Problemy porady techniczne

[panda.opera]

Używał koś może amortyzatorów BURLY SLAMMER 10.5’’ po pierwsze cena jest niższa od PROGRESSIVE 11'' a po drugie moto będzie leżeć jeszcze niżej i nie wiem co teraz wybrać. Znacie może jakieś opinie na temat Barley'a?

[Gość łysy31]

Używał koś może amortyzatorów BURLY SLAMMER 10.5’’ po pierwsze cena jest niższa od PROGRESSIVE 11'' a po drugie moto będzie leżeć jeszcze niżej i nie wiem co teraz wybrać. Znacie może jakieś opinie na temat Barley'a?

Niżej się nie da, musiałem przód lekko podnieść na dystansie , inaczej moto leżał bardziej ale nie dało sie kosy wysunąć oraz moto stał bardzo nie stabilnie. Więc nie radze ci niżej obniżać chyba że moto w salonie tylko ma stać lub przerobisz mocowanie kosy i nie będziesz przez żadne garby śmigać. Jeszcze jedno mam tablice rejestracyjną z boku i nakrętkę która wystawała pod błotnikiem z mocowania trzeba było wspawać w błotnik bo darła po oponie jak sie w dziurę w jezdni trafiło :blush:

Zobaczyłem ten filmik

http://www.youtube.com/watch?v=amv9j4iFPy4

i powiem ci że fajnie to wygląda ale z mojego doświadczenia z PROGRESSIVE 11 wiem że już one są hardcorowe na nasze drogi, ale to twoja decyzja jak co. Nie wiem czy zapewnią ci jakieśkolwiek komfort jazdy,ja moto pokonuje nawet do 700km i twardszych już bym nie chciał :mellow:

 

Pewnie ktoś mądry zaraz sie odezwie ale jak tuninguje moto to nigdy najtańszym kosztem, potem i tak wychodzi że sie nie opłacało :sad:

Edytowane 25 Stycznia 2012 przez łysy31

[nurider]

jaki akumulator do sporta 2005? Yuasa czy coś tańszego - motobatt, landport i inne?

Edytowane 27 Stycznia 2012 przez nurider

[Jar]

jaki akumulator do sporta 2004? Yuasa czy coś tańszego - motobatt, landport i inne?

W orginale masz Yuasa ja bym sie tego trzymał

[miet53]

motocykl HD Dyna FXD 2004 podaję ale w zasadzie dla odpowiedzi na moje pytanie to chyba istoitne nie będzie.

 

Demontując zbiornik paliwa chciałem ściągnąć wężyk z króćca, który wychodzi z kranika. Zdjąłem zacisk trzymający wężyk na króćcu a potem próbowałem obrócić weżyk i pociągając go chciałem zdjąć z króćca. Zdziwiłem się nieco bo weżyk nie zszedł z króćca lecz króciec wyszedł z kranika. No i mam dylemat, jak go tylko wcisnę w kranik to mi może sam wyleźć. Chciałbym więc go wkleić. Doradźcie czego użyć aby nie rozpuściła tego potem benzyna.

[Adam M.]

2 skladnikowy klej epoxydowy, najlepiej JB Weld.

[qurim]

Ja 2 lata temu kleiłem podobny dynks w układzie paliwowym klejem 2-składnikowym o nazwie Dragon i jest git.

 

 

O aku do Sportstera powiem tyle - nie oszczędzaj na tym. Ja oszczędziłem a potem sporo nerwów straciłem jak w trasie moto nie chciało odpalić. Kupiłem jakiś niemiecki w promocji z Louis`a i bardzo tego żałuję. Bierz Yuasa lub inny, markowy dedykowany do HD.

[klkw]

motocykl HD Dyna FXD 2004 podaję ale w zasadzie dla odpowiedzi na moje pytanie to chyba istoitne nie będzie.

 

Demontując zbiornik paliwa chciałem ściągnąć wężyk z króćca, który wychodzi z kranika. Zdjąłem zacisk trzymający wężyk na króćcu a potem próbowałem obrócić weżyk i pociągając go chciałem zdjąć z króćca. Zdziwiłem się nieco bo weżyk nie zszedł z króćca lecz króciec wyszedł z kranika. No i mam dylemat, jak go tylko wcisnę w kranik to mi może sam wyleźć. Chciałbym więc go wkleić. Doradźcie czego użyć aby nie rozpuściła tego potem benzyna.

 

Miałeś farta. Ja próbowałem wyjąć króciec z kranika i nawet młotkiem nie dało rady więc sie poddałem. Co do wklejenia go ostatnio naprawiałem dziure w zbiorniku klejem epoksydowym koniecznie 2 składnikowy, podobny do Dragon. Robiłem testy i trzymałem zaschniety klej 1 tydzień w benzynie i nic go nie ruszyło. Polecam.

[miet53]

Sprawdzone rady...to dobre rady..dziękuję :-)

[C z e j e n]

panowie pytanie

amorki dobijają w v-rodzie kupować nowe ,progresywne czy zwykłe czy moze te da sie rozebrać i zregenerować?

[Gość łysy31]

panowie pytanie

amorki dobijają w v-rodzie kupować nowe ,progresywne czy zwykłe czy moze te da sie rozebrać i zregenerować?

Ile musi mieć moto przejechane żeby amory dobijały z powodu zużycia ?, jaka regeneracja, amerykany z zasady bujają. Wymień na progresywne, pytanie troszkę jak z tymi felgami, co podczas wiatru podobno powodują że buja. :blink:

[C z e j e n]

powodem dobijania amorków nie jest przebieg a sposób transportowania zza oceanu,przez 3mce stał spięty na maxa pasami do gleby poprostu sie osrały i nie trzymają a co do bujania to mialem na myśli drugie moto z pełnymi kołami i prawidlowo działającym zawieszeniem :blink:

 

Dzięki za rade

[Gość łysy31]

powodem dobijania amorków nie jest przebieg a sposób transportowania zza oceanu,przez 3mce stał spięty na maxa pasami do gleby poprostu sie osrały i nie trzymają a co do bujania to mialem na myśli drugie moto z pełnymi kołami i prawidlowo działającym zawieszeniem :blink:

 

Dzięki za rade

No dobra nie pisałeś wcześniej, w takim razie wymień te amory, ja bym dał coś od http://www.progressi...ductsearch.aspx, a te koła to se daruj na razie. Sam zobaczysz jak założysz że bujać i dobijać przestanie :biggrin:

Daj fotke twojej maszyny,najwyżej prześlij mi na skrzynkę jak możesz.

ps.moim sporcie po wymianie sprężyn i amorów moto idzie jak po sznurku, wygląda lepiej-jedyna wada to taka że unikam drogi z kostki brukowej i czasami trzeba coś dokręcić oraz parę zmian w poprowadzeniu wiązki kabli, zlikwidowanie wystających nakrętek pod błotnikiem i gra :wink:

 

Uważam że każdy posiadacz HD powinien wozić ze sobą coś takiego

http://www.youtube.com/watch?v=stpRY39KbWo

Jak mu Harry nawali to jak znalazł,mały, składany i o rodowodzie wojskowym-zrobili to dla desantu. Czyli idealne dla twardzieli oraz posiadaczy sportsterów z małym bakiem, to cudo pali mniej niż dwa litry na 100km :biggrin: Myślę że Gurim by docenił to cacko i nie musiał by sie już męczyć z swoim moto w mieście. :wink:

Edytowane 16 Lutego 2012 przez łysy31

[C z e j e n]

mowisz masz

 

...

[Gość łysy31]

fajny,felgi zostaw w spokoju tylko te amory wymień :wub:

ps.gdzie ta myjka :wink:

Edytowane 16 Lutego 2012 przez łysy31