Znajdź zawartość

Cześć i czołem! ;) Zaczął się sezon. Trzeba swoje kombinezony wyjąć i odświeżyć, abyśmy byli piękni i uroczy na naszych maszynach :) Kupiłam nowy motocykl, kombinezon został i jak na kobietę przystało, no kolor nie pasował. Poza tym czerń skóry była nieco wybarwiona. Przeszukałam wszystkie Internety, aby dowiedzieć się, jak odnowić ubiór. W desperacji chciałam oddać kombinezon do kaletnika (tak się chyba nazywa), który za usługę samego czyszczenia chciał za dużo. A jeszcze malowanie.... W końcu stwierdziłam, że zrobię to sama. I dałam radę ;) Niestety dopiero za drugim razem. Ale do rzeczy: -używanie lakieru na skórę to zły pomysł; 1. OCZYSZCZANIE: daną powierzchnię oczyścić preparatem (aceton, beznyna, itp...) -Użyłam acetonu i zwykłej ściereczki, choć czytałam, że inni używali benzyny ekstrakcyjnej; 2. MALOWANIE: farby do skóry ze sklepu multirenowacja, dokładnie kolor Volt firmy Angelus Brand. -Na początku użyłam lakieru ze sklepu budowlanego (tak podpowiedziało Google), ale niestety farba się łamała...co było do przewidzenia. Pomyślałam o farbie do skóry. Najpierw zawitałam do sklepu Renoskór w Warszawie, gdzie niestety zostałam zmieszana z błotem, ponieważ gdzie "młoda studentka może malować jakieś kurde paski na kombinezonie, to beznadziejny pomysł, ale ja pani to zrobię za pierdyliard monet. A tak w ogóle to nie sprzedaję farb (choć na stronie one są dostępne), bo ktoś się pode mnie (właściciela sklepu) podszywa". Trudno, ale rozumiem. Tak więc zostało zamawianie przez Internet. Pojawił się problem, ponieważ podstawowe kolory farb do skóry są dostępne, ale koloru jak RAL 1026 (taka limonka) nigdzie nie było. Aż trafiłam na Stargard i sklep multirenowacja.pl. Zamówiłam farbę firmy Angelus kolor Volt. Wybór kolorów był tak duży, że trudno było mi się zdecydować ;) Do tego wzięłam lakier matowy tej samej firmy. Zapłaciłam niecałe 100 zł, więc niemalże grosze w stosunku do tego, co chciał kaletnik. Miałam obawy, że krycie będzie słabe, ponieważ moje paski były niebieskie, a farba jaśniejsza. Okazało się, że krycie jest bardzo dobre Dwoma warstwami (kolor był żywszy już po drugiej warstwie, więc trzecią zrobiłam tylko do porównania) pomalowałam moje paski na kombinezonie. Zwykłym pędzelkiem do malowania modeli. I wyszło super! Sprawdzałam zaraz po pomalowaniu, czy nic się nie łamie Po około miesiącu od malowania i jazdy jest nadal super. Kolor wchłonął się, nie ma żadnych załamań. 3. LAKIEROWANIE: lakier na pomalowane paski -na gąbkę naniosłam trochę lakieru Angelus i jak Reksio steplowałam. Pomyślałam, że tak samo zrobię na reszcie skóry i efekt również zaskoczył pozytywnie. 4. NAWILŻANIE: zwykły krem naniosłam na całą skórę -aby skóra była zabezpieczona wsmarowałam w nią krem. Na niektórych częściach użyłam czarnej pasty do butów dla porównania. Obie wersje były spoko, choć krem lepiej nawilżał (pasta nie brudziła). Po prawej bez malowania. Efekt po lakierze (lewa po lakierze Angelus matte) A tak prawie na koniec Najprawdopodobniej zamówię jeszcze ten sam lakier, tylko z mocnym połyskiem i pomaluję niektóre elementy. Pochwalę się wtedy kolejnym efektem ;) A może nawet dodam inne kolory... Przepraszam zarazem za jakość zdjęć, ale niektóre robiłam już nocą przy świetle żarówki. Mam nadzieję, że komuś się ten wpis przyda. Będzie mi bardzo miło :) Pozdrowienia i buziaczki!

Jeśli cenisz sobie nieszablonowość, oryginalność i profesjonalizm to znaczy, że nie trafiłeś do nas przez przypadek. Od lat sprawiamy, że malowane przez nas przedmioty stają się unikalne i niepowtarzalne - do tego właśnie służy aerograf! Dzięki wieloletniemu doświadczeniu zarówno artystycznym jak i technicznym namalujemy Twój wymarzony motyw na takich powierzchniach jak kaski, motocykle, a także samochody, ściany (graffiti) i inne powierzchnie. Dbamy o najwyższą jakość, używamy sprawdzonych (i przy tym niekoniecznie tanich) materiałów, nie używamy żadnych specyfików w aerozolu ani wszelkiego rodzaju przyspieszaczy i innych środków, które mogą odbić się na trwałości. W miejscach gdzie plastiki są pęknięte spawany je - nie używamy klejów, ani nie stosujemy rozwiązań "na szybko". Wierzchnią warstwę lakieru bezbarwnego lakierujemy metodą natryskową w profesjonalnych warunkach. Poniżej przedstawiam przykładowe realizacje: Więcej zdjęć i informacji dostępnych jest na naszej stronie internetowej http://www.aerografit.plZapraszam również do obejrzenia filmików przedstawiających przebieg naszych realizacji: http://www.aerografit.pl/aerograf-filmiki.htmloraz na nasz profil na facebooku: https://www.facebook.com/aerografit Zachęcam do wcześniejszej rezerwacji terminu gdyż koniec kolejki naszych zleceń zazwyczaj wyprzedza nas o dobry miesiąc lub dwa. Nasz warsztat znajduje się w Oświęcimiu (województwo Małopolskie/Śląskie) zasięg naszych działań obejmuje cały kraj dzięki przesyłkom.

Witam, kupilem w ostatnim tygodniu swoj pierwszy motor (wogole pierwszy pojazd) WSK 125. Motor jest w dobrym stanie, silnik sprawny jak najbardziej i niedlugo bede rejestrowal ponownie. Nie mam niestety duzego pojecia na temat pojazdow, ale ucze sie szybko, chcialem ten motor dac do piaskowania i malowania, oraz chcialem odnowic inne czesci zeby sie dobrze prezentowaly. Chcialbym sie zapytac o to jak powinno sie malowac ten motor, poniewasz wiem ze np rame maluje sie innym sposobem niz blotniki. Chcialem tez zapytac czy czesci typu rure wydechowa powinno sie tylko wypolerowac czy jeszcze warto cos zrobic. Oprocz tego chcialem sie zapytac ogolnie o jakiekolwiek rady, na pewno amortyzacja sie zajme, ale moze jeszcze cos warto zrobic zeby motor byl ladny i sprawny. Z gory przepraszam za polski, na pewno przecinki mam w zlych miejscach itd, ale edukacje mialem cala tutaj w londynie a polskiego nie uczylem sie w szkole. Zalaczam zdjecie motoru.

Witam , chciałem się zapytać Was z czego są zrobione plastiki przy crossach , jest to materiał strasznie wytrzymały ale nwm jaki to rodzaj i jak go pomalować , powierzchnie już oczyściłem z starego lakieru ( nie papierem ściernym ) potrzebne mi są dane co to za plastik by móc kupić do tego podkład/szpachlówke/rozpuszczalnik itp

Cześć, czy plastiki motocykla offroadowego można pomalować, jak takie sztywne w motocyklach ulicznych? Chodzi mi głównie o błotnik przód i tylny ogon. Obecnie mam białe oryginalne, może jest jakaś farba, która nie będzie strzelać i dobrze będzie trzymać?

Witam Czesto spotykam sie ze zdjeciam maszynek z pieknie pomalowanymi na czarno wydechami oraz kolankami - strasznie mi sie to podoba w zwiasku z czym pytanie - czym mozna pomalowac kolanko od wydechu i ile taki specyfik kosztuje - aha i jeszcze gdzie mozna go dostac :?: Z gory dzieki za info :-)

Witam Serdecznie, Zajmuję się lakiernictwem oraz blacharstwem. Między innymi oferuję: -Naprawę elementów, -Spawanie el., -Nanoszenie podkładów ,lakierowanie Oraz: -Laminuję włókno węglowe ,,carbon'' -Naklejam wszelkie naklejki -oraz inne ,proszę proponować Moje GG: 46690703 Mój e-mail : [email protected]

Oferuję malowanie aerografem http://tablica.pl/oferta/malowanie-aerografem-ID1W0jH.html

Witam, Szukam inforamcji na temat 2-óch malowań Hondy CB 750 Seven Fifty. Jakieś konkrety numer lakieru, albo w jakich rocznikach malowali i czy to jakaś limitowana edycja A drugie malowanie jest takie: Będę wdzięczny za wszelkie informację :) Pozdrawiam