rozładowuje sie akumulator:(((( Pomocy

[easyrider]

Witam w ostatnim czasie kupiłem Honde cbr i po paru jazdach rozładowł mi sie akumulator naładowałem i znowu to samo co sprowadza ze musiałm go na skrzyżowaniu ze spychu wziaść i gdy swiatła sa właczone na postaju to gasnie a w czasie jazdy powyżej 3 tys jedzie bez problemu co to może być (do wymiany akumulator czy coś innego , zaznaczam ze akumulator sie ładuje na prostowniku i przez jakieś 2 godziny działa w motorku. Pozdrawiam i prosze o pomoc.

Edytowane 22 Lipca 2008 przez easyrider

[krawcu2]

naładuj aku odłącz od prostownika i odstaw na 24h potem podłącz do motoru i zobacz czy silnik zakręci jak tak to szukamy dalej a jak nie to załatw sobie nowe aku pozdrawiam

[tygrys]

tak jak mówi krawcu najpierw sprawdż aku ,potem ładowanie w moto,regulator .

[easyrider]

wlasnie porzyczyłem od kumpla akumulator i odpaliłem go mierzac miernikiem, ładowanie wynosiło od 11.90-12.50 to chyba lipa co nie? Co teraz mm zrobić co to może w takim wypadku być?

[HD1940]

wlasnie porzyczyłem od kumpla akumulator i odpaliłem go mierzac miernikiem, ładowanie wynosiło od 11.90-12.50 to chyba lipa co nie? Co teraz mm zrobić co to może w takim wypadku być?

 

Regulator napięcia do wymiany, musi on bowiem dawać minimum 12,5 V przy pracy silnika na luzie. czeka cię poszukiwanie i montaż nowej części. :lalag:

[easyrider]

Ale słyszałem ze jak jest regulator rozwalony to powinno być ponad 14.7 V a nie poniżej 12V.

[piter 1600]

Właściwe napięcie ładowania to ok.14,5V ,wszystko poniżej 13i powyżej 15 to już nieprawidłowość.Napiecie 12V to napewno padaka reglera.

[Macjek]

Padl regler, nie inaczej, to ponoc bardzo czesta usterka w cbr. U mnie tez tak bylo, podobne objawy, a silnik podobnej konstrukcji. Podobno jest firma w PL, ktora produkuje zamienniki znacznie mniej awaryjne.

[Pompka]

Właściwe napięcie ładowania to ok.14,5V ,wszystko poniżej 13i powyżej 15 to już nieprawidłowość.Napiecie 12V to napewno padaka reglera.

 

Albo alternator (czyt. stator) :banghead: . Spalone uzwojenie (godz. 1)

[easyrider]

Niedawno sprawdzilem napięcie na alternatorze i każdy ze zwoi miał przy 5 tys obrotow od 50 -60 V puźniej sprawdziłem jaka wartość wychodzi z Reglera i wyszło ze jest to około 6V . CZy to na 100% regler czy moze alternator?

[Adam M.]

Regler, lub jego instalacja.

Sprawdz polaczenie reglera z altkiem i masowanie reglera i instalacji do silnika i ramy.

 

Adam M.

[michoa]

tam alternator jest zintegrowany z prostownikiem czy prostownik jest wbudowany w regel...

 

mogły diody alternatora paśc jeśli diody są w alternatorze zobacz jakie napięcie wchodzi do regla

 

napięcie alternatora jest ok

[easyrider]

Nadal mam problem i nie moge go rozwiazać chodz juz wiem ze Regulator napiecia jest ok przelozyłem z innego działajacego i to samo i odwrotnie wsadziłem mój do innego CBR i działał wiec niemam pojecia, prosze o rade!!!!!!!Dzieki z gory

Edytowane 1 Września 2008 przez easyrider

[michoa]

a tam masz diody zintegrowane z reglem czy alternator diody i regel ??

 

trzebaby zmierzyć napięcie alternatora ma być bodajrze 3x60v przy określonych obrotach (mierzymy miernikiem, na AC

 

niech ktoś napisze dokładnie tą wartośc i przy jakich obrotach........

[Adam M.]

Michoa - wydaje mi sie ze w CBR alternator jest samowzbudny na magnesach stalych, a regler to osobny "uwalacz na mase".

Easyrider, czy sprawdziles masowanie reglera ?

 

Adam M.