Yamaha Xj 600s 1991 Jak ustawić rozrząd!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[macbrus]

Mam pytanko w jakiej pozycji powinnien być wał i wałki rozrzadu zeby prawidlowo zapiac łancuszek rozrzadu?

[Vlaad]

Mam pytanko  w jakiej pozycji powinnien być wał  i  wałki rozrzadu  zeby  prawidlowo zapiac  łancuszek rozrzadu?

Tego to chba nikt nie wie. Pawel zdemolował rozrząd w Diversion Berna i teraz nie ma pojęcia jak to wszystko złożyć, żeby działało :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: . A poważnie, to trzeba przed rozebraniem pomalować sobie znaki - wtedy łatwo jest wszyskto złożyć. Napisz na PW do Pawla to ci wyjaśni co i jak.

[Gość Bern]

Vlaad. zamorduje Cie jak spotkam normalnie hehe :lol: :lol:

[Pawel]

Czy ten rozrzrząd został już zdjęty ??? Bo jak nie ro zrób tak jak powiedział Vlaad - sam też ustawiłem sobie znaki w odpowiednich miejscach. W skróeci wygląda to tak, że zdejmujesz lewy dekiel, i pod nim masz rozdzielacz zapłonu. Ustawiasz pierwszy tłok (od lewej strony, pamiętaj by najpierw usunąć świece i górną pokrywę) tak by zawory były zamnknięte (a na 4 na mijaniu) i widzisz jak czujnik zapłonu pokrywa się z kreseczką na kółku (no powiedzmy, jest ono takie poszarpane :-)) umieszczonym na wale korbowym. To tak w skrócie - zasady są proste - ustawia się to tak w każdym silniku spalinowym. Przed zdjęciem zrób też znaki (np farbą) na górnych kołach i dowolnym elemencie obudowy wałków, oraz policz ilośc ogniw łańcucha znajdujących się między jednym a drugim kołem (licząc od pionu). Nie wiem czy to zrozumiałeś, ja to rozumiem, ale mogłem użyć jakiegoś skrótu myślowego. Podstawowa zasada - dokładne oznaczenie wszystkiego przed DEMONTAŻEM !!!

 

W razie problemów dzwoń (namiary na dole) to jakoś pomogę :-).

 

Pozdro, Paweł

 

PS. Vlaad, Ty tak się nie mądrzyj, bo dzisiaj składałem Twoją Hondę i mi cała masa śrubek została :buttrock: ;)

 

 

... żart oczywiście - wszystko gra

[Pawel]

I dodam jeszcze jedna ważna informacja - Po poskładaniu rozrządu trzeba silnik kilka razy obrócić na sucho kluczem ręcznie, bo w razie błędu nie skończy się to połamaniem zaworów i zniszczeniem głowicy. Ważne !!!

[Adam M.]

No i wszystko musi byc skladane na olej, z duza iloscia oleju w panewkach walkow rozrzadu. Kilka obrotow walem, a potem rozrusznikiem dla wrzucenia nowej porcji oleju do glowicy i dopiero potem zapalamy.

 

Adam M.

[Yaco]

Piszecie, żeby sobie wszystko pozaznaczać - dobre rozwiązanie, ale trzeba to zrobić przed rozłożeniem silnika. A co zrobić gdy mamy już rozbabrany rozrząd i nie zrobiliśmy odp. znaków?? Nie ma żadnych fabrycznych znaczników? Musi być jakaś metoda.

[Pawel]

Tak jak napisałem - pierwszy tłok w górnym położeniu i zawory na zapłonie (czyli zamknięte na 1 a na mijaniu na 4). Zawory widac po zdjęciu pokrywy, a wał od biedy można ustawić czujnikiem badając jego ustawienie przez otwór świecy (to już ostateczniść, jak nie ma znaków na wale - w XJ są wspomniane już elementy układy zapłonowego - czujnik i kreseczka na "kółku". To najlepsza sprawdzona metoda w sytuacjach tego typu - na pewno nic sie nie zderzy i nie zniszczy. Jutro zerkne w serwisówkę czy jest jekiś rysunek ustawinia. Ja u siebie w warsztacie robiąc spore ilości rozrządów w samochodach, mimo skomplikowanych rozwiązań (dwa wałki, rolki, wałki wyrównawcze itp) zawsze stosuję stawianie swoich własnych znaków nawet jak są fabryczne !!!

 

Pozdrawiam :-)

[Avalon]

PS. Vlaad, Ty tak się nie mądrzyj, bo dzisiaj składałem Twoją Hondę i mi cała masa śrubek została    

 

... żart oczywiście - wszystko gra

 

 

Z tym żartem to nie jestem taki pewien ;) Naprawde na podłodze w garazu zostało sporo jakis dziwnych części :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ale spoko. Oddamy to na złom a za zarobioną kase kupimy pifo i Vlaada poczęstujemy.

[ManiekB]

Panowie a nie wiecie czy w Yamaha FZ750 sa jakies znaki do ustawiania rozrzadu i gdzie sa one umieszczone A moze ma ktos jakas serwisowke w ktorej jest to przedstawione Bylbym bardzo wdzieczny

Pozdrawiam

[Pawel]

Nie mam serwisówki, ale jak będzie kombinował tak jak napisałem i zorobisz swoje znaki, ustawiając też zawory i wał w odpowiednim (czyli zapłona na 1) położeniu nie będziesz miał problemów.

 

Pozdro, Paweł

[Avalon]

Pawel zdemolował rozrząd w Diversion Berna i teraz nie ma pojęcia jak to wszystko złożyć, żeby działało

 

Informacja nieaktualna :!: Przed dwoma godzinami słyszałem i widziałem jak pracuje silnik w XJ-cie Berna.Cód miód i w ogóle. :flesje:

[Gość Bern]

Hehehehe slyszalem slyszalem przez telefon. jakze to slodka melodia byla. ciesze sie jak dzieciak normalnie

[Pawel]

Informacja nieaktualna  Przed dwoma godzinami słyszałem i widziałem jak pracuje silnik w XJ-cie Berna.Cód miód i w ogóle.

 

Heheheh - fakt, nic już nie stuka na wolnych obrotach jak to było wcześniej - zabawa z napinaniem łańcucha nie poszła na marne, zaworków nie słychać, mi też się gęba cieszy, mimo że czuję się zmęczony jak górnik po dwóch zmianach :-)

 

Pozdro, Paweł

[Vlaad]

Hehehehe slyszalem slyszalem przez telefon. jakze to slodka melodia byla. ciesze sie jak dzieciak normalnie

Pewnie dali ci posłuchać mojej CeBy. To jakieś szachrajstwo :flesje: , bo jeden wałek rozrządu z twojej XJ-ty leży u mnie w piwnicy - miałem oddać go do regeneracji bo się trochę zatarł :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :)