Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'silnik 4t'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Calendars

  • Wydarzenia, urodziny, komunikaty

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


I like


Skąd


Motocykl


Antyboot

Found 4 results

  1. Cześć wszystkim! W te wakacje zakupiłem swój pierwszy motocykl, mianowicie yzf125r z 2010 roku z 40k przebiegu, na złość pod koniec lata musiał mi się spotkać tłok z zaworami, przyczyna było brak luzów. Planuje sobie wyremontować motocykl tak, żeby wiedzieć co mam pod tyłkiem i nie bac się jechać przed siebie. Tutaj pytanie do was, jestem całkowicie zielony w temacie, co bede musiał zakupić do takowego silnika zeby wiedzieć, ze będzie chodził? W planach: rozrząd, pompa wody, napinacz, uszczelki, nowy zawór wydechowy, cylinder i tłok + uszczelniacze lag ale to poboczny temat. Dzięki za każda wskazówkę i pomoc z góry!
  2. Witam wszystkich. Mam takie pytanie czy jest różnica w oleju dla silników chłodzonch cieczą(płynem) powietrzem, a silników chłodzonch olejem? Chciałbym kupić Repsola 10W-40 i mam 40tyś przebiegu. Z góry dziękuję za pomoc 🙂
  3. Witam. Mam problem z motocyklem Kawasaki eliminator 125. Otóż po przejechaniu np 2km na wolnych obrotach silnika gaśnie. Po tym dosyć trudno go odpalić. Na zimno pali bezbłędnie. Nasmarowalem filtr powietrza olejem do filtrów i ku mojemu zaskoczeniu problem ustał. Teraz po jakichś 800km problem powrócił. I na domiar złego zaczął pić olej jak Janusz piwo. Po 200km poziom spada z pod wierzchniej kreski poniżej minimum. Dopiero zaczynam przygodę z motocyklami i jestem też zielony w kwestiach problemów skomplikowanych bardziej niż naciągnięcie łańcucha czy wymiana uszczelniaczy na lagach
  4. Pacjent: Honda crf 250R 2004. Luzy zaworowe są ok, łańcuszek rozrządu napięty. Podczas jazdy cross nie oddaje liniowo mocy. Słychać takie przerywanie, można by to nazwać stukaniem.
×
×
  • Create New...