PTAQ

ja widziałem takie słupki przy jednym z wjazdów chyba na krakowski rynek jeśli dobrze pamiętam, ale na pewno było to w Krakowie. Na szczęście motocyklem da się to ominąć :)

dokładnie tak jak mówi kolega. Kiedyś dzwoniłem z takim samym pytaniem do wydziału komunikacji (z tym że chodziło tutaj o auto) i powiedzieli, że nie będę miał problemów z zarejestrowaniem. Muszę tylko do nich przyjść z dwoma umowami kupna.

Witam! Mój kolega posiada SHL M04 z 1954r., kończy ją właśnie remontować. Motocykl jest własnością jego ojca, lecz nie mają żadnych dokumentów stwierdzających, że są prawnymi właścicielami. Motocykl przeleżał na strychu dobre 30 lat. nie ma starej tablicy rejestracyjnej. Zanim ojciec kolegi poszedł na zasadnicza służbę do wojska oddał mechanikowi do naprawy silnik - niestety po powrocie z wojska okazało się,że mechanik zmarł a silnik w niewyjaśnionych okolicznościach zaginął. No i moto stało sobie tak te 30 lat na strychu bez silnika. Dopiero kilka lat temu kolega zakupił silnik (na początku nieoryginalny, teraz chyba udało mu się zdobyć taki od SHL). Zatem w jaki sposób powinno mu się udać zarejestrować moto? - czy to na zabytek czy na unikat (co się bardziej opłaca?) i jak to wygląda z opinią rzeczoznawcy jeśli okaże się że niektóre części nie są oryginalne (jak np silnik?) bo z tego co wiem to musi być w moto chyba ponad 90% oryginalnych części, prawda? Czy w ogóle jest szansa,że uda się go zarejestrować?

dokładnie tak jak mówi kolega, druga nakretka spelnia wtedy rolę nakrętki kontrującej. Najlepszy, najprostszy sposób, choć zdarza się czasem, że obie nakretki mimo wszystko kręcą się wzajemnie się nie blokując. Natomiast z tym zaklepaniem gwintu to troche dziwny pomysł, no ale może też się sprawdza w skrajnych przypadkach

a będzie Rajd Ślepego Nietoperza? Wielu motocyklistów żałuje że nie odbył się w zeszłym roku...

Witaj! Mam na sprzedaż Kawasaki Eliminatora 250 z 97 roku, może byłbyś zainteresowany? Cena taka sama jak Virago a osiągi znacznie lepsze, no i w przeciwieństwie do Virago chłodzony cieczą a nie powietrzem. Gdybyś był zainteresowany to odezwij sie na maila [email protected] lub tel. 500-86-05-05, szczegóły opisu motocykla zamiesciłem w dziale "sprzedam motocykl"

dla zainteresowanych chętnie prześlę na maila :icon_biggrin:

prędkość max - 150 km/h

ja mam na sprzedaż swojego Kawasaki Eliminatoraz 97r. 22 tys km, którym jeżdzę od 3 lat - 30KM Vmax 150 km/h Uważam, że idealnie nadaje się jako pierwszy motocykl, bardzo fajny i dynamiczny. Polecam. 500-86-05 05 Wiecej opisu o moim moto znajdziesz w dziale "Sprzedam"

Witam, sprzedam mojego Eliminatora (aktualny przebieg 21 300 km - nadal rośnie pojemność 252cm3, moc 30KM 1997r), motocykl sprowadzony z Niemiec w 2006 roku z udokumentowanym przebiegiem 15 000 km. Jestem jego pierwszym właścicielem w Polsce. Przejechałem nim blisko 7 tys km bez jakichkolwiek awarii i problemów. Motocykl regularnie serwisowany (wymiana oleju i filtra, regularnie smarowany,naciągany łańcuch), stan bardzo dobry, łańcuch dopiero w połowie naciągu, napęd ok, opony w stanie dobrym, nowy akumulator, nowe klocki hamulcowe (jesczze nie założone, stare sa w bdb stanie) - dodatkowo: stlelarze pod sakwy, nowe sakwy, nowy piórnik, bagażnik, gmole oraz oparcie pasażera. Spalanie jak to w Eliminatorze na poziomie 3,7 l/100km przy spokojnej jeździe ok 80km/h w trasie, do 5,5 l przy dynamicznej jeździe w mieście. Motocykl idealny dla początkujących - lekki zrywny chopper. Najczęściej można mnie spotkać m.in. na zlotach w Opalenicy, Zgniłej Pyrze, paradach i drogach powiatu szamotulskiego, nowotomyskiego oraz międzychodzkiego. Pełna dokumentacja, karta pojazdu. kolor czarny Cena jaka mnie interesuje to 5900 zł - do uzgodnienia. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania 500 - 86 - 05 - 05, [email protected] Na prośbę dla zainteresowanych wysle zdjecia na maila. Lokalizacja Pniewy (kolo Poznania) - zachęcam do oględzin motocykla i jazdy próbnej

to tak jak moja Kawa z 97r. Przyjechała z Niemiec w 2006 z oryginalnym udokumentowanym przebiegiem 15 kkm. W książce serwisowej widnieje wpis z serwisu Kawasaki z 2000r - 1500 km - tak więc w przeciągu 3 lat robiła średnio po 500 km....Teraz ma 19 kkm. Z czego 3kkm przejechem w zeszłym roku, wiec takie przebiegi są zupełnie realne.

a co sądzisz o cenach tych dwóch do których podałem linki? cena za niska (czytaj motor podejrzany) zy też moze adekwatna do motocykla?

a co myślicie o tym moto i jego przebiegu? Mam zamiar go obejrzeć w realu, ponieważ mnie bardzo zainteresował http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M814170 i jeszcze jeden http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M822915 Napiszcie co o nich sadzicie. Czy przebiegi na pierwszy rzut oka mogą być realne? a moze ktoś z Poznania kojarzy te motocyle albo je juz ktos z Was oglądał?

ciesze sie ze temat nie umarł, dzieki i do zobaczeniana gdzies na trasie! ;)

jakby co to ja moge pokazać jak dotrzeć do tego mostu ;) moje ulubione tereny ;)

Jesli niektórzy z Was mają gdzie to czy sie odbędzie parada czy też nie, to może się chociaż wybierzecie na Rajd Zgniłej Pyry 26 kwietnia? Ja będe na pewno :) . Przynajmniej ten rajd ma dobrych organizatorów i można się świetnie bawić. Dla zainteresowanych http://www.rajdy.duh.pl/nastepnyrajd.php :lalag:

czesc Waldas, ja znalazłem na Allegro dość ciekawy i nietypowy gadzet do chopera i nie tylko :) http://www.allegro.pl/item261932849__chron...najtaniej_.html i tak sie zastanawiam czy nie zainwestować i zamontować go od nowego sezonu na swoje moto :buttrock: pozdrawiam!

mialem ten sam problem! zerwala mi sie linka od sprzegla i dorabialem ja w Poznaniu. profesjonalnie dorobiona nowa linka w 3 godziny za 20 zł. niestety nie mam teraz mozliwosci zrobic Tobie tego zdjecia. jak bys sie chcial czegos wiecej dowiedziec to pisz. pozdro

no wiec przykleiłem sie do zbiornika i poszedłem 149 :D mozna przyjąc że 150 bo przede mną zrobił się korek i już mu nie dałem się wiecej rozpędzić. Teraz czas odkręcić gmole i lusterka... hehehe oczywiscie z tym zartuję :)

Moj nowy rekord Kawasaki EL 252 ustanowiony poł godziny temu to 145 km/h przy 10500 obr/min i już chyba wiecej nie pojdzie ;) I dobrze bo jeszcze bym sobie coś zrobił :P Preferuję jazdę w granicach 100 km/h :icon_rolleyes: Chociaż może gdybym się przykleił do zbiornika to poszedłby jeszcze troche? :P

no...chyba tylko na hamowni!

Wczoraj zamieniłem sie z kumplem na 5 minut motocyklami.Ja dosiadłem jego Honde Hornet 600 a on wsiadł na mojego Eliminatora. I musze powiedziec ze przyznał ze jak na 250tke to Eliminator zbiera sie całkiem dobrze :icon_mrgreen: musze powiedziec zeby mi tez zrobili to badanie przy najblizszym badaniu technicznym ktore mam w pazdzierniku. Ciekawe ile zostało w moim z tych 22 kW... mam nadzieje ze całe 22

to wszystko sie zgadza bo 24000 W to jest 32,6 KM, czyli Twoj Eliminator nic nie stracił mimo wieku. Ciekawe ile mój by pokazał w stacji diagnostycznej. hmm... chodzi Ci o normalną przejażdzke po wyciągnieciu go z garażu? Nie, nie gaśnie. Mam nadzieje ze na nierozgrzanym silniku nie wkrecasz go na wysokie obroty?! Bo to bardzo niekorzystne dla silnika.... Ja mam jesli dobrze pamietam wyregulowanego go na 1400 obr/min na wolnym gazie. moze masz po prostu za mało podkrecony gaz na zbyt niskie obroty i dlatego Ci gasnie?

z tego co napisałes wynika ze juz został odblokowany w niemczech wiec zaoszczedzisz troche kasy. A tą ilość KM to sprawdzą mi bezpłatnie podczas badania technicznego?

a ile kW masz wpisane w papierach? to jest model 250 czy 252? pojdzie pewnie te 140-150