czy w czterosówach to naormalne

[lennoxgreen]

mam pytanko bo koledzy którzy jerzdza dwusówami mówia iz czos w moim silniki jest nie tak posiadam honde crf 450 rok 2004 była serwisowana ma wszystkie nowe czesci takie jak tłok sprzegło w ogóle wszystko w srodku,czy ten szum w silniki nie jest spowodowany np siadajacym łozyskiem na wale bo oni tak sadza próbowałem przysłuchac sie innym silnikom na you tub i kazdy wydaje identyczny szum,czy to normalne dla czterosówa?? koles od którego kupiłem ten motor zapewniał mnie ze wszystko dopilnowałi wymieniał regularnie itd moi koledzy pierwszy raz słuchali dzwieku sinika czterosówa wiec mogą sie mylic.JESLI KTOS COS WIE NAS TEN TEMAT PROSZE O ODPOWIEDZ

[OWIDIUSZ]

ten szum to łańcuszek rozrządu - to jest takie cos czego kolesie od dwusówów nie widzieli na oczy. A jesli chodzi o łożysko na wale to w 4taktach jest cały czas w kąpieli olejowej - także trudno je zaorać choć jest to możliwe- a w 2taktach smarowane jest przez olej zawarty w mieszance więc - dajesz gazu - smarujesz, zamykasz przepustnice - nie smaryjesz i dlatego łorzyska mają ograniczony przebieg

[rafael]

Nie zapominajmy że CRF ma bardzo cienkie ścianki więc tam naprawde "dużo" słychać

[włochatyDR]

Z silnika 4T zawsze uchodża jakieś smiery itd. To normalne.

[jjank]

Z silnika 4T zawsze uchodża jakieś smiery itd. To normalne.

chyba w suzuki ;) , albo sprzegło w ktm

 

jeśli masz zwykłe łożyska w głowicy, a nie panewki to nie powinno być niczego słychać oprócz cichego gwizdu kół zębatych w innym wypadku trzeba badac rozrząd albo korbe

 

ja kiedys zlekcewazyłem 'cykanie' i w końcu padl mi napinacz rozrządu, mialem fart bo akurat silnik stanął na zamknietych zaworach, ale mogło skończyć się bardzo kiepsko

 

teraz gdy coś usłyszę, od razu rozbieram

Edytowane 6 Lipca 2009 przez jjank

[ghollum]

Nie rozumiem jak można komuś pisać że wszystko jest cacy kiedy się nie słyszało konkretnego silnika, 4T wydaje więcej odgłosów niż 2T bo w 4T jest więcej ruchomych części dodatkowo w 2T mamy 2 razy częściej sów pracy który skutecznie zagłusza inne dźwięki, ale nie zmienia to faktu że bez odsłuchania konkretnego silnika nie da się stwierdzić czy wszystko jest OK.

[włochatyDR]

chyba w suzuki ;) , albo sprzegło w ktm

 

jeśli masz zwykłe łożyska w głowicy, a nie panewki to nie powinno być niczego słychać oprócz cichego gwizdu kół zębatych w innym wypadku trzeba badac rozrząd albo korbe

 

ja kiedys zlekcewazyłem 'cykanie' i w końcu padl mi napinacz rozrządu, mialem fart bo akurat silnik stanął na zamknietych zaworach, ale mogło skończyć się bardzo kiepsko

 

teraz gdy coś usłyszę, od razu rozbieram

 

Mam pomału do wymiany łańcuszek rozrządu.

Ciekawa jak napieprza w twojej starej XLce napewno nie mniej a wiecej niż w Suzuki.

[jjank]

xlka stara, ale łańcuszek trochę młodszy, więc nic nie napieprza ;)

[murdoch2]

"Witki opadajom"

Kolego, ja na youtubie bym sie raczej nie opierał....., Jak nie mieliście kontaktu z 4T to podjedź do jakiegoś speca od moto w waszym rejonie niech posłucha - każdy motonita zna przecież jakiegoś dobrego u siebie w okolicach. Odpowiedzi na Twoje pytanie tu nie dostaniesz, zgadzam sie w 100% z qhollumem. Trzeba posłuchać dopiero można coś wyrokować inaczej to sobie można tu o wszystkim co praktycznie może zaszumieć, zadzwonić, zastukać w moto popisać ( a jest w silniku tego troszkę)

 

Pzdr.

[Arni]

Z 4T mają prawo dochodzic rózne inne odgłosy w stosunku do 2T,ale kazdy pracuje inaczej. Nie da sie stwierdzić tak jak juz pisano wyzej, czy cos dolega Twojemu silnikowi, czy tak ma być.