mam problem... dyfuzor zarąbany nagarem, jak się go pozbyć ?

[michoa]

tylko trzeba się zastanowić czy ma się czym to później pospawać

 

znaleźc kogoś z migomatem ze 20-30 zł i pewnie ci pospawa migomatem idzie jak burza...

 

mały kawałek można męczyć łatwo dostęopna elektrodą tylko mały prąd cienka elektroda i sporo szczęscia....

 

a palnik gazowy ??(spawarka gazowa) ??

[KaRaKaN89]

Zaoszczędziłeś sporo lejąc tani olej to teraz masz kasę na nowy dyfuzor.

 

 

a Ty na jaką poradę liczyłeś?

Zatrudnić bandę krasnoludków z łopatami i zaproponować im lepszą pacę jak polskim górnikom?

Aby zapobiec zatykaniu dyfuzora nagarem wystarczy stosować odpowiedni olej dedykowany silnikom 2T a nie podkradać dziadkowi zużyty olej z Fiata.

Zatkał się to wyrzucić i kupić nowy a jak nie ma kasy to sprzedać motocykl i wtedy będzie na bilet miesięczny.

Zabawa motocyklem to nie zajęcie dla żebraków czy gołodupców.

 

no widać jak modelator pomaga....

 

po pierwsze jeździłem tylko i wyłącznie na " Castrolu Power Racing 2T " czyli na jednym z lepszych olejów do tego typu maszyn, po drugie jak można lać inny olej do takiego hard enduro ? nalanie taniego oleju równa się z natychmiastowym zatarciem lub rozwaleniem tłoka...

 

po trzecie jeśli ma pan tyle pieniędzy żeby sobie wymieniać dyfurozy za każdym razem na nowe to pana sprawa, dufuzor przytka się tak conajmniej co 2 lata... a ja nie mam tysiąca z nieba żeby było mnie stać na nowe , a po czwarte ten dyfuror jest praktycznie jak nowy ( prawie zero wgnieceń itp )

 

więc jeśli ktoś chce w taki sposób doradzać w tym poście to nie chce takich porad....

Edytowane 10 Listopada 2008 przez KaRaKaN89

[Piotr Dudek]

Posłuchaj uważnie młody człowieku.

Takie bajeczki możesz wciskać swojemu tatusiowi a nie mechanikom na tym 4um i nie chodzi tutaj o mnie.

Dwa lata eksploatacji na oleju wysokiej klasy może doprowadzić jedynie do zabrudzenia ale nie do zatkania nagarem. Olej o którym piszesz w praktyce powinien być niepalny a jego nadmiar może ewentualnie wyciekać z układu wydechowego.

[michal.051]

ehh

Jeśli większość nagaru masz na wlocie i wylocie to spróbuj go usunąć w sposób mechaniczny wiertarką.

Zamiast wiertła wkręcasz kawałek starej linki od sprzęgła, rozwarstwiasz go na końcu i wkładasz do dyfuzora, później tylko przycisk ,,play" ;) na wiertarce i wszystko się robi za ciebie. :icon_idea:

Tylko uważaj żeby linka nie wypadła z dyfozora, bo taka rozkręcona może dobrego bigosu narobić.

Zawsze to jest jakiś sposób na usuni9ęcie nagaru, moim zdaniem nie najgorszy.

powodzenia

 

a olej to faktycznie wcześniej miałeś jakiś shit-owy, dobry syntetyk nagaru nie zostawia, wiem z autopsji

[YAGO]

sa preparaty do usowania sadzy, mozesz ewetualnie zrobic taki myk ze do srodka nasypiesz czegos ostrego np. kamyczki, nakretki, gwozdziki i pobawisz sie w pana z marakasami wg mnie to bedzie dobra metoda, niestety piotr ma racje, majac mz i jezdzac na dobrym oleju nie mialem zadnego problemu z nagarem...

[tmek]

Z tego, co wiem, to takie preparaty mają właściwości silnie korodujące. Sam dosyć często ich używam- szczególnie obecnie- do czyszczenia szyby w kominku. :clap:

[toper-utl]

Najprostszym i najszybszym sposobem jest wrzucenie go do ogniska , po tej operacji nagar bez problemu mozna usunąc delikatnie opukując dyfuzor. Oczywiscie sa też minusy - szybko wejdzie na niego rdza.

Ja tak robiłem z kolankiem wydechowych w motorynce i cały nagar zostrał elegancko usunięty, wygląd kolanka to juz inna kwestia.

[grayfox]

Ręce opadają...wrzuć dyfer do ogniska, może od razu do centralnego co? Jak już coś z ogniem to palnik.

 

Po za tym kolanko wydechowe w motorynce ma chyba ponad 2 mm grubości, czego nie można powiedzieć o dyfuzorze, który jest zrobiony z dość cienkiej blachy.

[toper-utl]

No i co z tego ze dyfuzor jest cienki ?, przeciez nie napisałem zeby wrzucic go na dwie godziny az sie stopi, kwestia obserwacji i odpowiedniego czasu jego wędzenia i bedzie git.

 

P.S. Rura z której jest wykonane kolanko w motorynie na pewno nie ma 2 mm , ma coś około 1mm albo nawet troszke mniej , dyfuzor pewnie jest cieńszy ,ale na pewno różnica ta nie jest super wielka i nie bedzie przeszkodą

PODKREŚLAM >>, cały ten "proces" należy mocno kontrolować i najlepiej co jakiś czas obkręcić dyfuzor żeby się za mocno nie grzał w jednym miejscu - wtedy nie powinno być problemów.

Jest to oczywiście bardzo mało profesjonalny sposób , ja tak wiele lat temu zrobiłem i zadziałało -więc daję go tylko pod rozwagę.

[grayfox]

Co nie zmienia faktu że jest to metoda ,,na rzeźnika".

[Leon84]

I na wylot dyfuzora wetknąć jabłko jak prosiakowi w dupę/ryj..jak kto woli.

Ludzie pozamienialiście się z chu*ami na rozumy? :notworthy:

Edytowane 13 Listopada 2008 przez Leon84

[toper-utl]

I na wylot dyfuzora wetknąć jabłko jak prosiakowi w dupę/ryj..jak kto woli.

Ludzie pozamienialiście się z chu*ami na rozumy? :buttrock:

 

Jeśli nie masz pomysłów na sensowną odpowiedź to skup się tylko na czytaniu.

 

 

Kolega spytał o porady na temat czyszczenia dyfuzora , więc udzieliłem mu informacji na temat jedengo ze sposobów jak może to zrobić - sprawdzona metoda i na pewno było by wszystko OK, Materiał dyfuzora jest dość odporny na wysokie temperatury, więć przy chociaz śladowym poziomie inteligencji i minimalnej uwadze w bardzo prosty sposób może to zrobić bez zadnych chemikaliów i cięcia. Ja zrobiłem tak w wieku 15 lat i sprzęt śmiagł do momentu jego sprzedania - fakt że kolanko skorodowało - ale to juz inna kwestia.

 

Wiadomo iż jest to wyjątkowo mało elegancka metoda , ale przy zachowaniu odpowiednich środków ostrożności da rade to zrobić w 40 minut popijając mirindę przy małym ognisku.

[Piotr Dudek]

Jeśli nie masz pomysłów na sensowną odpowiedź to skup się tylko na czytaniu.

Kolega spytał o porady na temat czyszczenia dyfuzora , więc udzieliłem mu informacji na temat jedengo ze sposobów jak może to zrobić - sprawdzona metoda i na pewno było by wszystko OK, Materiał dyfuzora jest dość odporny na wysokie temperatury, więć przy chociaz śladowym poziomie inteligencji i minimalnej uwadze w bardzo prosty sposób może to zrobić bez zadnych chemikaliów i cięcia. Ja zrobiłem tak w wieku 15 lat i sprzęt śmiagł do momentu jego sprzedania - fakt że kolanko skorodowało - ale to juz inna kwestia.

 

Wiadomo iż jest to wyjątkowo mało elegancka metoda , ale przy zachowaniu odpowiednich środków ostrożności da rade to zrobić w 40 minut popijając mirindę przy małym ognisku.

Kolega zasyfił sobie dyfuzor na własne życzenie i teraz chce wycierać dupę szkłem a Ty mu jeszcze podpowiadasz jak do reszty zniszczyć to co pozostało.

A może też lejesz do swojego silnika LOTOS ?

[toper-utl]

A może też lejesz do swojego silnika LOTOS ?

Nie , wole słonecznikowy , ładniej pachnie - i w trasie mozna na szybko zrobić frytki dla kobiety.

 

A tak serio to wiem i pewnie każdy wie ze jak zawsze jedynym naprawde dobrym rozwiazaniem jest wymiana elementu n anowy.

Jednak w przypadku gdy koledze brakuje troszke kasy to warto spróbować - w takim stanie i tak jest już na śmietnik więc nic nie ryzykuje.

 

A co do uszkodzenia w ogniu to raczej nic wielkiego się nie stanie, chyba zeby osiągnął temperaturę topnienia lub przynajmiej taką w której materiał stracił by swoje właściwości. W ogniu zejdzie zewnętrzna powłoka ( lakier, chrom itp...), ale sam materiał dyfuzora nie zmieni swoich wlasciwosci . Spaliny mają około 700*C, więc podgrzanie do tej granicy nie powinno zrobić mu wielkiej krzywdy.

 

[michoa]

co wy tak wjechaliście na tą metodę z ogniskiem ?? przecież stopić sie nie stopi to zwykły kawałek złomu a wy sie troszczycie o niego jakby ze złota był :D

 

jakbyś miał dostęp do myjki ultradźwiękowej można spróbować

 

chyba zeby osiągnął temperaturę topnienia

 

raczej mało realne chyba że pól dnia będzie leżał.....jakby w ognisku tak łatwo sie topiło metal to bym miał hute na działce :D :D