Jak wykręcić szpilę?

[kalosh]

Witam.

Poprzedni właściciel wkręcił w tylny stelaż śrubę (6mm/45mm) i uciął jej główkę. Teraz chcę ją wykręcić i nie daję rady. Złapałem w połowie długości kombinerkami ale jest za mocno wkręcona. Jakieś pomysły macie jak się za to zabrać?

Pozdrawiam, Dawid.

 

[DZIADU]

Bardzo prosty, nakręć dwie nakrętki a następnie jedną z nich złap kluczem tak aby oparła się o drugą i wykręcaj :)

[Frozen Heat]

Witam.

Poprzedni właściciel wkręcił w tylny stelaż śrubę (6mm/45mm) i uciął jej główkę. Teraz chcę ją wykręcić i nie daję rady. Złapałem w połowie długości kombinerkami ale jest za mocno wkręcona. Jakieś pomysły macie jak się za to zabrać?

Pozdrawiam, Dawid.

 

1. Jeżeli trochę wystaje to nakręcić nakrętkę (jeżeli się da) i "zaklepać" nad nią gwint (żeby się nie chciała odkręcić) a potem nakrętkę potraktować jako łeb śruby.

2. Jeżeli nie wystaje to spróbować rozwiercić (tylko ostrożnie małym wiertłem ;) )

 

[PTAQ]

Bardzo prosty, nakręć dwie nakrętki a następnie jedną z nich złap kluczem tak aby oparła się o drugą i wykręcaj :)

 

dokładnie tak jak mówi kolega, druga nakretka spelnia wtedy rolę nakrętki kontrującej. Najlepszy, najprostszy sposób, choć zdarza się czasem, że obie nakretki mimo wszystko kręcą się wzajemnie się nie blokując. Natomiast z tym zaklepaniem gwintu to troche dziwny pomysł, no ale może też się sprawdza w skrajnych przypadkach

[Aster]

Miałem kiedyś podobny problem, tyle, że na wystającej części szpilki zerwał się gwint. Próbowałem kombinerkami, francuzem - nic. W końcu wziąłem małe imadełko modelarskie, zakręciłem na szpilce (przy poziomej dźwigni imadła można mocniej zakręcić niż przy francuzie) i poszło.

[enduromaster]

a jak uszkodzony gwint że nie da się nakręcić nakrętki to zakładasz luzem i lekki spawik

[NiceTree]

Kup sobie wykrętaki - wiercisz dziurę w śrubie i wkręcasz wykrętak który ma lewy gwint - jeszcze nie spotkałem się ze śrubą której nie dało się w ten sposób wykręcić.

[Igor]

Kolejny wariant - natnij na końcu szpili bruzdę i wykręcaj wkrętakiem.

Przed wykręcaniem (niezależnie od metody) warto zastosować jakiś zajzajer typu smar penetrujący albo kokakola. Na mokro na ogół łatwiej ... :icon_twisted:

pzdr

[kalosh]

Supcio pomysły:D

Dzięki za info;D

[Arni]

Też polecam wykrętaki. Puszcza kazda śruba dopuki, nie jest przyspawana.

A jak sie dwie nakretki nie chcą zablokowac razem, to 2 kluczami musisz je złapać :)

[kalosh]

Poszło na nakrętki;)

[jimi11]

Na nakretki uniwersalna metoda :) Jak nie ma gwintu to.. mozna zawsze nagwintowac

[pin head]

Witam.

Poprzedni właściciel wkręcił w tylny stelaż śrubę (6mm/45mm) i uciął jej główkę. Teraz chcę ją wykręcić i nie daję rady. Złapałem w połowie długości kombinerkami ale jest za mocno wkręcona. Jakieś pomysły macie jak się za to zabrać?

Pozdrawiam, Dawid.

 

wykrętaki z lewym gwintem tak jak pisali koledzy to jedyna najskuteczniejsza sprawa,nie ma szpilki która nie puści.wiercisz otwór w szpilce i robisz gwint tylko w lewą stronę.....super patent