zakupione opony - dobry wybór?

[Syrek]

Allle , w sumie to nie polecam laczków jakie mam w swoim moto - nie kleją , jak tylko znajdę się kołoniego to powiem co to za model , na pewno Metzeler .

A dziś mam wyebane , kupiłem tanią wódkę i drogą colę i mysle o nowych doznaniach:

 

Jaki Metzeler nie kleji?

[LORD VADER]

O takie: 180/55R17 Metzeler Roadtec Z6

I takie (choć z przodu nic złego zasadniczo sie nie działo): 120/70R17 Metzeler Roadtec Z6

 

Na zimno są drewniane , stary kapec (nie pamiętam jaki bo już zutylizowany) z 2007r lepiej się trzymał niż nówki Z6 z 18 tygodnia 2011 . Nawet po kilkudziesięciu kilosach cos jest nie halo przy ciasniejszych łuczkach . Nie tak to sobie wyobrażałem. Może jescze nie rozjeżdżone dobrze (z 1000-1500km) . Qrwa , juz nie wiem , latało się wcześniej na różnych sprzętach z róznymi oponami i jakoś tak z tyłu mniej nerwowo było :banghead:

[Paweł Szarowski]

te metlezery mialy chyba 3 czy 4 miejsce w rankingu top opon , naprawde dziwne bo nad ich zakupem tez myslalem

[Paweł Szarowski]

to szukam 190 jednak, a ta 180 opchne koledze do jego horneta, (znow pare stowek w plecy)

[Adam]

Nad czym sie tu spuszczać? Jak już założyłeś to jeździj, jeśli faktycznie używasz tego motocykla do toczenia się. Tylko weź poprawkę, że będzie się troche inaczej zachowywał w winklach. Przenoszę do "Co kupić"

[LORD VADER]

Stary, stary bardzo stary. :bigrazz:

Ja jeździłem na XX na Z6, i było całkiem fajnie, udało się nawet wydechy zeszlifować.

 

 

O takie i u tego gościa kupiłem http://archiwumalleg...1728068378.html

 

Przyszły i wyglądały jak nówki , frędzle , nadlewki i naklejki , co tu dużo więcej gadać. DOT1411 z przodu , 1811 z tyłu . Czy jest opcja ze dostałem jakąs wiekową hujnie z "przebitym" DOT ? Wiadomo cos o firmie i tym sprzedawcy?

Edytowane 5 Lutego 2012 przez janosikkk

[Syrek]

Komplet za 350zł?

[LORD VADER]

Hehe , nie to cena za sztuke , na przód, tył 399 złociszy. Cena wydawała się dobrą , ludzie brali , ja nie mogłem się połapac w tych wszytskich opiniach , no to na zasadzie "a za czym ta kolejka stoi to ja też stane" - kupiłem.

[szaki]

O takie: 180/55R17 Metzeler Roadtec Z6

I takie (choć z przodu nic złego zasadniczo sie nie działo): 120/70R17 Metzeler Roadtec Z6

 

Na zimno są drewniane , stary kapec (nie pamiętam jaki bo już zutylizowany) z 2007r lepiej się trzymał niż nówki Z6 z 18 tygodnia 2011 . Nawet po kilkudziesięciu kilosach cos jest nie halo przy ciasniejszych łuczkach . Nie tak to sobie wyobrażałem. Może jescze nie rozjeżdżone dobrze (z 1000-1500km) . Qrwa , juz nie wiem , latało się wcześniej na różnych sprzętach z róznymi oponami i jakoś tak z tyłu mniej nerwowo było :banghead:

 

A nie mówiłem? :mellow:

[LORD VADER]

Echh..

A jaka jest różnica między Z6 a Z6 Interact ?

Jestem daleko od paździerza i nie moge stwierdzić czy mam Interact czy tylko Z6 ...

A jeżeli któraś z nich nie ma prawa mieć DOT1411 to która?

 

U tego samego gościa kupiłem tez tył http://archiwumalleg...1728068379.html

Sprzedający oponki123

Edytowane 5 Lutego 2012 przez janosikkk

[heniek128]

Pierdzielicie, przy takiej jeździe jaką preferuję Paweł na 180 motocykl będzie poręczniejszy i tyle. Do granicy przyczepności i tak nie dojdzie więc taki rozmiar wyjdzie tylko na plus. 10mm to dopuszczalna granica zmiany rozmiaru w tylnej oponie. Nawet na torze ludzie kombinują zamieniając rozmiary w takich granicach.

[M a D a F a K a]

Zostawić opony takie jakie są zakupione i nie ma co "psuć śliny", tym bardziej bez potrzeby generować koszty. Swoją drogą K1 nadaje się do turystyki, całkiem przyjemnie połyka kilometry

[Limo]

Zostawić opony takie jakie są zakupione i nie ma co "psuć śliny", tym bardziej bez potrzeby generować koszty. Swoją drogą K1 nadaje się do turystyki, całkiem przyjemnie połyka kilometry

 

Ale nie przy prędkościach 90-120 ;)