Tiger Posted August 7, 2008 Share Posted August 7, 2008 Witam mam problem motorower zostal zatarty, zakupilem do niego nowy zestaw cylinder tlok uszaczelki i zalozylem a motor nie chce palic iskra jest szczela z tumika i dodam ze kopka dziwnie chodzi i slychac jakby cos sie tam odkrecilo chbya kosz sprzeglowyc co robic i co sie dzieje z tym moto prosze o rade z gory thx Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
IZO Posted August 9, 2008 Share Posted August 9, 2008 magneto sie odkrecilo :icon_mrgreen: obadaj tam najpierw Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DiboS60 Posted August 9, 2008 Share Posted August 9, 2008 nie dokrecaj od razu tylko sciag magneto i zobacz czy klina nie scielo.ale tak to na 80% magneto;] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tiger Posted August 11, 2008 Author Share Posted August 11, 2008 Wielkie dzieki jednak scielo klina i dlatego nie palil mam jeszcze problem bo moto niema mocy nie przyspiesza niewiem czemu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stiff_Master Posted August 12, 2008 Share Posted August 12, 2008 Nie mogłeś zrobić jednego tematu i tam wszystko napisać?? Tylko zrobiłeś dwa, nie zaśmiecaj forum :icon_twisted: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tiger Posted August 17, 2008 Author Share Posted August 17, 2008 prosze o rade niewiem dlaczego motro niemam mocy po wymianie cylidra nieda sie jechac nieprzyspiesza niewiem czy to tylko kwestjia regulacji dodam ze jest tam zalozony gaznik 14mm i krociec.Apropo postu wyzej przez przypadek kliklo mi sie dwa razy i zrobili sie dwa tematy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michoa Posted August 17, 2008 Share Posted August 17, 2008 jaki kolor ma świeca ?? Quote "... i ujrzal Pan prace nasza i byl zadowolony a zapytawszy o zarobki nasze usiadl i zaplakal..." list Pawla apostola do koryntianmichoa-100% stylistów bez szyku http://miszczua.cba.pl Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tiger Posted August 18, 2008 Author Share Posted August 18, 2008 taki cegielkowy motor odpala ale nieda sie jechac poprostu nie przyspiesza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
superbike Posted August 20, 2008 Share Posted August 20, 2008 ja mam tak samo- po tulejowaniu cylindra , wymianie tloka itd moto nie ma mocy do 6000tys obr--- potem jest kop i jakos to sie buja.--- Wszystko robilem w MOTOR-TECH -- i niestety moja Aprilia Tuareg jest uparta i juz mi z tym problemem rece opadaja.---- teraz jakos jezdzi ale kedys jak u ciebie-wogole ruszyc nie chciala ( jak by czegos za duzo bylo-lub za malo) - i wiesz co pomoglo? -- wycialem nowy wklad z gabki ( zona jeszcze sie nie kapla ze fotel cos dziwnie wylada) do filtra powietrza - czar prysl ----pozostalo mi tylko wymienic gaznik bo mam dellorto sha12/14 na 17 lub 19mm. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tiger Posted August 22, 2008 Author Share Posted August 22, 2008 Wymienilem gębke i nic ale thx za rade:) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SuleY Posted August 22, 2008 Share Posted August 22, 2008 gąbki nie trzeba wymieniać - można ją wyprać ręcznie. Nie wiem jak w tym silniku ale jeśli są membrany a silnik ma muła na dole to czas je wymienić. Oczywiście najpierw świeca bo czasem to tylko ona stanowi problem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karek Posted August 22, 2008 Share Posted August 22, 2008 a morze by go najpierw dotrzec ? :biggrin: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sloniu Posted August 22, 2008 Share Posted August 22, 2008 a MOZE czas zajrzec do slownika ?... sprawdz swiece, wydech czy nie jest zapchany - zdejmij koncowke i sproboj bez niej, czy nie wywala kompresji, i czy nie ssa wody. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tiger Posted August 28, 2008 Author Share Posted August 28, 2008 Okazalo sie ze to zaplon juz wszytko dziala jak nalezy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sobekkk Posted September 13, 2008 Share Posted September 13, 2008 (edited) czescczy silnik rotax 123 montowany w RS i RX (czy tam innych modelach) to ten sam silnik?Jak jest z dostempem czesci do tego silnika (rx 125 rok 93)?Jesli mozecie to podajcie linki gdzie mogzna dostac tlok korbowod uszczelki itp czesci zamienne.Kumpel chce takiego nabyc :D Prosze o szybka odpowiedz bo jutro mamy jechac jak cos po niego.pozdr! Edited September 13, 2008 by sobekkk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.