Eko - jazda

[spiwor]

Po tym jak wyleciala mi w kosmos skzynia w moto zmuszony jestem jezdzic pucha.

 

Silnik 1.8

Moc 144KM przy 6500 obr/min

Moment 169 Nm/min przy 3,500 obr/min

 

Jaki zakres obrotow jest ekonomiczny w tym aucie?

[Ogg_v2]

Przy przyspieszaniu pewnie w granicach 2000-2500. Ogólnie nie powinno się przy ekonomicznej jeździe przekraczać obrotów, przy których występuje max. moment obrotowy.

[stoodent1]

A nie jest tak że właśnie silnik pali najmniej w punkcie w którym ma najwyższy moment?

[spiwor]

No wlasnie tak jezdzilem w okolicach 2500 obrotow, ale padlo na uszy, ze biegi nalezy zmieniac przy max momencie, ale na trojce jest to juz predkosc zakazana przez kodeks drogowy w miescie i "slychac" silnik, nie piszac juz o tym, ze zachowanie auta zacheca do agresywnej jazdy. No ale portfel tego nie wytrzymuje :)

 

A jakie beda najnizsze obroty z jakimi mozna jezdzic ekonomicznie i nie szkodzac silnikowi?

Edytowane 6 Września 2011 przez spiwor

[Domestos_WC]

daj sobie siana, lataj jak masz ochote. Ja w swoim aucie wykorzystuje w mieście zakres do ~3, czasem 3,5 tys obrotów. W trasie do ok~ 5,5 tys przy wyprzedzaniu. W nowym superbie ojca komp pokazuje, kiedy zmienic bieg i na jaki, w jaki sposob przyspieszac itd, i... wierz mi, różnica jest rzędu 1,5 - 2 litry, przy strasznym zawracaniu sobie dupy. Nie warto

[enduromaster]

jeździj tak żeby nie przeciążać silnika

2-3 tys dla benzyniaka jest ok , moment jest w miarę płaski, poszukaj wykresów z hamowni dla swojego silnika

u mnie między 2,4-5tys odchyłki są do 10NM

 

btw. eko nie znaczy zamulanie i jazda emeryta :flesje:

Edytowane 6 Września 2011 przez enduromaster

[qurim]

Eko to przede wszystkim myślenie do przodu. Płynna jazda to podstawa, bez zbędnego i zbyt długiego przyspieszania między światłami. Powinieneś jeździć tak aby część prędkości wytracić oporem powietrza oraz hamując silnikiem, czyli ruszasz, przyspieszasz i widząc czerwone z przodu wrzucasz luz lub odejmujesz gaz i kulasz się tak, dohamowując tylko przed zatrzymaniem. Często obserwują polskich debili za kółkiem i żal mi ich. Do czerwonego 30m a oni redukują i gaz co by szybciej tam dojechać i dłużej postać na czerwonym. :banghead:

 

Oczywiście jadąc w ten sposób spotkasz wielu głupków którym się to nie spodoba bo niby zamulasz, ale jest to właściwy styl jazdy więc pie**ol frajerów, jak im się nie podoba to niech zostaną w domu.

[kivi]

Na przykład taką Warszawę przed kompletnym zakorkowaniem ratuje właśnie szybka jazda. Większość to samochody służbowe i nikt się nie przejmuje zużyciem paliwa, bo jak powszechnie wiadomo dla firmy od zysków ważniejsze są koszty:)

Eco-driving najczęściej widać w weekendy-pięć zamulaczy potrafi przyblokować trzypasmową jezdnię.

[Gość Visuz]

Na przykład taką Warszawę przed kompletnym zakorkowaniem ratuje właśnie szybka jazda. Większość to samochody służbowe i nikt się nie przejmuje zużyciem paliwa, bo jak powszechnie wiadomo dla firmy od zysków ważniejsze są koszty:)

Eco-driving najczęściej widać w weekendy-pięć zamulaczy potrafi przyblokować trzypasmową jezdnię.

Ale między tymi służbówkami trafiają się prywatne auta, których właściciele płacą za paliwo z własnej kieszeni i dlatego mają prawo się przejmować jego zużyciem .

[kivi]

Ale między tymi służbówkami trafiają się prywatne auta, których właściciele płacą za paliwo z własnej kieszeni i dlatego mają prawo się przejmować jego zużyciem .

Jasne, ale jak tak globalnie obserwuję, bo codziennie ponad 100 km po Wawie robię.

[Domestos_WC]

widząc czerwone z przodu wrzucasz luz

no akurat to jest błąd, ani ekonomiczne, ani bezpieczne ;) odjęcie gazu ok, silnik paliwa nie leje, ale mamy jakąś kontrolę nad autem wrazie czego.

[Dav!doV]

jezdzac ekonomicznie wezmie 7 litrow, jedzac 'normalnie' 9...

Benzyniakiem jezdzic ekonomicznie w dzisiejszych czasach? To chyba corsa 1,2...

Zaloz gaz i po problemie...

Mam peugeota 406 1.8 11o km 10 l gazu bierze... Max przy palowaniu 12 l. po miescie. Sekwencja, gaz 3 letni.

[Domel]

 

Eco-driving najczęściej widać w weekendy-pięć zamulaczy potrafi przyblokować trzypasmową jezdnię.

Ale Eco-driving wcale nie musi oznaczać zamulanie choć wiadomo że to nie kręcenie do odcinki tylko szybkie osiąganie prędkości przelotowej i przewidywanie sytuacji na drodze. A zamulacze tylko myślą że są eco ;)

[Saltus]

eco driving to latanie tyle, żeby załapać się na każde zielone (ew. ciemnozielone) w zasięgu wzroku :)

[ajriszkofi]

Ta... ale jak taki eco-driver rusza ze świateł tempem żółwim i zamiast 10 przejeżdża 5 samochodów, to mało która sytuacja drogowa wzbudza we mnie taką frustrację.

Ja nie wiem, jak to jest, że nawet swiftem 1.0 starszej generacji, który nie generuje przyspieszenia, udaje mi się ruszać ze świateł pierwszą. I wcale nie walczę zaciekle z pedałem gazu i drążkiem zmiany biegów.

Nie rozumiem, jak w tak upierdliwym do poruszania się samochodem mieście można mieć aż tak bardzo innych użytkowników drogi w dupie i po zapaleniu się zielonego dopiero wrzucać jedynkę...