moze miec wplyw na to dymienie). dzieki za porade

[Buber]

A kombinacja z wydechem ma wpływ. Im bardziej otwarty, tym uboższa mieszanka. I to jest widoczne gołym okiem.

[roadking]

Czy ktokolwiek regulowal iglice w cb 750 custom (1981 model) ? Rozebralem to i stwierdzam ze nie ma tam regulacji polozenia iglicy, chyba ze sie myle. jesli ktos wie cos na ten temat, niech mnie oswieci. DZIEKI

[Piotr Dudek]

Jeżeli fabryka uznała brak regulacji jako normę to znaczy, że się nie reguluje.

Kopcenie na czarno świadczy o zbyt wysokim poziomie paliwa lub zbyt dużych dyszach głównych.

[Adam M.]

To prawda, tyle ze sadze ze malo jezdzisz na dyszach glownych wiec trzeba pojsc za rada Piotrka i

zabrac sie za poziom paliwa we wszystkich gaznikach.

[roadking]

dzieki chlopaki, zabiore sie za to.