Co Z Ramą Cbr F4I Sport

[qurim]

EDIT. Napisałem posta i skumałem potem że jeszcze 2 strony są. :banghead: Więc usunąłem to co napisałem że to tylko chińskie owiewki ma założone i dlatego taki odstęp jest. Uspokoję Cię - owiewki masz OK, takie jak powinny być. Ramę masz zj....ną. :icon_mrgreen: A te brakujące 2cm czyli 20mm (bo centymetrami posługuje się grabarz, którego Ty i Twoja CBR niedługo spotkacie) to może "zniknęło" z powodu regulacji naciągu łańcucha, jako że zakres ma sporo więcej "centymetrów" a jak się nie umie mierzyć rozstawi osi to wtedy taka kupa wychodzi.

 

Na pocieszenie dodam tyle że boczne owiewki nie są identyczne jak w fabrycznej CBR, a to widać po tym jak bardzo kolektor wydechowy jest odsłonięty u Ciebie.

 

A jak chcesz wiedzieć co może się stać podczas jazdy z trefną ramą, gdy np. wjedziesz w dziurę, nierówność czy po prostu od przeciążenie spowodowanego masą i prędkością:

http://img396.imageshack.us/i/92279649599659569609459.jpg/sr=1

 

Może złamiesz sobie pryz tym paznokieć, może zedrzesz sobie dupsko na asfalcie, a może poczujesz się jak ten Pan z poniższego zdjęcia:

http://republika.pl/wsk_fenix/images/ludzie_kurde01.jpg

 

 

Teraz kumasz? Posłuchaj motocyklistów starszych stażem, niejedno widzieliśmy, niejedno przeżyliśmy i niejednego przyjaciela straciliśmy w wypadku na moto. My tylko Ci doradzamy abyś nie skończył tak jak inni. Potem w w gazetach będą o Tobie pisali "Z nieustalonych przyczyn motocyklista stracił panowanie i uderzył w nadjeżdżającą ciężarówkę ..."

Edytowane 23 Marca 2011 przez qurim

[_Monter_]

Możesz się spodziewać takiej ładnej shimmy np. a tak w ogóle to jeździj...najlepiej z kamerką.

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=GBOqXOpvD7U&feature=related

 

Różne cuda handlarze w Naszym kraju sprzedają, ale nie wierzę żeby ta CBr przeżyła aż taki poważny dzwon żeby główka się cofnęła tak bardzo i potem żeby ktoś to naprawił w tak idealny sposób że nic nie widać na ramie i innych elementach.Chociaż całkowicie nie odrzucam tej tezy.

 

Przyglądam się zdjęciom które dał Monter i tak widzę że z bocznymi owiewkami jest coś nie tak, a to dlatego że kolektor wydechowy nie jest tak bardzo przykryty w Twojej jak w fabrycznej CBR.

 

Może Cebra miała wypadek i ktoś założył do niej chińskie owiewki lub z innego rocznika, mające drobne modyfikacje mocowań czy coś.... Nie znam Hondy więc tylko tak gdybam.

 

Na odległość motocykla nie wyleczymy. Musiałbyś jechać do serwisu Hondy lub jakiegoś kumatego mechanika i poprosić o ocenę tego motocykla.

 

Trzeba było znaleźć Nasze forum zanim kupiłeś motocykl. :icon_mrgreen:

 

Ja też Qurim patrzyłem na te foty i kolektor jest po prostu inny i zdjęcie jest pod innym kątem.

Edytowane 23 Marca 2011 przez _Monter_

[adi2905]

dzieki qurim za post poniewaz jest on bardzo wyrozumiały i widze ze mnie rozumisz w porownaniu do myciora no wlasnie gdybym wiedzial ze bedzie takie cos to bym najpierw zajzal na forum no ale teraz nie ma co gdybac bo moto juz jest bylem po niego z kumplem ktory juz pare lat smiga i on powiedzial ze moto w zakretach i nie tylko prowadzi sie elegancko nic nie sciaga itp to jest w pozadku. moje to jest 3 moto i tez podczas jazdy nic nie stwierdzilem.

killer masz racje napewno moze sie cos stac tylko ciezko powiedziec co, ale zarowno moze sie nic nie wydazyc dlatego narazie nie smigam na maksa tylko jezdze ostroznie a jak sie ociepli to mam zamiar jechac do Bielska Białej i zmierzyc geometrie calego motocykla. bo owieki wykluczam skoro brakuje w rozstawie osi.

ogolnie to ciezka sprawa bo moto nie bylo wcale tanie a ja cieszylem sie ze cos kupilem a teraz jest jak jest.

 

ale faktycznie ten kolektor tez dziwnie jest schowany

postaram sie w najblizszym czasie zrobic wiecej foto i wgrac tak zeby bylo pod roznym katem

moze ktos stwierdzi cos wiecej

[MYCIOR]

no tak myślałęm nic konretnego sie nie dowiem

 

napisz co chcesz usłyszeć to Ci to skopiuje i ci wkleję.

 

pzdr

 

masz racje napewno moze sie cos stac tylko ciezko powiedziec co, ale zarowno moze sie nic nie wydazyc dlatego narazie nie smigam na maksa tylko jezdze ostroznie a jak sie ociepli to mam zamiar jechac do Bielska Białej i zmierzyc geometrie calego motocykla.

a jak do Bielska nie dojedziesz to co wtedy?

 

pzdr

[adi2905]

napisz co chcesz usłyszeć to Ci to skopiuje i ci wkleję.

 

nic

taka życzliwosc na forum motocyklowym jest mi nie potrzebna

 

raczej dojade bo juz zrobilem nim 2tys km i caly czas jezdzi mądralo!!

[damian155]

Zanim wsiądziesz kolejny raz na ten motocykl to zastanów się dwa razy co się może stać. Na Twoim miejscu nie zastanawiałbym się tylko odrazu moto na pake i na geometrie. A Ty dalej jeździsz i nawet do żadnego mechanika nie masz czasu podskoczyć przynajmniej żeby żucił okiem, tylko czekasz na słowa od kogoś, które dają Ci nadzieje że wszystko jest ok. Jednym słowem żal :lapad:

 

A tak poza to z motocyklem wszystko jest okej. Można śmiało zapier...lać jeśli to chcesz usłyszeć.

Edytowane 23 Marca 2011 przez damian155

[bibor80]

Przeczytalem caly temat i wszystkie wypowiedzi bardziej doswiadczonych kolesi niz Ty i jakos wszyscy maja odmienne zdanie od Ciebie, ale Ty nie chcesz przyjac do wiadomosci, ze masz gniota i dales sie zrobic na szaro :banghead:

Nie chce Cie obrazac, ale po Twoich wypowiedziach nie wiem czy jestes wiekszym idiota czy ignorantem.

Posluchaj kolegow i zrob jak radza, bo moze sie okazac, ze wiecej fot nie bedziesz w stanie juz zamiescic.

 

P.s.

I zmien kolegow co lataja po torze, bo po Twoim moto widac, jacy z nich znawcy :banghead:

 

Pzdr

Edytowane 23 Marca 2011 przez bibor80

[MYCIOR]

raczej dojade bo juz zrobilem nim 2tys km i caly czas jezdzi mądralo!!

 

 

jakie to ma znaczenie mądralo - te 2 tyś? Ci twoi znajomi ci powiedzieli ze jak przejedziesz 2 tyś. to już będzie jeździło dalej?

 

pzdr

[Piotr Dudek]

napisz co chcesz usłyszeć to Ci to skopiuje i ci wkleję.

 

nic

taka życzliwosc na forum motocyklowym jest mi nie potrzebna

 

raczej dojade bo juz zrobilem nim 2tys km i caly czas jezdzi mądralo!!

 

Manual podaje 1386mm rozstawu osi w tym modelu

Tobie z pomiaru wyszło jakieś 2-2.5 cm

Weź się ogarnij chłopie bo to nie drzwi os dziadkowej stodoły i pomiar wypada wykonać dokładnie zgodnie z manualem a nie babcinym przymiarem krawieckim.

Kogo nazywasz mądralą ?

Nikt z tego forum nie zazdrości Ci posiadania tego motocykla i nie będę pisał, że to tylko jedna kupa złomu bo nie wypada.

Chcesz koniecznie sobie zrobić krzywdę ? wolno Ci bo jesteś dorosły tylko powiedz na koniec tej ciekawej dyskusji po jaką cholerę robisz z siebie idiotę na tym forum?

Żądasz życzliwości ?

Przecież wszyscy dobrze Ci życzą i gwarantuje Ci, że nie nie zagląda tutaj żaden grabarz który z chęci dobrego zarobku w niedalekiej przyszłości doradza Ci dalszą jazdę tą kupą złomu.

[qurim]

Ale burdel się narobił. Chłopak oporny jest. Trudno. Nie pozostaje nic innego jak wziąć skrzynkę z narzędziami, porządny aparat cyfrowy i iść do garażu. Zdejmujesz zbiornik, boczne owiewki i najlepiej też czachę czyli przednią owiewkę można by zdjąć, robisz dobre zdjęcia w dobrym, dziennym świetle. Najlepiej jakby moto stało prawie w pionie czyli podłóż coś pod stopkę boczną lub niech ktoś Ci przytrzyma moto. Fotki robisz kucając, na wysokości "środka" motocykla. Potem fotki z tyłu rzutując na cały motocykl a najlepiej z góry na przednią część ramy włącznie z silnikiem, no i z przodu też, tak aby przednie koło było na wprost ustawione - tu cykasz 2 fotki, jedną na wysokości przedniej lampy, drugą na samym dole, przy glebie tak aby było widać oba koła w jednej osi. Potem cykasz fotki zakamarków - główka z każdej strony, pod główką, wewnątrz ramy między główką a silnikiem, mocowania silnika, przednie zawieszenie z boku, belki ramy od główki do silnika - z góry, z boku i od wewnątrz, górną powierzchnię dolnej półki zawieszenia wokół główki ramy itp. Potem te foty wrzucasz do sieci, dajesz linki i oglądamy raz jeszcze.

 

Tylko tyle możemy Ci pomóc przez internet. Jeśli chcesz oczywiście, bo możesz to olać i czekać na pomiar.

 

Jeśli nie chcesz się bawić we wgrywanie zdjęć to spakuj je i podeślij mi na adres pedał[email protected] i na forum daj cynk że wysłałeś. Ja wrzucę je do sieci i podam link.

 

Sam jestem ciekaw co jest grane z tą Cebrą.

Edytowane 24 Marca 2011 przez qurim

[MYCIOR]

Tak czy owak, dlaczego nie chcesz podać danych typa od którego ją nabyłeś? Jak to jakiś rzeźbiarz to może udało by się uchronić kolejnego motonitę przed "wtopą"

 

pzdr

[LORD VADER]

A może kolega byl sprzedającym :D :icon_mrgreen:

 

Drogi adi , jesli chcesz komukolwiek pomóc to podaj namiary pośrednika i sprzedawcy . Sobie , jak widze , na siłe nie chcesz pomóc , to zrób to dla innych .

 

Rozumiem ze jestes zajebiście napalony , pracowałes , zbierałes , odkładałes etc . , ale jak moto polecił Tobie twój dobry znajomy , to sie ku*wa zastanów czy aby napewno jest takim dobrym ;] Cieżkie pytania sa hu*owe w zadawaniu jak i w odpowiadaniu na nie , ale jak sie nie zapytasz teraz to cie kazdy znajomy "dobrego znajomego" bedzie chciał pocisnąć w dupala .

 

Pozdro.

[_speedy_]

Ale burdel się narobił. Chłopak oporny jest. Trudno. Nie pozostaje nic innego jak wziąć skrzynkę z narzędziami, porządny aparat cyfrowy i iść do garażu. Zdejmujesz zbiornik, boczne owiewki i najlepiej też czachę czyli przednią owiewkę można by zdjąć, robisz dobre zdjęcia w dobrym, dziennym świetle. Najlepiej jakby moto stało prawie w pionie czyli podłóż coś pod stopkę boczną lub niech ktoś Ci przytrzyma moto. Fotki robisz kucając, na wysokości "środka" motocykla. Potem fotki z tyłu rzutując na cały motocykl a najlepiej z góry na przednią część ramy włącznie z silnikiem, no i z przodu też, tak aby przednie koło było na wprost ustawione - tu cykasz 2 fotki, jedną na wysokości przedniej lampy, drugą na samym dole, przy glebie tak aby było widać oba koła w jednej osi. Potem cykasz fotki zakamarków - główka z każdej strony, pod główką, wewnątrz ramy między główką a silnikiem, mocowania silnika, przednie zawieszenie z boku, belki ramy od główki do silnika - z góry, z boku i od wewnątrz, górną powierzchnię dolnej półki zawieszenia wokół główki ramy itp. Potem te foty wrzucasz do sieci, dajesz linki i oglądamy raz jeszcze.

 

Tylko tyle możemy Ci pomóc przez internet. Jeśli chcesz oczywiście, bo możesz to olać i czekać na pomiar.

 

Jeśli nie chcesz się bawić we wgrywanie zdjęć to spakuj je i podeślij mi na adres pedał[email protected] i na forum daj cynk że wysłałeś. Ja wrzucę je do sieci i podam link.

 

Sam jestem ciekaw co jest grane z tą Cebrą.

 

 

:lalag: Najlepsza wypowiedź w tym temacie .

[adi2905]

nie mam dokładnych namiarow na tego typa a z reszta mniejsza o to teraz to juz nie wazne.

jak nazbieram troche kasy to podjade zrobic ta geometrie a jutro postaram sie skoczyć do pożadnego warsztatu bo jest taki nie daleko mnie.

wiem ze z moto jest cos nie tak, chcialem sie tylko wstepnie dowiedziec co to jest ale widze ze kazdy tylko umie wyskakiwac i udawac cwaniaka, a nic pozatym !!!!

[Techniacz]

Ale tu nikt nie chce udawać cwaniaka, tylko OCALIĆ TWOJE I INNYCH ŻYCIE !! Zrozum w końcu, że możesz równie dobrze przejechać na tym 20 tysięcy kilometrów, a może coś się stać na następnym zakręcie. Zamiast jeździć i wydawać kasę na paliwo, przeznacz ją na przegląd moto. Bo (odpukać) możesz nie doczekać przeglądu jeżdżąc dalej.

 

Pzdr