Gaznik od mz 250 w mz 251...

[SizeeR]

Jak w temacie.Czy moge zamontowac gaznik od mz 250 do mojej mz 251? Czy wplynie to jakos negatywnie na prace silnika badz spalanie czy osiagi?

[ukasz]

A jaki masz gaźnik? Silniki od 250 i 251 są prawie identyczne, więc różnice mogą wynikać tylko z rodzaju zastosowanego gaźnika. Od 1987 roku w etkach 250 i 251 montowano identyczne gaźniki 30N3-1, tak więc jeśli masz właśnie taki to spokojnie zamieniaj. Starsze etki miały inne gaźniki, ale nie mam pojęcia jakie dokładnie były róznice. W każdym razie silnik na pewno będzie chodził także na takim starszym gaźniku, o to nie ma obaw.

[KaBaN]

Witam....

Coś mi sie zdaje że ja mam ten sam problem tylko u mnie jest własnie zamontowany gaźnik od 250 a mam 251..oznaczenie moje gaźnika to 30N2-5 a ztego co sie orientuje to taki był w mz 250:P co w związku z tym..a i znalazłem rónież info an etmat dysz w obu gaźnikach i wynika z tego że sie róźnia:P moze by sie udał taki bajer żeby zmienić tylko dysze dać od 251 i bedzie wszysko oki...Co o tym myslicie:)

 

Pozdrawiam

 

Hubert

[Opals]

Chodzi tu o ts czy etz. Bo jeśli włożysz gaźnik od ts do 251 to wtedy będą problemy z nastawieniem obrotów.

[KaBaN]

Chodzi tu o ts czy etz. Bo jeśli włożysz gaźnik od ts do 251 to wtedy będą problemy z nastawieniem obrotów.

 

Raczej chodzi o etz...

[SizeeR]

mam teraz najnowszy ganik taki jaki byl montowany po 1987 roku. Chce zalozyc ten co byl w etz mz 250 do 1987. Moge? :D Jakies roznice wyczuje? Jak z rozmiarem dysz?

[zbyhu]

Czolem!

 

A ja mam w ETZ 250 zainstalowany gaznik z TSki (30N2-4) i motor chodzi jak zegarek :D.

Pozdrawiam

[billy]

A ja mam w ETZ 250 zainstalowany gaznik z TSki (30N2-4) i motor chodzi jak zegarek .

 

masz gaznik z TS 250/1 czyli z mojego modelu. skoro na tym Ci chodzi w porzadku to ciekawe czy TS by chodziła na gazniku z ETZ. Probował kiedyś ktoś tego ?

 

Zbyhu - jak ze spalaniem - ile pali Tobie maszyna ??

 

pozdrawiam

[zbyhu]

Czolem!

 

Wlasciwie, to jeszcze do konca nie wiem, ale chyba oscyluje cos kolo 5l na setke. Przy czym musze zaznaczyc, ze nie jezdze zbyt grzecznie :roll:.

Musze to jeszcze pomierzyc. Poki co, to za krotko mam motor :).

I nie wiem jak to w miare dokladnie pomierzyc :D.

W najblizszym czasie, jak tylko wlaczy mi sie rezerwa zatankuje 5l i zobacze ile na tym przejade znowu do rezerwy... :D

Pozdrawiam

 

PS

Gaznik mam z TSki, ale po zakupie motocykla kupilem zestaw naprawczy do gaznika MZ 250 i wszystko wymienilem poza plywakiem...

Sruby regulacyjne powkrecalem na oko i motor chodzi jak zegarek - az sie zdziwilem. Zapala zawsze od drugiego, kreci 6 tys obrotow na pewno - wyzej nie ciagne, poleci 130 km/h... :D

[Opals]

to do zbycha.

Czyli powimieniałeś także dysze(włożyłeś od etz). Bo ja się kidyś pytałem gościa co pracował w fabryce co produkowali gaźniki do MZ(także) i on mówił, że jakby włożyć gaźnik od ts to będą kłopoty z obrotami i w ogóle (ale zaznaczył że mogłoby być dobrze jakby się włożyło właśnie dysze od etz)

[m07m10]

Trochę odświeżę, bo cóż to jest jedyne 20 lat, na rynku są obecnie gaźniki do 250 , lepsze Duellsa za ponad 200 zł i tańsze za połowę ceny. Mam pytanie, czy ktoś używał jedne i drugie i jak ocenia?

[jannikiel]

Z tego co pamiętam, do MZ 250 gaxnik ma inne nastawy niż do Mz 251, i lepsze oryginały w dobrym stanie niż podróbki...

[m07m10]

Dziękuję,wiadomo, co fabryka, to fabryka.   Nowe oryginały na necie chodzą za zaporowe pieniądze, a jaki gaźnik jest lepszy, współczesny PWK, czy tajwański MZ? Przy czym będzie pracował w innym motocyklu.

Edytowane 13 Marca 2023 przez m07m10
Korekta

[Adam M.]

A czy PWK tez nie jest robiony na Tajwanie? PWK to kopia Keihin.

I w jakim motocyklu chcesz go zastosowac?