świece zapłonowe

[michal.051]

Denso x27 to świece, które cechują się słabą odpornością, ja polecam oryginal ngk dr8es. Made in japan. Przynajmniej ja mam takie i są super. denso to shit. A jeżeli mootcykjl pochdzodził z 10 min to stanowczo za mało, aby nagrzać świeczki. Nadają się tylko do kosza, jeszcze jak się zalały to w ogóle nie ma o czym mówić.

 

 

ile ludzi tyle opinii. Mój kolega założył dr 8es do bandita 400 i padły po jednej wycieczce.

Kupiłem kiedyś właśnie dr 8es i po zwykłym obejrzeniu ich zauważyłem że elektroda nie jest w środku względem oprawki elektrody tylko lekko pochylona na jednej ze świec, przekonało mnie to że to bubel i oddałem. Po za tym Denso wkładają teraz to większości nowych motocykli.

50 zł na nowy kpl. piechotą nie chodzi

[gandżo]

Ja mam chyba 6 albo 7 letnie NGK i przejechane na nich ponad 20 tys. km. w vulkanie 750. Założył je jeszcze poprzedni właściciel, a wtedy zalewało mu przedni gar na wolnych obrotach tak więc te świece nie miały łatwego życia. W każdym razie ja wciąż na nich jeżdżę i działają bez zarzutu. Kolor elektrod i izolatora mają szary, oczywiście po usunięciu zalewania przedniego cylindra. Tylko że te świece to jeszcze oryginał NGK, które dostał poprzedni właściciel chyba z USA gdy moto sprowadził. To może chińskie podróbki ulegają uszkodzeniu gdy się zaleją :cool: ?!

[kamikazemario]

Nie wiem dlaczego niektórzy uważają, że cytuje "denso to shit"? Denso to nie są chińskie zamienniki porządnych NGK, tylko bardzo dobre jakościowo świece produkowane wyłącznie w japonii. Kupiłem Denso i zalałem silnik 2 razy po jednej świecy, ewidentnie z mojej winy(niedogrzany silnik, dużo ssania i częsty rozruch). Po wykręceniu niedziałającej świecy i przeczysczeniu elektrody dookoła od razu łapią iskre. Nie prawdą jest, że raz zalane świece są do wyrzucenia. PS. Zauważyłem, że najłatwiej zalewają się silniki mocno sprężone. Ma ktoś podobne obserwacje? :bigrazz:

[tomekd]

NGK,Denso,Bosch,Champion,itd,nie ma roznicy.Problem swiec slabej jakosci skonczyl sie jakies 30 lat temu.

Ostatni problem za swieca mialem jakies 35lat temu w ustrojstwie pod nazwa Romet 50.

 

Ludzie, wyregulujcie swoje silniki odpowiednio,jezeli sie zalewa to znaczy ze jast zle ustawiony lub ewentualnie swieca jest zle dobrana( za zimna),prosze nie obwiniac swiec.

 

Tyle w tym temacie.

[Buber]

...Na 4-ry irydy póki co mnie nie stać więc kupiłem zwykłe....

 

"Półśrodki prowadzą do ćwierćrezultatów".

 

irydki wcale nie są drogie.. jak się je na ebay-u kupuje. Kilkukrotnie kupowałem i są po 7$ sztuka, plus przesyłka (12$ za max 16świec w paczce) więc się na pewno opłaca. I spokój większy bo nie dość że irydek nie podrabiają, to i sama świeca o niebo lepsza.

[enduromaster]

odgrzeję kotleta

 

świeczki jak pocżatku tematu X27 esr-u vs dr8es

 

w denso coś się zmieniło na gorsze ?

ngk padły po dosłownie jednym zalaniu, iskra marna, ledwie widoczna, na innej świecy strzela jak z paralizatora

zaczynam się zastanawiać czy podróby nie kupiłem.....

Edytowane 26 Marca 2014 przez enduromaster

[JanuszK30]

odgrzeję kotleta

 

świeczki jak pocżatku tematu X27 esr-u vs dr8es

 

w denso coś się zmieniło na gorsze ?

ngk padły po dosłownie jednym zalaniu, iskra marna, ledwie widoczna, na innej świecy strzela jak z paralizatora

zaczynam się zastanawiać czy podróby nie kupiłem.....

 

używam tylko DENSO chyba, że klient zdecydowanie obstaje przy NGK i złego słowa o DENSO nie mogę powiedzieć

[Herdi]

Tez preferuje Denso, nie ma podrobek, trwalsze i deko tansze.

 

Wysłane z ElDżi Optimus Dżi :)

 

 

[Qadrat]

Tez preferuje Denso, nie ma podrobek, trwalsze i deko tansze.

 

 

No niestety, podrabiane Denso istnieją. Ja od siebie również polecam Denso, świece mega odporne na zalanie. Podczas regulacji gaźników zalałem je sporo razy i nic się to na nich nie odbiło. Z kolei w przypadku NGK (tej made in France) miałem kilka lat temu remont silnika, bo po 200km odpadła elektroda, każdemu odradzam te świece - jak się zagłębiłem w tym temacie, to nie tylko ja miałem taki przypadek, że w nowej świecy odleciała elektroda.

 

[enduromaster]

no to nieźle

już była nadzieja na oryginał, zobaczymy co przyjdzie, narazie moto stoi, próbowałem ngk (japan ?) wypalić ale nic nie pomogło, parę lat temu ten sposób działał

przejechałen na nich ok 50km :banghead:

[MłodyWilk22]

Jak kupiłem Hayke z niemiec to po sezonie mimo świetnie sprawującego się silnika postanowiłem profilaktycznie wymienić świece. Wykręciłem stare NGK i założyłem nowe NGK kupione w sklepie o identycznym oznaczeniu. Mimo dobrego wygrzania podczas pierwszej jazdy dolny zakres obrotowy silnika starsznie osłab. Z zapalaniem nie było problemów... Po włożeniu starych świec wszystko wróciło do normy.

Czyli krótko mówiąc trafiłem na podróbki.

 

Po zakupie zwykłych świec DENSO nie było już tych niespodzianek. Silniczek świetnie się na nich spisywał i w sumie różnicy nie zauwazyłem czy miałem stare NGK czy nowe DENSO

Na kolejny sezon włożyłem irydówki DENSO sprowadzane z USA i mają teraz już nalatane 14kkm a zachowują się dalej jak nowo włożone.

 

A tak na marginesie powiem tylko tyle, że po wymianie zwykłych DENSO na irydówki nie zauwazyłem żadnej różnicy. Może tylko tyle, że wystarczą na dłużej...

 

Nie mówię, że NGK to zła firma bo na starych NGK z którymi kupiłem motocykl silnik chodził tak samo dobrze jak na irydowych DENSO, ale poprostu ciężko trafić na oryginalne świece tej firmy.

[enduromaster]

denso doszły

według fotki wyżej raczej oryginał

swoją drogą wykonanie denso do ngk to jak mercedes i vw

 

moto pali, jeździ, nawet wolne obroty dało się ustawić dość stabilnie(rusza bez gazu), zrobiłem kilka km, na dniach wykręcę świece i podreguluje gaźniki

powinno hulać :D