SizeeR

no bez jaj :banghead: pewno ze w dobra. heh Z mlotkiem tez probowalem Kunrwa moze ja ktos przykleil? :(

viper juz to robilem... Nawet nie wiesz na ile sposobów probowalem unieruchomic wal. A to podgrzanie sruby cos pomoze?

podejzewam uszczelniacz walu od strony sprzegla...

Wlasnie nie... Klucz sie nie obraca, to sruba nie chce dac sie ruszyc :banghead: Klucz siedzi pewnie!

Luk jesli chodzi Ci o te srube imbusowa na wierzcholku walu to wlasnie nie moge w zaden sposob jej ruszyc :/ W tym caly problem.

A nie moze byc krzywka jakos przesunieta? Wal nie ma bicia na 100% Napiszcie co zrobic po kolei zeby zdjac krzywke? Mi sie to nie udaje ;)

Siema... W mojej ETZ 251 gorny martwy punkt w jakim znajduje sie tlok nie pokrywa sie z maksymalnym rozwarciem sie stykow przerywacza. Czy to jest normalne? Jak wyglada sprawa u was? Wal napewno nie jest przekrecony. Czy to moze byc wina krzywki? Jak ja zdjac?

Ok, dzisiaj podpatrzylem co i jak....Dziura w obrotach pojawia sie w okolicach 3 tys obrotow. Kiedy w tych okolicach predkosci obrotowej dodam gazu nie ma zadnej reakcji, tylko buczenie z puszki filtra. Powyzej 3 tys jest Ok... Co to moze byc? :/

hmm... nie moge powiedziec ze silnik byl nagrzany :/

Siemka. Wczoraj wieczorkiem zlozylem silniczek po wymianie walka w skrzyni biegow. Bylo juz dosyc pozno i nie wnikalem za bardzo dlaczego, ale po kilku minutach jazdy zauwazylem ze nie moge mocniej odwinac manetki gazu, bo wtedy silnik przestaje ciagnac. Zupelnie jakby ktos odcial zaplon, a kiedy lekko ja tylko uchyle to wkreca sie powolutku ale skutecznie na obroty. Wydaje mie sie ze to objaw za bogatej badz za ubogiej mieszanki. NIestety po tak krotkim czasie jazdy nie moge stwierdzic koloru swiecy. Pozatym nie moglem nawet 3 biegu wbic :/ Zaplon ustawiony bardzo dokladnie. Co wy na to?

powinienes lac 20 ml oleju na litr benzyny!

a mi zaniza bo mam slimak wytarty. A licznik Sigmy bardzo dokladnie wyskalowany pokazal mi 125 km/h ale dalej nie ciaglem bo mi zal sie zrobilo eci :/

na 90% to przepustnica. Jesli dodasz gazu i zaczyna to stukac po jego puszczeniu przy schodzeniu z obrotow to to jest to :) heh U mnie jest to samo, ale nie przeszkadza to w pracy silnika.

w mz'tce wystarczy stara dobra spinka do lancucha :)

Witam... No i stalo sie cos, czego nigdy nie oczekiwalem. Jechalem sobie dzis po moim miasteczku na 2 biegu, wrzucilem 3 prz 45 km/h okolo i zablokowalo mi skrzynie biegow :)( Pisk tylnej opony i nic wiecej nie moglem zrobic. Dzwignia zmiany biegow nie wbija zadnego luzu, czy biegu. Zostawilem moto u jakichs kludzi i nawet nie mam pomyslu jak mam go dotaszczyc do domu :D Co sie moglo stac? Jak odblokowac tylne kolo?