Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Mechanika' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 17 wyników

  1. Pomożecie prosze mam sx 125 2012r robilem remont zmiana tloka dalem na pomiar wyszla sel b zmienilem wszytsko i mialem rozebrany zawor wydechowy ustawilem na znaki ale są 3 te male zębatki i ta gorna szla obracać gładziutko a te dwie po bokach szły palcem ale nie az tak fajnie i jeszcze są te 2 bolce takie wkręcane ręcznie po bokach i tam powinien byc luz 2mm albo 0,2 ale ja po prostu po kazdej stornie dalem pol obrotu luzu i mam problem ze jak w rezo wejdzie nie ma mocy tyle dół jest zajebisty ale jak w rezo wejdzie nie ma tego jebnięcia i myślicie że to przez to czy przez to ze jest na dotarciu? Dodam ze daje mu chodzić na wyższych obrotach i był to pierwszy wyjazd po remoncie
  2. Witam, Mam problem z rolgazem, wymieniłem go na inny ponieważ poprzedni się popsuł. Teraz jest na nim spory luz i otwiera przepustnice dopiero przy końcu zakres ruchu. Jak to naprawić możliwie najtaniej? Tutaj link to filmiku poglądowego.
  3. Witam. Mam problem z motocyklem Kawasaki eliminator 125. Otóż po przejechaniu np 2km na wolnych obrotach silnika gaśnie. Po tym dosyć trudno go odpalić. Na zimno pali bezbłędnie. Nasmarowalem filtr powietrza olejem do filtrów i ku mojemu zaskoczeniu problem ustał. Teraz po jakichś 800km problem powrócił. I na domiar złego zaczął pić olej jak Janusz piwo. Po 200km poziom spada z pod wierzchniej kreski poniżej minimum. Dopiero zaczynam przygodę z motocyklami i jestem też zielony w kwestiach problemów skomplikowanych bardziej niż naciągnięcie łańcucha czy wymiana uszczelniaczy na lagach
  4. Witam . Mam problem z moja yamaha r6 ostanio doznala kontuzjii.wydaje mi sie ze to cos od cylindra. Membrana i zaworki iglicowe wymienione. Do filtra powietrza dostaje sie duza ilosc powietrza i oleju . Slychac jakby jeden gar noechodzil lecz iskra wszysko jest . Ibardzo duze cisnienie wybija no.we.filtrze.powietrza. sptrzela.z.tlumika . Czekam na jakies wskazowki
  5. Siemka, chciałem wam pokazac kilka moich filmów. Sprawdzanie napięcia ładowania akumulatora, stanu regulatora i stanu instalacji w motocyklu, skuterze... Film na przykładzie motocykla Suzuki DR 650 SE. Oznaczenia do filmu: 1 - sprawdzanie poboru prądu na wyłączonym zapłonie ( u mnie alarm bierze 7.6mA ) 2 - rezystancja cewek 3- sprawdzenie czy biegun + (dodani) nie ma przebicia do masy 4 - napięcie na alternatorze 5 - Ładowanie 2. Krótkie porównanie pokazujące sprawny regulator napięcia w naszym motocyklu bądź skuterze, a następnie dwa uszkodzone. Regulator z tzw "przebiciem" i a drugi cechujący się brakiem mocy, prawdopodobnie ma zimny lut. Motocykl na filmie to suzuki DR 650 SE posiadający bardzo podobny regulator jak w Suzuki GSX-R bądź też np w motocyklu Yamaha R1... 3 Krótki film pokazujący działanie skrzyni biegów w motorze. Wymieniłem cała skrzynie gdyż 2-gi i 3-ci bieg zaczął się sypać - znaczy biegi szumiały niemiłosiernie i jak widać po filmie udało się - odpalił :) Pacjent to suzuki DR 650 SE. 4 Film o smarowaniu linki prędkościomierza, ale zasada smarowania jest taka sama jak w przypadku linki od sprzęgła czy też linek gazu. 5 Film w którym opowiadam jak poradziłem sobie z naprawą zębatki prędkościomierza - była to konieczność, gdyż ta cześć do mojego motocykla jest trudno dostępna...Zębatka na filmie ma najechane 8000 km i była smarowana średnio co 2000km razem z linką, aby zapobiec ponownemu uszkodzeniu.
  6. Części nowe, używane oraz mechanika motocyklowa. Zapraszam.
  7. Witam wszystkich motocyklistów ;) Zwracam się do was z prośbą o pomoc gdyż nie wiem co jest przyczyną wypadającego 2 biegu w mojej suzi ... A więc przy wysokich obrotach nie wbiłem 2 biegu do końca i go wybiło ... wbiłem ponownie i od tamtej pory ciągle wyskakuje.... :dry: Przyszła zima więc się zabrałem za naprawę. Kupiłem skrzynię biegów od suzuki gsx-r 1100 Rozebrałem silnik a skrzynia nie wygląda na uszkodzoną w żadnym miejscu nawet żaden tryb nie jest wyszczerbiony więc czemu wypadała dwójka ? Może ktoś z was miał podobny problem ?? Z góry dzięki za pomoc Pozdrawiam ;) :)
  8. Witam wszystkich forumowiczów ;) Miałbym do was prośbę o pomoc odnośnie tuningu mojej rf 900 Chodzi mi o to czy ktoś z was ma jakieś namiary na przelotowy wydech pasujący do suzy i za jaką cenę. Co jeszcze mógłbym zrobić aby suza lepiej się zbierała ;) Muszę się pochwalić że teraz jest OGIEŃ ale wie że można zrobić kilka poprawek aby dorzucić do ognia, Rf jak na swój wiek i masę jest na prawdę potężnym, silnym motocyklem Dała radę na 1000m z kawasaki zx9r 2004r !!!!! nie żarty Lewa ;)
  9. Witam ;) Problem z lagami mianowicie po rozebraniu jej doszczętnie nie mogę wyciągnąć uszczelniacza ... Na każdym filmiku bez problemu wystarczy ją wyszarpnąć za rurę u mnie zaś nie da rady ... :angry: :sad: Może ktoś z was miał do czynienia z suzuki Rf 900 1995 r Pozdrawiam :)
  10. Co zrobić gdy gaźnik nie nadąża podawać paliwa i motocykl gaśnie? Wyregulowałem zgodnie z instrukcją i dokładnie przeczyściłem.
  11. Wczoraj w motocyklu wymienilem cewke zaplonową z tym, że musialem dolutowywać kabelki. Iskra byla porządna (wczoraj) a nagle dzisiaj próbuje zapalić i nic. Patrze a tu brak iskry. Nie wiem czy może to być spowodowane skapnieciem benzyny na magneto? Proszę o pomoc.
  12. Witam, proszę o pomoc. Cross 125 odpala normalnie i nagle po kilku sekundach gaśnie (15-25 sekund), trzeba chwilkę poczekać i sytuacja się powtarza. Wyczyściłem gaźnik dokladnie, zmieniłem moduł zapłonowy i nic. Proszę help me! :) :banghead:
  13. Witam ;) Mam pytanko odnoście mojej suzy :D Po wymianie świec przejechałem może ze 100 km zaczęła przerywać ... Następnego dnia już wgl nie odpaliła...,czyściłem świece i gaźniki nic nie pomogło. Iskra jest że by konia zabiła a dalej nie chce ruszyć ... :sad: Paliwo dociera do gaźników pompa działa. :mellow: Podczas kręcenia rozrusznikiem ostro strzela :D Miał ktoś może podobny problem ? ;)
  14. Witam.Szukam głowicy kompletnej do suzuki dr350s w dobrym stanie,najlepiej nie regenerowanej.Jeśli ktoś jest w posiadaniu i chce sprzedać to proszę o wiadomość.Pozdrawiam.Bartosz.
  15. Witam, otoz mam Peugeot Jet Force 50cc. 2 tyg. Temu jechalem na trening i nagle zaczal zwalniac i jak sie zatrzymalem zgasl :/ od tamtej pory nie moge go odpalic. Iskra jest ale kiedy naciskam zaplon wlacza sie migacz i jak trzymam go on pika. Moze cos z wtryskiem ale co. Prosze.o pomoc i z gory dzieki.
  16. Mam apke rocznik 1995 a problem polega na tym ze jak ją odpale na luzie to chodzi normalnie silnik sie nagrzeje i gdy rusze przejade pare dziesiąt metrów, gaśnie i nie chce w ogóle zapalic dopiero po jakis parunastu minutach odpali i znow mozna przejechac pare metrow i tak naokrągło ;( jak temperatura byla na minusie to mozna bylo normalnie jezdzic ślizgac itp. A teraz nawet pare metrow nie przejade i nie wiem w czym problem a niechce rozbierac pół silnika ;(;(
  17. EXFAN - MECHANIKA MOTOCYKLOWA, CZĘŚCI, OLEJE, AKCESORIA! EXFAN to grupa przyjaciół, która postanowiła połączyć swoją pasję z pracą. Każdy z nas od najmłodszych lat kocha motocykle i jeździ na nich. Przez wiele lat zdobywaliśmy doświadczenie, które teraz wykorzystujemy. Jako zapaleni motocykliści wiemy jak nasze usługi powinny wyglądać, żeby klienci byli zadowoleni. Sprawę traktujemy poważnie! Posiadamy silne zaplecze sprzętowe. Narzędzia serwisowe do wielu maszyn. Używamy narzędzi najwyższej jakości. Dokładamy wszelkich starań, aby wykonywana przez nas praca była rzetelna oraz spełniała oczekiwania klienta. Ale przede wszystkim jesteśmy skuteczni! Problem z transportem? Zadzwoń do nas, umówimy się i przyjedziemy po Twój motocykl. Po zakończeniu prac odstawimy go pod dom. Twoja wygoda i zadowolenie jest dla nas priorytetem! ZOBACZ AUKCJE ALLEGRO! Telefon: 796 060 326 e-mail: [email protected] Adres: ul. Wrzesińska 9C (wjazd od Rzemieślniczej) 62-025 Kostrzyn Wlkp. * EXFAN szuka partnerów handlowych oraz serwisowych. Zatrudnimy mechanika oraz handlowca - informacje [email protected]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...