Opony zimowe w PL

[Hun996]

Mam nadzieje, ze juz tej zimy beda obowiazkowe

Zima wg kalendarza czy wg realnej pogody za okienkiem sejmowym?

 

2 lata temu miałem takie zdarzenie: w połowie listopada w słoneczny dzień przy temperaturze +11 st C. przy ostrym hamowaniu zimówki puściły, ABS się uaktywnił i zaparkowałem w bagażniku Vectry. Żeby nie wymóg floty firmowej opon jeszcze bym nie zmienił ze względu na pogodę. Przypomina mi to dokładnie sytuację jaką chcą nam pie..ni politykierzy zasadzić.

Żeby uniknąć czerstwych i innych komentarzy: w P...werke na samochodach firmowych się nie oszczędza i opony mamy z górnej półki, żadne lowbudget.

[_Monter_]

Zima wg kalendarza czy wg realnej pogody za okienkiem sejmowym?

 

2 lata temu miałem takie zdarzenie: w połowie listopada w słoneczny dzień przy temperaturze +11 st C. przy ostrym hamowaniu zimówki puściły, ABS się uaktywnił i zaparkowałem w bagażniku Vectry. Żeby nie wymóg floty firmowej opon jeszcze bym nie zmienił ze względu na pogodę. Przypomina mi to dokładnie sytuację jaką chcą nam pie..ni politykierzy zasadzić.

Żeby uniknąć czerstwych i innych komentarzy: w P...werke na samochodach firmowych się nie oszczędza i opony mamy z górnej półki, żadne lowbudget.

Ty nie zwalaj tego na zimówki, po prostu nie zachowałeś należytego odstępu i tyle.

[ks-rider]

Zima wg kalendarza czy wg realnej pogody za okienkiem sejmowym?

 

2 lata temu miałem takie zdarzenie: w połowie listopada w słoneczny dzień przy temperaturze +11 st C. przy ostrym hamowaniu zimówki puściły, ABS się uaktywnił i zaparkowałem w bagażniku Vectry. Żeby nie wymóg floty firmowej opon jeszcze bym nie zmienił ze względu na pogodę. Przypomina mi to dokładnie sytuację jaką chcą nam pie..ni politykierzy zasadzić.

Żeby uniknąć czerstwych i innych komentarzy: w P...werke na samochodach firmowych się nie oszczędza i opony mamy z górnej półki, żadne lowbudget.

 

Swgo czasu 02.02 bylo + 18 stopni. Wyjdziesz zalozena, ze kazdego roku ?

 

Tu nie chodzi o to, ze w dzien, ze w samo poludnie, sa tycy torzy wstaja o 4 - 5 rano a o tej godzinie moze nyc np minus 1 st C, bedzie Ci sie chcialo dwa razy dziennie zmieniac kola ?

 

Ty nie zwalaj tego na zimówki, po prostu nie zachowałeś należytego odstępu i tyle.

 

Ales pojechal :icon_mrgreen:

 

Najsmieszniejsze, ze jestem tego same zdania :icon_mrgreen:

 

:crossy:

[Hun996]

Ty nie zwalaj tego na zimówki, po prostu nie zachowałeś należytego odstępu i tyle.

Spoko goście, nie żołądkujcie się. Nie znacie okoliczności zdarzenia drogowego to się nie wypowiadajcie.

 

Nie zachował "szczególnej ostrożności i hamował w sposób powodujący zagrożenie bezpieczeństwa ruchu" ten co przed czerwonymi światłami wjechał mi się przed samochód i hamował żeby nie pacnąć w stojące już samochody. Nawet pluł się, że wina tego co z tyłu. Na filmie z kamery na skrzyżowaniu wyszło klasyczne "zajechanie drogi". :P

Co do tematu posta, pacjent jechał na letnich oponach, ja na zimowych. On hamował z wyższej prędkości i wyhamował, ja z niższej i prawie wyhamowałem.

[enduromaster]

Któregoś pięknego ranka napisałem z pytaniem do Continental w sprawie kostek to stwierdzili, że nie można ich używać na asfalcie, bo w żaden sposób nie są do tego przystosowane a po stolycy nie da się przemieszczać bocznymi drogami. Nawet mając enduraka, zima to z lekka trudny temat żeby czegoś wymagać od kierownika zaprzęgu mechanicznego dwukołowego.

 

mefo ma homologowane kostki

drzetą dało się jeździć, nawet w deszcz

[ks-rider]

Nie zachował "szczególnej ostrożności i hamował w sposób powodujący zagrożenie bezpieczeństwa ruchu" ten co przed czerwonymi światłami wjechał mi się przed samochód i hamował żeby nie pacnąć w stojące już samochody. Nawet pluł się, że wina tego co z tyłu. Na filmie z kamery na skrzyżowaniu wyszło klasyczne "zajechanie drogi". :P

Co do tematu posta, pacjent jechał na letnich oponach, ja na zimowych. On hamował z wyższej prędkości i wyhamował, ja z niższej i prawie wyhamowałem.

 

No dobra, ja Cie usprawiedliwiam, a od Montera odmowirz ojcze nasz i 3 zdrowaski :icon_mrgreen:

 

:crossy:

[filipr]

Wg mnie obowiązek jest wskazany, zwłaszcza dla TIRów, które niejednokrotnie blokują drogi bo nie mogą podjechać pod małą górkę.

Odnośnie wieku opon - fakt, że tu mogą być przewały aczkolwiek jeśli chodzi o głębokość bieżnika to myślę że kierowcy TIRów będą się obawiali ITD i raczej na łysych zimówkach nie będą jeździli.

 

Pozdr.

F.

[Wiroś]

Ja jeszcze inny aspekt sprawy bym poruszył, bo jest sytuacja w Polsce taka że prawo nie nakazuje używania zimówek natomiast sądy już tak: jakiś czas temu kobieta na letnich oponach w zimowych warunkach spowodowała wypadek i sąd nie miał wątpliwości że nie dostosowała samochodu do panujących warunków chociaż mogła. W sumie lepiej to uregulować bo wolałbym nie być w sytuacji że będę uczestniczył w jakimś wypadku (z mojej czy nie z mojej winy) i ktoś mnie oskarży że mój samochód nie spełnia warunków, choć jak dla mnie jeżeli mam przegląd to znaczy że spełnia.

 

http://www.infosamochody.pl/artykul,id_m-100619,t-dlaczego_opony_zimowe_moga_uratowac_zycie.html

[_Monter_]

Spoko goście, nie żołądkujcie się. Nie znacie okoliczności zdarzenia drogowego to się nie wypowiadajcie.

 

Nie zachował "szczególnej ostrożności i hamował w sposób powodujący zagrożenie bezpieczeństwa ruchu" ten co przed czerwonymi światłami wjechał mi się przed samochód i hamował żeby nie pacnąć w stojące już samochody. Nawet pluł się, że wina tego co z tyłu. Na filmie z kamery na skrzyżowaniu wyszło klasyczne "zajechanie drogi". :P

Co do tematu posta, pacjent jechał na letnich oponach, ja na zimowych. On hamował z wyższej prędkości i wyhamował, ja z niższej i prawie wyhamowałem.

To nie mogłeś tak od razu, że Ci zajechał? :biggrin: a nie tutaj podpuchy walisz. ;) Ale w takim wypadku nie do końca widzę tu winę zimówek.

[enduromaster]

Wg mnie obowiązek jest wskazany, zwłaszcza dla TIRów, które niejednokrotnie blokują drogi bo nie mogą podjechać pod małą górkę.

Odnośnie wieku opon - fakt, że tu mogą być przewały aczkolwiek jeśli chodzi o głębokość bieżnika to myślę że kierowcy TIRów będą się obawiali ITD i raczej na łysych zimówkach nie będą jeździli.

 

Pozdr.

F.

w PL -5st a za dwa dni w ESP +30st. długo by takie opony wytrzymały , 15klocków dodatkowo co roku na jeden zestaw, piękne byśmy mieli ceny w sklepach

[heniek128]

Fajnie tylko, że ze statystyki wypadków wynika, że jest ich najmniej podczas opadów śniegu (a tylko wtedy opona zimowa ma przewagę) a najwięcej latem, jaki jest zatem sens wprowadzania obowiązkowych zimówek. Lepiej by było gdyby wprowadzić obowiązkowe letnie opony, bo na przykład ja teraz jeżdżę na zimówkach i jest tragedia w deszczu.

Edytowane 2 Sierpnia 2012 przez heniek128

[enduromaster]

no właśnie

zawsze jak miałem walkę z poślizgiem to na zimówkach + piepszony abs, na letnich nigdy

[maniek_7]

Obowiązek jest potrzebny chociażby po to, że jak NAGLE, NIESPODZIEWANIE w grudniu, styczniu lub lutym spadnie śnieg (bo kto by przypuszczał), to całe miasta i drogi są poblokowane przez tych "oszczędnych inaczej" na letnich, którzy ze skrzyżowania ruszyć nie mogą :angry:

 

A argument, że nie trzeba od 1-go listopada zakładać jest do dupy. To od kiedy? Jak już spadnie śnieg? Jakaś data musi być. Pasy też nie powinny być obowiązkowe? Bo przecież w codziennej jeździe się nie przydają, ba przeszkadzają :). W zasadzie powinno się je zapinać dopiero w momencie wypadku?

 

Sami ku*wa mistrzowi kierownicy - nie potrzebują zimówek, abs-ów, pasów... Tylko rzeczywistość niestety jest taka, że takie "gadżety" spełniają swoją rolę (albo najbardziej nam ich brakuje) nie wtedy kiedy jedziemy w pełni skoncentrowani i wydaje nam się że panujemy w 100% nad sytuacją, ale kiedy mamy gorszy dzień, ktoś na wyjedzie, ktoś nas wku**wił w domu lub w pracy i myślimy o czymś zupełnie innym niż jazda... Ulica to nie tor - nie ma kierowcy który przez cały czas podróży koncentrował by się tylko na jeździe... :icon_razz:

 

A argument że kogoś nie stać, też do mnie nie przemawia - na auto ma, na wachę ma...? Ale na oponach i ubezpieczeniu będzie oszczędzał? Albo stać na auto i wszystko z tym związane, albo nie podskakiwać wyżej dupy...

Edytowane 3 Sierpnia 2012 przez maniek_7

[Gość komandosek]

Heniek128, wszystko się zgadza, jest mniej WYPADKÓW. Czyli kolizji podczas których ktoś poniósł uszczerbek na zdrowiu czy zginął. Zimą po prostu jezdzi się wolniej bo łatwiej o stłuczkę.

[heniek128]

No właśnie, kolizji jest zapewne więcej ale są one nieszkodliwe. Moim zdaniem wprowadzanie takiego obowiązku jest zbędne, szczególnie że wprowadza to się pod pozorem poprawy bezpieczeństwa.