Duży ścigacz dla dużego (wysokiego) faceta

[kiler]

Witam.

Mam 192cm wzrostu, ok 100kg wagi.

Poprzedni (pierwszy) sezon jeździłem Yamahą XJ 600, przebieg ok 5000km.

Chciałbym zmienić moto na coś sportowego.

W związku z tym, że jeden sezon to mało, chciałbym coś 'małego', w sensie mocy.

 

Tu zaczyna się problem.

 

Początkowo myślałem o CBR 600 F4i Sport.

 

 

Co byście mi polecili?

 

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Pozdrawiam.

mam dokładnie tyle samo wzrostu co ty i wagę o jakieś 2 kilo mniejszą wiec odpowiem ci tak - nie ma wygodnego sporta a już tym bardziej na taki wzrost/wagę . sam jeżdżę na 1000 RR i nie mam jakiś wielkich problemów z pomieszczeniem się ale do komfortu mu dużo brakuje :biggrin: (ale tak będzie ZAWSZE i z KAŻDYM SPORTEM )

sory za głupie pytanie ale jeśli w całym swoim życiu przejechałeś 5000 km Xjotą to do czego ci sport ??? jeśli to kwestia tego że ci się podoba to ok - jestem to w stanie zrozumieć ale jeśli myślisz że ten sprzęt będzie "sam jechać i sam kłaść się w zakręty" to się grubo mylisz . motocykl sportowy żeby jechał lepiej niż turystyk wymaga duuzo więcej doświadczenia , skupienia i uwagi

z dużych sportów (dosyć mocne a stosunkowo łagodne ) polecałbym hondę 929

 

Ostatnio siedziałem na GSX-R 750. Słyszałem, że 750 ma taką ramę jak 1000, czy ktoś może to potwierdzić?

źle słyszałeś 600 i 750 maja taką samą ramę a 1000 to inna bajka

[korro]

Sporta chciałem od zawsze, XJ'ta była po to, żeby zdobyć trochę doświadczenia. Nie myślę, że sport będzie jeździł sam. Wbrew pozorom, XJ'ta też potrafi kłaść się w zakrętach.

 

Mam możliwość zakupu GSX-R 1000 K1 w dobrej cenie, ale trochę się obawiam.

[ernestZL]

nie martw się! Rany poniesione w walce są powodem do dumy...

 

 

:)

[Vector]

Mam możliwość zakupu GSX-R 1000 K1 w dobrej cenie, ale trochę się obawiam.

 

Więc jeśli przesiądziesz się z XJ na ostrego litra, poczujesz się jak byś startował F-16 :biggrin: Ciekawe czy się przestraszysz czy się spodoba :biggrin:

[Arni]

Ja wsiadłem z GS 500 na VTR i mnie nie wystraszyła.

A kolega Korro na rzędówke chce wsiąśc wiec ja myśle, że zrzućic Cie z siedzenia gixer nie powinien jak go z rozsządkiem potraktujesz na początku.

[Vector]

Ja wsiadłem z GS 500 na VTR i mnie nie wystraszyła.

A kolega Korro na rzędówke chce wsiąśc wiec ja myśle, że zrzućic Cie z siedzenia gixer nie powinien jak go z rozsządkiem potraktujesz na początku.

 

Za to kumpel po przejechaniu się na 954 stwierdził: To nie ku*wa dla mnie. Wszystko zależy od ludzia.

[pitersky]

Wszystko zależy od nastawienia, wyobraźni, elementu zaskoczenia i jego wielkości :-)

Edytowane 15 Stycznia 2010 przez pitersky

[HunterM]

Mam możliwość zakupu GSX-R 1000 K1 w dobrej cenie, ale trochę się obawiam.

 

Zamknij oczy i kupuj :buttrock:

[korro]

Opnie różne, tego się spodziewałem. Sugestie szybkiej śmierci nawet zabawne ;)

 

Z innej beczki.

Czy jest taka możliwość oraz czy jest sens, zmniejszenia mocy K1?

Znacie takie przypadki, ew. kogoś kto to wykona?

[Fat]

K1 w litrze cię zeżre. Nawet przesiadka na 600 K1-K2 po jednym sezonie na XJ będzie mocnym szokiem. Polecam F4iS oraz ZX-6R, skoro ma być sportowo i wygodnie.

[RudyXJ]

K1 w litrze cię zeżre

k1 to taki nieokrzesany dzikus??

[Fat]

Potulny to on nie jest, choć oczywiście wszystko kwestia punktu odniesienia. Po XJ600 - zdecydowanie tak. Ale do odważnych świat należy :bigrazz:

[Arni]

Z innej beczki.

Czy jest taka możliwość oraz czy jest sens, zmniejszenia mocy K1?

Znacie takie przypadki, ew. kogoś kto to wykona?

Skoro 600 wydaje Cie sie za mała, a przed 1000 masz jakieś obawy to wybierz złoty środek - 750 :)

[korro]

Witam.

Co myślicie o GSX-R 750 SRAD 1999r?

Słyszałem, że po przejściu na wtryski osiągi spadły.

Jak jest z awaryjnością i ogólnie, jakie zbiera opinie?

Pozdrawiam.

Edytowane 5 Marca 2010 przez korro

[Tomekg2]

Szukam typowego sporta jak r6 albo cbr, ale z tego co się orientuje i co już jeździłem na tych wymienionych to są za małe dla mnie i wyglądam na słoń na mrówce

 

Moja RSV jest duża dosyć, przynajmniej wg mojej oceny.