Woda w oleju tt600r

[qba]

Witam

 

Przez odmę a reczej pękniecie w wężu dostała sie do silnika pewna ilość wody z rzeki (Wieprz całkiem czysta). Moto chodziło do konca jazdy normlanie, po zgaszeniu zauważyłem szarość w okienku, i następnie zlałem to całe gówno. Mój pomysł jest kupić nowy filtr + tani olej zalać pojeździć zlać i zalać olejem docelowym. Dobrze tak? czy porozbierać troche?

[ponczo]

Witam

 

Przez odmę a reczej pękniecie w wężu dostała sie do silnika pewna ilość wody z rzeki (Wieprz całkiem czysta). Moto chodziło do konca jazdy normlanie, po zgaszeniu zauważyłem szarość w okienku, i następnie zlałem to całe gówno. Mój pomysł jest kupić nowy filtr + tani olej zalać pojeździć zlać i zalać olejem docelowym. Dobrze tak? czy porozbierać troche?

masz na celu przepłukanie całego układu nowym olejem później go zlać i dać znów nowy olej i ma być wszystko oka hmmm zdaje mi się że to by wszystko załatwiło jeśli nie pozostały tam żadne drobinki piachu

[qba]

czekam na odpowiedzi ludzi którzy maja cośdo powiedzenia na przykłądzie swojego doświadczenia

[MOC]

Teraz to albo robic porzadnie czyli rozbierac i czyscic albo poprostu jak napisales zalac swiezym olejem, odpalic, niech pochodzi, zlac powtorzyc operacje i zalac odpowiednim, z tym ze gwarancji nie dostaniesz na taka robote...

[Adam M.]

Zrob tak jak planowales, nic nie powinno sie stac.

[Asmodan]

Zlej ten olej, zalej jakis nowy tani olej, wymien filtr, idz polatac chwile na tym i rozgrzej silnik bardzo dobrze, zlej olej na gorącym silniku wykrec filtr i wstaw nowy oraz zalej docelowym oleju. Sprawdzone nie raz po podtopieniu motocykla.

Pozdrawiam

[qba]

Zlej ten olej, zalej jakis nowy tani olej, wymien filtr, idz polatac chwile na tym i rozgrzej silnik bardzo dobrze, zlej olej na gorącym silniku wykrec filtr i wstaw nowy oraz zalej docelowym oleju. Sprawdzone nie raz po podtopieniu motocykla.

Pozdrawiam

 

 

Dzieki trzeba mi było włąsnie potwierdzenia mojego myślenia. Napisze po łikendzie co i jak wyszło ;]

[baba_zanetti]

wejdz na forum quadzik.pl czy jakieś podobne to się podbudujesz, tam chłopaki co tydzień topią silniki i to dużo gorzej niż Ty:) Jednego z nich znam, po każdym topieniu płuka silnik tanim olejem, ale 2-3 razy, bo ma droższy sprzęt, no i on jak topi, to wody ma więcej niż oleju. Myślę że jedno płukanie załatwi problem. Zresztą będziesz widział po kolorze tego co spuścisz.

[Nitomen]

na nowym oleju docelowym i tym przejsciowym mozesz miec jeszcze szarosc w okienku , to resztki wody , wyparuja ale nie odrazu.

[Piotr Dudek]

Zlej ten olej, zalej jakis nowy tani olej, wymien filtr, idz polatac chwile na tym i rozgrzej silnik bardzo dobrze, zlej olej na gorącym silniku wykrec filtr i wstaw nowy oraz zalej docelowym oleju. Sprawdzone nie raz po podtopieniu motocykla.

Pozdrawiam

 

Jedyne logiczne rozwiązanie ale z zalaniem następnego oleju wypada poczekać do całkowitego wystygnięcia silnika jednocześnie należy zdjąć wąż łączący odmę silnika z obudową filtra powietrza lub zdjąć pokrywę filtra i wyjąć wkładkę. W procesie stygnięcia pozwolimy na odparowanie resztek wody pozostającej w zakamarkach silnika.

[qba]

tak zrobie, zaleje nowy popyrkam az silnik bedzie gorcy zleje i otworze silnik odma i klapka do regulacji zaworów

[BIL]

Zerknij jeszcze co wypłynęło z tym olejem. Może być tam piach. Kiedyś piaskowałem a później szkiełkowałem silnik bez jego rozbierania i tak się złożyło :biggrin: :icon_biggrin: że zapomniałem zatkać odpowietrzenie w korku skrzyni biegów. Wymieniłem olej 2 razy. Wszystko gra do dziś. Skrzynia nie ma filtru, w silniku jest. To lepiej. Ale mimo wszystko zwróć uwagę co wypłynęło z olejem. Wymieniaj olej aż będzie czysty.

Możesz zrobić tak jak góral z mlekiem. Jego mleko od owcy nie ma bakterii bo on przecedza je przez gęstą szmatę ;-)

powodzonka

Edytowane 5 Marca 2010 przez BIL

[Hipolit]

Spotkałem się z identycznym przypadkiem w YAMAHA GRIZZLY, tyle że tam w oleju nie było piachu ani żadnego innego dziwnego syfu ale sama oliwa wyglądał jak mleko i dopiero dwie wymiany oleju(na jednym filtrze) pomogły całkowicie wypłukać stary biały olej(zmieszany z wodą) za trzecim razem zalałem olej docelowy. Napisz jaką barwę miał olej który zlałeś, to też jest ważne.

[qba]

szary, wiec zawartość wody wysoka

[Piotr Dudek]

Nie warto się doktoryzować na temat wody w oleju bo to też jest w pewnym sensie środek smarny.

Jedyny problem w tym, że w wysokich temperaturach wiąże się ze związkami siarki zawartymi w oleju powodując szynką korozję metali.

Rozgrzać silnik i spuścić oleistą maź

poczekać aż wystygnie a w między czasie wymienić filtr oleju

zalać nowym olejem i dalej eksploatować.

NIE używać do płukania silnika oleju firmy "BELEJAKI" no zawsze część oleju zostaje w zakamarkach głowicy,chłodnicy i skrzyni biegów.