Skocz do zawartości

Chopper Czy Turystyczny


Palladyn
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Ja nie twierdze, ze choppery sa najlepsze do turystyki - bo nie sa ale nie zanczy, ze sie nie da. Turystyka turystyce nierowna. Jeden bedzie chcial Sahare przejechac bo go to rajcuje, a drugi bedzie sie kulal jakimis pieknymi super rownymi drogami wzdluz np. zatoki. Ktory ma sie lepiej? Nie wiem. Zapewne kazdy, wybral to co jemu akurat najbardziej odpowiada.

Przeciez motocykl w dzisiejszych czasach jest z definicji bezsensownym wyborem w naszym klimacie. Czyli powody jezdzenia sa inne.

Jesli jazda sama w sobie czyms - niewazne sportem, turystykiem czy armatura wywoluje u kogos usmiech na gebie to chyba warto kupic i to poczuc. A jak sie nie poczuje to sie wraca do 4kolek jak 90% dzisiejszych uzytkownikow moto.

AWO Sport -> AWO Sport -> Kawasaki Vulcan 800 -> Honda VT1100 Shadow C3 -> Yamaha Road Star Silverado 1,7 -> HD Road King Custom

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

(..) A jak sie nie poczuje to sie wraca do 4kolek jak 90% dzisiejszych uzytkownikow moto.

Na dzis moto jest chyba najbardziej efektywnym srodkiem transportu - wiec mozna tez nic nie poczuc, a po prostu uzywac.

Mialem kolege, ktory sporo jezdzil po Polsce.. i szybko. Kiedys, gdy w jeden weekend dostal mandaty na w sumie 1500 zeta, od razu kupil CB. Jakis czas potem zaczal jezdzic na moto (wlasnie na armaturze), bo to tez mu sie po prostu oplacalo. I chyba to 'motocyklowanie' polubil, bo utlukl sie wlasnie na moto :(

Ja w kazdym razie jak mam gdzies w Polske czy ogolnie dalej jechac, to w ogole nie mysle o 4 kolkach - tylko i wylacznie 2oo.

Pozdrawiam, Jarek

Chwilowo ino K1200RS

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Musze przyznac, ze wypowiedzi vpower-a przemawiaja do mnie i calkowicie sie z nimi zgadzam. Zdecydowalem sie na Shadowa i go kupie! Aczkolwiek dopiero po wakacjach, musze wyjechac na dluzszy czas a mysl, ze nowow kupiony motor czeka i sie marnuje chyba by mnie wykonczyla! Oby ten czas szybko zlecial! Tak czy owak bede was informowal jak sie dalej rozwija moja przygoda z motorami.

A propo dalszych podrozy, jak wy wszystko pakujecie do tych malych "skrzynek"? Widze, ze trzeba powaznie ograniczyc "niezbedne" rzeczy;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

! Tak czy owak bede was informowal jak sie dalej rozwija moja przygoda z motorami.

 

motor to masz pod maską... mówi się motocyklami! :flesje:

 

niezbędne rzeczy można ograniczyć tylko do karty kredytowej... niektórzy tak właśnie podróżują.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

! Tak czy owak bede was informowal jak sie dalej rozwija moja przygoda z motorami.

 

motor to masz pod maską... mówi się motocyklami! :flesje:

 

niezbędne rzeczy można ograniczyć tylko do karty kredytowej... niektórzy tak właśnie podróżują.

 

FhissT..nie gań tak kolegi...ja osobiście się upieram, że motor też jest motocyklem.

 

Definicja motocykla

 

Definicja motoru

<p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wiesz mam kumpla latajacego nowym Pan European i w grupie moto gdzie on jedyny byl na "prawdziwym" turystyku po strzeleniu konkretnej trasy on jeden umieral z powodu bolu plecow, a reszta poszla chlac.:) Mi sie wydaje, ze jak sie jest do czegos przekonanym to i na osle mozna kule ziemska okrazyc i bedzie sie zadowolonym.

Co do pakowania sie - wszystko sie zmiesci - no chyba ze masz kobite co lubi 2 walizki z soba zabierac, wiec masz wtedy problem.:) Lasce pakujesz tylko stringi bo malo miejsca zajmuja, a facet potrzebuje tylko noz by cos upolowac do jedzenia. A na powaznie - w sakwy, walki i torby podrozne wiele sie zmiesci, ale trzeba sie pakowac z glowa.

Pzdr.

AWO Sport -> AWO Sport -> Kawasaki Vulcan 800 -> Honda VT1100 Shadow C3 -> Yamaha Road Star Silverado 1,7 -> HD Road King Custom

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A ja myślałem jakiś czas o przesiadce na Paneuropean ale zniechęcił mnie skuterowy wygląd niektórych elementów i cienkie manetki. Przyjemność z jazdy czerpie się również z wyglądu maszyny. Najpraktyczniejsze są skutery-tylko dlaczego nimi nie jeździcie ? :icon_biggrin: :crossy:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Najpraktyczniejsze są skutery-tylko dlaczego nimi nie jeździcie ? :icon_biggrin: :crossy:

 

a kto powiedział, że nie? tam, gdzie się sprawdza - po mieście na roboty - latam kiblem i się tego nie wstydzę (bo niby czego)

jsz

„Warunkiem istnienia dyktatury jest ciemnota tłumu, dlatego dyktatorzy bardzo o nią dbają, zawsze ją kultywują.”
[R. Kapuściński]
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Najpraktyczniejsze są skutery-tylko dlaczego nimi nie jeździcie ? :icon_biggrin: :crossy:

 

a kto powiedział, że nie? tam, gdzie się sprawdza - po mieście na roboty - latam kiblem i się tego nie wstydzę (bo niby czego)

jsz

 

Oczywiście ale to nie ma nic wspólnego z jazdą dla fun'u. A o takiej tutaj rozmawiamy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja zmienilem choppera (w sumie dwa chopki) na turystyki-pseudo enduro dl650.

Jezdzilem shadowa 3 lata, moja narzeczona 1 rok. Kilka trasek po Europie dosc skutecznie wybilo nam taka turystyke z glowy. Odwieczny problem z bagazem - sakwy, kufry czy inne torby to mordega z zabezpieczeniem bagazu w obcym miejscu. Do tego shadowy.. wygladaja pieknie i cudnie sie prowadza jako bulwarowki. Mamy (jeszcze) 2 shadowy - 600 i 1100. Obie maja starte podnozki i wydechy bo po prostu szybko koncza sie ich mozliwosci na winklach, bardzo szybko. Hamulce sa... i to w sumie tyle o nich. Predkosci autostradowe... no na 1100 z duuza szyba do 140 jeszcze OK, ale 600 z dosc mala szybka powyzej 110 walczy o zycie. Zawieszenie zbiera absolutnie wszystko z znajdzie na drodze. Stabilnosc w winklach conajwyzej zadowalajaca.

Na DLach jest inny swiat. Praktycznie od poczatku mozemy wykorzystawac cala oponke... jest wygodnie i przejmnie. Pozycje duzo bardziej odprezona ijest mozliwosc prowadzenia moto nogami. Hamulce sa o wiele, wiele lepsze, choc i tak to nie jest pierwsza liga w swiecie moto.

 

Heh aktualnie mam 1100 i 600 na sprzedaz ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jeździliśmy Hondą Shadow VT600, bo nam się podobała gdy kupowaliśmy

 

teraz jednak przedkładam wygodę nad ideologię easy ridera

 

po przesiadce w poprzedni weekend na F650GS, którym zrobiliśmy w dwa dni 400km, małża jest zauroczona wygodą, zwrotnością i potencjałem pomimo, że ma to raptem 50koników

 

na Shadowce byśmy się umordowali

Edytowane przez marcinn72

CZ 175 '1961 -> Honda VT600c '1999 -> BMW F650GS

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

I w ten o to sposób (i nie tylko)..myślę coraz częściej o XL1000...jeśli nie jako drugie, to napewno zamiana na pierwszoplanową pozycję w moim motocyklowym życiu i pożyciu, że o spożyciu nie powiem.

 

PS. Idealny układ...

1.Wild/Road Star

2.Varadero

Edytowane przez Cosmoo

<p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...