Co sądzicie o Goldwingach? ( Honda GL 1100 / 1200 / 1500 / 1800 )

[Major]

Do chwili obejrzenia filmiki myślałem że to niezgrabne bydlę, ale teraz to wiem ze wszystko zalezy od jeżdźca.

Na pewno objechałby niejednego sporta czy nakeda.

Jest na pewno strasznie ciężki do codziennego użytkowania, ale ilość wszelakich bajerów po prostu mnie rozwala. :flesje:

[TOMAJ]

Ja jak dozyje starosci to napewno sprawie sobie na stare lata wypasionego goldasa moim zdaniem na starosc i podruzowanie w sam raz :flesje:

[Varg]

Witam,

Zastanawiam się na zakupem Goldwinga 1200 z 85 roku. Egzemplarz który mam na oku jest w bardzo dobrym stanie, a właściciel chce za niego 12 tyś zł. Ponieważ nigdy mnie goldwingi szczególnie nie interesowały, to nie mam pojęcia ile są warte. I tu pytanie do bardziej w nich obeznanych, czy jest to w porządku cena czy za duża?

Może jeszcze ktoś wie jakie wyposażenie ma wersja Aspencade?

[Adam M.]

Aspencade to byla najlepiej wyposazona wersja.

Bolem jest alternator, ktorego pad zmusza do rozpolawiania silnika.

Cen nie znam, chociaz nie sadze zeby ktokolwiek zadbany egzemplarz chcial sprzedac za grosze.

 

Adam M.

[motorbikeusa]

Witam.

Noszę sie z zamiarem zakupienia tego motocykla.

Moje możliwości finansowe pozwalają na rozglądanie się w przedziale roczników 1998-2001.

Wiem że w 2002 roku weszła nowa buda i z automatu cena jest wyższa od 2001 ok $2500.

Szukam informacji na temat różnic w rocznikach i na co zwracać uwagę przy zakupie.

Motocykl oczywiście zamierzam sprowadzić z USA.

Chętnie nawiążę kontakt z posiadaczami tego cacka :)

 

Aktualnie dosiadam VL 1500 z 2002 roku ale jest to tylko stan przejściowy.

Motocykl fajny ale ... prawdziwy turystyk to jest to :)

[zielorz]

Podłącze się pod temat. Potrzebuje części - przodu do Golda. Jak ktoś by coś miał to proszę pisać pw, tutaj, mail: [email protected] lub gg: 2020871.

 

Pozdrawiam

[jeszua]

Wiem że w 2002 roku weszła nowa buda (...)

 

nowy model. w całości, od silnika który urósł do 1800ccm i został skrócony, poprzez przekonstruowaną ramę, o ile pamiętam zawieszenia, aż do nowego nadwozia - po prostu nowy motocykl w oparciu o poprzednika

i jeśli wierzyć bikez.com to w 2001 był już nowy model, a stary gl1500 skończył się w roku 2000 milenijną edycją specjalną

ale wiele więcej nie pomogę... :biggrin:

jsz

[motorbikeusa]

No i stało się - sprzedałem INTRUZA i zakupiłem GL 1800 z 2003r w wersji z ABS, CD na 8 płyt, CB.

Ciekawią mnie moje pierwsze wrażenia.

Za miesiąc sie dowiem.

 

MOJE ZŁOTE SKRZYDŁO ;)

[tomasz102]

maszyna piękna, ale to juz nie motocykl tylko limuzyna na dwóch kołach :]

 

Tak czy inaczej gratuluje.

 

Na tylnim FOTELU to tylko chyba idze się wyspać ;)

[motorbikeusa]

... Na tylnim FOTELU to tylko chyba idze się wyspać :crossy:

 

No plecaczek jak nie przepadał za jazdą na moim (jak to mówiła) hitlerowskim sprzęcie już zaciera ręce i o jakąś Chorwację pyta ;)

[Gość Lukass]

Jeśli mozna wiedzieć, to ile daleś za tą GL? Ze zdjęc widzę, że to ze stanów sciągnięty sprzęt jest.

 

Podoba się dla mnie :notworthy:

[marcin2]

Bardzo fajny sprzęcik, gratulacje, życzę bezpiecznej jazdy

[motorbikeusa]

Jeśli mozna wiedzieć, to ile daleś za tą GL? Ze zdjęc widzę, że to ze stanów sciągnięty sprzęt jest.

 

Podoba się dla mnie :buttrock:

 

Trzeba sie liczyć z wydatkiem miedzy 45 a 50 tyś zł wszystko.

[grasser]

Witam. Ciezko z materialami na forum na temat tego motocykla. Interesuja mnie Goldwingi z lat '80.

Co mozecie powiedziec na ich temat ? Chodzi mi glownie o wrazenia z eksploatacji.

Czy to udane konstrukcje ?

Trwale?

Czy po 25 latach na rynku nadal nadaja sie do jazdy ?

Jak wyglada sprawa awaryjnosci ?

I generalnie czy warto sie w to pakowac?

 

Jak dla mnie ... tak czy siak kupie na 90% motocykl z lat 80 lub samego poczatku lat 90 bo na nowszy mnie niestety niestac.

 

Duzy silnik i gabaryty motocykla przemawiaja ZA - Duzy silnik trudniej zajezdzic. Ciezki szosowy turystyk wiec teoretycznie jest szansa ze niebedzie skatowany przez poprzednikow.

 

Szukam czegos na dluzsze trasy. Wygodny duzy pakowny turystyk, niekoniecznie z duza iloscia KM.

Powinno byc wygodne i wzglednie bezawaryjne;) Wiadomo motocykl swoje lata ma i co jakis czas trzeba bedzie w nim cos zrobic.

 

Znalazlem takiego goldasa swiezo po sprowadzeniu z US. Cena ok 8000zl, stan ... zweryfikuje jak bedzie czas;) a tymczasem chce sie zorientowac jak ogolnie wyglada opinia o tych motocyklach.

 

Moze ktos polecic jakies zrodlo informacji ON-LINE na ten temat ?

 

Pozdrawiam

Edytowane 18 Kwietnia 2008 przez grasser

[grasser]

Nikt z forum GLem niejezdzi ? :icon_eek: no panowie ruszta sie :biggrin: