Tarcza hamulcowa - regeneracja ? wymiana ?

[Piotr Dudek]

Jakich tu można dowiedzieć sie rewelacji.... Tarczy motocyklowej nie ruszysz nożem tokarskim, trzeba ja szlifowac. Szlifować nalezy po dorobieniu odpowiedniego mocowania.

 

a po dokładnym szlifowaniu wyrzucić do kosza lub przerobić na zegar ścienny.

[wueska]

O dokładnie, w sumie nigdy nie spotkałem sie z tarcza która wymagała by szlifowania.

[baba_zanetti]

koleiny wcale nie wykluczają tarczy hamulcowej. negatywnym efektem takiego zużycia jest dłuższy czas docierania się nowego klocka do tarczy. To tylko sugestia ponieważ nie widzę twojej tarczy i nie wiem jak wielkie są te koleiny.

 

[fakir_]

koleiny mają po około 0,5 mm na kazdej stronie wiec trzeba zeszlifować z niej w sumie 1mm

 

skoro plytki zaworowe poddaja sie pod taka szlifierka to czemu nie tarcza hamulcowa?

[_Monter_]

 

skoro plytki zaworowe poddaja sie pod taka szlifierka to czemu nie tarcza hamulcowa?

Bo płytkami zaworowymi nie będziesz hamował przed zakrętem... :banghead:

I jeszcze wiele innych aspektów technicznych.O niektórych pisali koledzy w poprzednich postach.

Edytowane 7 Grudnia 2009 przez monter75

[Adam M.]

Szynka, jezeli tarcza ma koleiny, ale trzyma jeszcze wymiar powyzej minimalnego to jej nie ruszasz i jezdzisz.

Jezeli zeszla ponizej wymiaru to ja wymieniasz bo zacznie sie krzywic od temperatury gdy bedzie za cienka, nie mowiac o mniejszej skutecznosci hamulca. Kupujesz tarcze akcesoryjne lub uzywane ale trzymajace wymiar i juz. Zadna obrobka samych tarcz nie zdaje egzaminu.

[fakir_]

Szynka, jezeli tarcza ma koleiny, ale trzyma jeszcze wymiar powyzej minimalnego to jej nie ruszasz i jezdzisz.

Jezeli zeszla ponizej wymiaru to ja wymieniasz bo zacznie sie krzywic od temperatury gdy bedzie za cienka, nie mowiac o mniejszej skutecznosci hamulca. Kupujesz tarcze akcesoryjne lub uzywane ale trzymajace wymiar i juz. Zadna obrobka samych tarcz nie zdaje egzaminu.

 

 

ok, konkretna odpowiedź, poszukam jakies dobrej używki :icon_biggrin:

a powedz taką rzecz czy rzeczywiscie jakakolwiek ingerencja w obróbke tarczy jest tak niebezpieczna ze w skutek tego zdarzyly sie jakies wypadki? np czy znasz kogos kto w skutek szlifowania/przetocznia tarczy miał nieprzyjemnosci podczas jazdy?

[baba_zanetti]

wiem że to nie do mnie, ale ja nie znam nikogo kto by toczył, szlifował tarcze. :bigrazz:

Edytowane 8 Grudnia 2009 przez baba_zanetti

[_Monter_]

ok, konkretna odpowiedź, poszukam jakies dobrej używki :icon_biggrin:

a powedz taką rzecz czy rzeczywiscie jakakolwiek ingerencja w obróbke tarczy jest tak niebezpieczna ze w skutek tego zdarzyly sie jakies wypadki? np czy znasz kogos kto w skutek szlifowania/przetocznia tarczy miał nieprzyjemnosci podczas jazdy?

Nikt o tym nie wie, bo Ci co szlifowali nie byli w stanie o tym opowiedzieć.

Nadal nie rozumiesz problemu.Ty rozpatrujesz czy da radę.Oczywiście, że da.Zgwałcić, zabić też możesz a jednak tego nie robisz.

Widocznie jeszcze w życiu nie doświadczyłeś słabej skuteczności hamulca.

Gdy go naprawde potrzebujesz okazuje się, że nie hamuje jak należy(a da się to poczuć).A wtedy w głowie jest jedna myśl..."o ku...wa"...

 

 

[Klapek]

Tak to jest jak kupuje się moto i nie myśli co potem... Kończy się tarcza to wymiana na nową i nie ważne czy w moto czy w samochodzie - przecież chodzi o bezpieczeństwo. Nie rozumem jak można zapłacić komuś za szlifowanie/toczenie tarczy aby za rok i tak kupić nową+nowe klocki. Przecież to się kupy nie trzyma!

Jest powiedzenie z którym staram się iść przez życie: "Biedny robi raz a porządnie"

 

Pozdro all :flesje:

[fakir_]

Nikt o tym nie wie, bo Ci co szlifowali nie byli w stanie o tym opowiedzieć.

Nadal nie rozumiesz problemu.Ty rozpatrujesz czy da radę.Oczywiście, że da.Zgwałcić, zabić też możesz a jednak tego nie robisz.

Widocznie jeszcze w życiu nie doświadczyłeś słabej skuteczności hamulca.

Gdy go naprawde potrzebujesz okazuje się, że nie hamuje jak należy(a da się to poczuć).A wtedy w głowie jest jedna myśl..."o ku...wa"...

 

 

zgadzam sie :buttrock:

temat szlifowania/przetaczania tarcz hamulcowych uwazam za zamkniety

 

to tak jakby dawać kondomy do wulkanizatora :icon_razz: