Nowy Ural

[dziura]

Motocyke są nowe, ale w kwestii jakości bracia Rosjanie pozostali wierni tradycji :dry:

Polecam stronkę sovietsteeds.com (po angielsku), a na niej dział "Hammerin' and Wrenchin' ". Jest tam kilka opowieści o fabrycznie nowych motocyklach które nie dojechały od dilera do domu...

[Tamka]

Mówisz że aż tak wierni tradycji? Jakoś nie chce mi się wierzyć i poczytam.

Wstępnie zakladam że taki jeden z drugim mieszkaniec zachodu który wzywa serwis od otwierania puszek zwyczajnie nie obczaja specyfiki rosyjskich motorów :)

 

ps. A możesz podac tytuł wątka bo oni ich tam nazakładali pełno. W pierwszym z brzegu w który wpadłam ktoś zadaje pytanie na temat gaźnika jakby mózgu nie posiadał. To ja się nie dziwię że do domu nie moga trafić

:laugh:

Edytowane 10 Czerwca 2012 przez Tamka

[ks-rider]

Gdzieś widziałem takiego nowego na sprzedaż.Tylko cena była coś koło 50 000 zł :banghead:

 

wersja bez kosza kosztuje cos kolo 5500,- € z koszem bedzie znacznie drozszy.

 

:crossy:

[bonhart88]

wersja bez kosza kosztuje cos kolo 5500,- € z koszem bedzie znacznie drozszy.

 

:crossy:

 

Nie wiem sakąd masz info ale polski dystrybutor za wersje bez kosza chce 9102 Euro z vat. Więc cena nawet w porównaniu do H-D kosmiczna

[Gość Zbycho]

Za połowę tej kwoty może bym się zastanowił.

 

http://otomoto.pl/ur...a-M3010761.html

 

 

• 11 000 EUR / 47 386 PLN wystawiam fakturę VAT, możliwość kredytowania,
  
• Typ:
  
• Szosowy / Turystyczny
  
• Rok produkcji:
  
• 2012
  
• Moc:
  
• 39 KM (29 kW)
  
• Pojemność skokowa:
  
• 749 cm³
  

 

nowy, nieużywany

Opis pojazdu:

 

URAL TOURIST

 

Jeśli szukasz motocykla z wózkiem bocznym , na rodzinne przejażdżki, wyprawy z przyjaciółmi TURIST spełni Twoje oczekiwania. Zadziwi Cię uniwersalność tego klasycznie wyglądającego motocykla.

 

Specyfikacja

 

Silnik

Typ Chłodzony powietrzem 2-cylindrowy 4-suwowy silnik Boxer

Średnica cylindrów 78 mm x 78 mm

Pojemność 745 cc (centymetrów sześciennych)

Moc użyteczna 29 kW przy 5,600 rpm

Maks. moment obrotowy 52 Nm przy 4,000 rpm

Gaźnik Twin KEIHIN L22A A (Producent Japonia)

Prędkość max. ok. 100 km/h

Zapłon elektroniczny

 

Przeniesienie mocy

Sprzęgłotarcza podwójna sucha

Skrzynia biegów 4 biegi + 1 wsteczny

Przekładnia główna przekładnia zębata z wałem napędowym

Rozruch elektryczny, nożny

 

Podwozie/ Hamulce

Ramarura stalowa podwójnie wzmocniona

 

Przednie zawieszenie rozwidlenie teleskopowe z hydraulicznymi sprężynowymi amortyzatorami

Sachs z pięciozakresową regulacją

 

Tylne zawieszeniedwustronne ramię wahadłowe z hydraulicznymi amortyzatorami Sachs z pięciozakresową regulacją

 

Zawieszenie wózka bocznego pojedyncze ramię wahadłowe z hydraulicznym amortyzatorem Sachs z pięciozakresową regulacją

 

Koła3 koła szprychowe krzyżowe poprzeczne plus koło zapasowe

Felgi 2,15 x 19

Opony 4,00 x 19

Hamulceprzód: hamulec hydrauliczny tarczowy Brembo

tył: hamulec bębnowy mechaniczny

wózek boczny: hamulec bębnowy mechaniczny

 

 

 

 

Wymiary/Ciężar

 

Ciężar własny 320 kg

Ciężar całkowity dopuszczalny610 kg

Długość/ szerokość/ wysokość2580/1700/ 1100 mm

Wysokość siedzenia790 mm

Pojemność użytkowa zbiornika19 L, 95 Octan

Zużycie paliwa7,5 L/100 km

 

KolorCzarny z białymi paskami

Ciemnoniebieski

Wiśniowa czerwień

Ciemnozielony

Oliwkowa zieleń

 

wersja tourist bez napedu TWD

 

dodatkowa osłona na nogi jak w modelu ranger - koszt 50 euro brutto

Dane kontaktowe

 

Serwis otoMoto nie posiada dodatkowych danych Sprzedającego, poza zawartymi w ogłoszeniu.

Edytowane 11 Czerwca 2012 przez Zbycho

[ks-rider]

Przejedz sie na INTERMOT w Köln w Listopadzie maja tam swoje stoisko.

 

:crossy:

[Żurek]

Żurek, ja patrząc na to zawieszenie pomyślałam że w tym cos musi być. Bo gdyby na tym nie dalo się jechac to rosjanie wcale by takiego nie zrobili.

 

Wiem wiem tylko takie przednie zawieszenie sprawdza się w motocyklach z koszem, natomiast nie wiem jak z solówkami :unsure: .

 

A cena nówki jest straszna... Wolał bym taką kase wydać na chryslera 300c a nie na sprzęt który niekoniecznie działa jak należy. :biggrin: Poczekam pare lat może będzie mnie kiedyś stać. :icon_rolleyes:

[Dawid1981]

Ale na takim sprzecie jest klimat niezastapiony hehe .Rosjaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!11

[bosun]

Dawid-100% racji.BTW pod Gliwicami(Knurów) jest diler Urala-mają wszystko na stanie...I mając kasę na zbyciu kupił bym Urala w malowaniu "Tiger"....

[majkelpl]

To ja jednak wolalbym kupic Kaske lub Emke z lat 60 tych, wyremontowac ja i smigac ....

Mozna pewnie posilkowac sie nowymi czesciami ale w ten nowy szit to bym sie jednak nie pchal :biggrin:

Edytowane 13 Czerwca 2012 przez majkelpl

[Mag.Śl]

Nooo, staruszki mają swój niezastąpiony klimat, ale nowy Uralec też niczego sobie :laugh:

[ptaq_]

Na Motogenie znalazłem coś co powinno Was zainteresować:

 

http://www.motogen.pl/laboratorium/testy-motocykli/ural-ranger,art113.html

[Tamka]

Troszke tak po łepkach. Mało napisane a i filmik taki sobie.

W każdym razie ja chętnie powoziłabym sie na takim moto, niekoniecznie z przyczepką.

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=Z-GJFx2kumo

 

http://www.youtube.com/watch?v=E3OeytBjfDA&feature=endscreen&NR=1

Edytowane 15 Czerwca 2012 przez Tamka

[LORD VADER]

http://www.motogen.p...ger,art113.html

Motogen , jak zwykle , błysnął . Juz to widzę: z koszem w lewo na pełnej petardzie , jasne qrwa . Cena iście promocyjna :D

[HD1940]

Trochę posprzatałem, bo zamiast o motocyklu, to sobie kilka osób towarzysko popitoliło. Od tego jest inny dział, a tu mówimy o weteranach bez jakichkolwiek podtekstów osobisto-towarzyskich.