Płyn hamulcowy

[Koyot_]

Ostatnio dałem motocykl do drobnych napraw, przy okazji odpowietrzanie hamulca. Tylko, że mechanik tak mi elegancko odpowietrzył hamulec, że zapomniał dolać płynu i w oczku nie ma w ogóle płynu:] Wiem, że do zbiorniczka trzeba nalać dot3 lub dot4. Czy można rozpoznać te płyny po kolorze, i czy zmieszanie ich czymś grozi?

[Dominik Szymański]

Jaki masz motocykl? Poza tym jak odpowietrzał hamulec i nie dolał płynu, to albo był ślepy, albo po litrze wódy!!

[Vector]

Płyny DOT 3, 4 i 5.1 są mieszalne. Natomiast nie można mieszać z DOT 5 na bazie silikonu.

[Dominik Szymański]

Mieszać można, teoretycznie, chociaż DOT 3 pomyślany jest do starych układów hamulcowych, więc po diabła mieszać go z DOT 4? Jak powie, jaki ma motocykl, to mu się powie, jaki ma płyn dolać.

pzdr

[piter 1600]

Lej śmiało dot 4 .I zmień mechanika.

Edytowane 1 Września 2009 przez piter 1600

[Vector]

Niech leje DOT 4 i wsio :) Będzie oki.

[Dominik Szymański]

Czekajcie, bo jak ma moto z lat 70-tych to tam często lali właśnie DOT 3.

A do autora, kopnij się do motocykla i zerknij na dekiel pojemnika płynu hamulcowego, zwykle grawerowany jest napis, jaki płyn ma być lany.

Poza tym na przyszłość poczytaj zasady Forum i zadawaj pytania konkretnie - jaki motocykl, jaki rok itd, bo idzie się sfrustrować...

pzdr

[michal1988]

mi coś takiego przyszło do głowy..

może płynu hamulcowego jest tyle, że jest powyzej "oczka" i dlatego nie widać pęcherzyka powietrza i wydaje się, jakby nie było płynu.. tak rozważam bo jakoś nie potrafie sobie wyobrazić wymiany płynu bez wlewania nowego : :wink:

 

a jak nie to tak jak przedmówcy:

 

najpewnie jest nabite jaki ma być płyn na dekielku zbiorniczka płynu i tego raczej sie trzymać.

 

[Koyot_]

Wybaczcie zapominalstwo:)

Honda CMX, rocznik '86. Na pokrywce jest "DOT3 or DOT4". Skoro zmieszanie nic nie zaszkodzi to spoko:]

[cyborg78]

Czekajcie, bo jak ma moto z lat 70-tych to tam często lali właśnie DOT 3.

Bo w latach 70 nie bylo jeszcze DOT 4. A rozni sie on od DOT 3 wylacznie wyzsza temperatura wrzenia i zmiana z DOT3 na DOT4 wyjdzie na zdrowie uzytkownikowi bo bedzie trudniej zagotowac plyn podczas ostrej jazdy

[jimi11]

I tak jak juz bedziesz mial kupic dot4 to nie lepiej przepchac stary plyn nowym? Wymieni sie na dot 4, a z reszta plynu ktory kupisz i tak nic nie zrobisz..

[qurim]

Najpierw zdejmij pokrywkę i zobacz ile tego płynu tam jest naprawdę. Jak jest świeży płyn i zalany na full to w oczku będzie wyglądało jakby nic tam nie było bo jest przeźroczysty i takie wrażenie optyczne robi.