AMSOIL - Olejowe pogaduchy

[Adam M.]

Nie sadze,

Waracajac do oleju Amsoil, SAE 20W50 ktory uzywalem 2 sezony temu spisywal sie dobrze w mojej BSA wiec nie mam do niego zadnych zastrzezen.

[bart_b]

co do elfa to oleje skierowane do atv czyli do singli maja troche inne dodatki. oczywiście nic nie powinno sięstać tylko pamiętaj ze R4 ma troche inne obroty nizs singiel.

 

szczerze mówiąc dziwią mnie takie pseudo oszczędności. np za castrola racinga 10w50 dasz 10-15zł więcej jak dobrze poszukasz to co to za oszczedność?? nawet jak byś miął dopłacić 50zł raz na sezon to wychodzi jakies 4zł na miesiąc. szczerze mówiąc nie ma o czym mówić. ja bym nie dziadował

[michał RC 46]

Ja ostatecznie zdecydowałem się na ten sezon na Bel-ray EXS ester 10w50, wg parametrów jest wyżej niż większość dostępnych na naszych rynku olejów, głównie chodzi o API SM, z tego co wyczytałem jest to bardzo wymagająca norma która powstała w 2006 roku, a chyba w tym momencie tylko spełnia ją właśnie Bel-ray, Midland oraz Repsol reszta olejów ma specyfikację API maksymalnie SJ i SL. Na plus dla Bel-ray przemawia też to jest od wielu lat producentem tylko olejów specjalistycznych w tym do motocykli, a nie jak choćby Castrol czy Motul do wszystkiego, a jak to mówią niektórzy do niczego. Zobaczymy w sezonie czy zakup się opłacał ;)

Edytowane 2 Lutego 2012 przez michał RC 46

[Shinigami]

http://www.olejemidland.pl/sklep//30 też spełnia SM, jakiś czas temu w innym temacie czytałem o Midlandzie i wypadał jako jeden z najlepszych. http://www.upmpg.com/motor_oil_rate_gas.htm wg tgej strony SM jest z 30.11.2004 a ostatnia to SN z 2010 roku ale takiego oleju to jeszcze nie widziałem.

[Limo]

Nie sadze,

Waracajac do oleju Amsoil, SAE 20W50 ktory uzywalem 2 sezony temu spisywal sie dobrze w mojej BSA wiec nie mam do niego zadnych zastrzezen.

 

To jest minerał czy półsyntetyk?

[piter 1600]

Pewnie chodzi o syntetyk http://amsoil.net.pl/products-page/oleje-motocyklowe/amsoil-20w-50-mcv/ .

Edytowane 2 Lutego 2012 przez piter 1600

[Limo]

Oo nie wiedziałem nawet że są syntetyki o takiej lepkości.

[piter 1600]

Są i to nie tylko z Amsoil,bo nawet Motul robi taki olej http://sklep.intermotors.pl/product-pol-25948-Olej-silnikowy-MOTUL-7100-4T-20W50-100-syntetyczny-1L-spelnia-normy-Harley-Davidson.html .Rev Tech podobnie http://www.malyhd.com/1543.html . Pewnie jeszcze by się coś znalazło.W tym roku będę jeździł na Amsoil.

 

Oczywiście o tej gęstości są też minerały.

 

I pół syntetyki.

[stoodent1]

Lepkości nie gęstości!

Nie mylić jednego z drugim!

[Limo]

Z półsyntetyków o takiej lepkości znalazłem tylko Silkolene i Bel Ray, a że od początku leję półsyntetyka u siebie to już nie będę tego zmieniał.

[heniek128]

co do elfa to oleje skierowane do atv czyli do singli maja troche inne dodatki. oczywiście nic nie powinno sięstać tylko pamiętaj ze R4 ma troche inne obroty nizs singiel.

 

szczerze mówiąc dziwią mnie takie pseudo oszczędności. np za castrola racinga 10w50 dasz 10-15zł więcej jak dobrze poszukasz to co to za oszczedność?? nawet jak byś miął dopłacić 50zł raz na sezon to wychodzi jakies 4zł na miesiąc. szczerze mówiąc nie ma o czym mówić. ja bym nie dziadował

 

Wyczynowe single kręcą się też powyżej 10k obrotów. W każdym razie wlałem już ten olej, dwie minuty na odcince nie zabiło silnika to znaczy, że daje radę:), do castrola nie mam zaufania. Z zasady leję zawsze najtańszy syntetyk jaki znajdę.

[Adam M.]

Chyba go nie krecisz bez obciazenia do odciecia zaplonu ?

[Piotr Dudek]

Wyczynowe single kręcą się też powyżej 10k obrotów. W każdym razie wlałem już ten olej, dwie minuty na odcince nie zabiło silnika to znaczy, że daje radę :), do castrola nie mam zaufania. Z zasady leję zawsze najtańszy syntetyk jaki znajdę.

A ja przepadam za takimi kliebtami którzy bez obciążenia kręcą do odcinki :biggrin: oby tylko takich więcej :biggrin:

[piter 1600]

Z półsyntetyków o takiej lepkości znalazłem tylko Silkolene i Bel Ray, a że od początku leję półsyntetyka u siebie to już nie będę tego zmieniał.

 

Motul 5100 15W50

Castrol 20W50

Edytowane 3 Lutego 2012 przez piter 1600

[heniek128]

Chyba go nie krecisz bez obciazenia do odciecia zaplonu ?

 

A ja przepadam za takimi kliebtami którzy bez obciążenia kręcą do odcinki :biggrin: oby tylko takich więcej :biggrin:

 

Kręciłem bez obciążenia ale z pełną świadomością, że zawory mogą spotkać się z tłokami. W razie "W" wrzucę po prostu nowy silnik, choć raczej nie będzie takiej potrzeby - zazwyczaj tak nie postępuje.