RAFAL

Rebelku uważaj na siebie :biggrin: licho (kobiety ) nie śpi :wink: Po Warszawie ,Poznaniu czy Łodzi uwielbiam jeżdzić busem :biggrin: na zderzaku mam juz kilka kolorów lakieru z wszelakich puszek :wink: które to chciały w hamski sposób wymusic na mnie zmiane pasa.

Typowy przykład ludzkiej głupoty. http://www.stalowka.net/wiadomosci.php?dx=3130

Frafel kiedy i kogo zmieszałem z błotem >?? Wyraziłem tylko swoją opinie na w/w temat to wszystko. Rozumiem i to doskonale a Ty musisz zrozumieć że ktos może mieć inne poglądy na ten sam temat i niekoniecznie muszą sie one zgadzać z Twoimi.

Motocyklem jeżdże bo ..............ja tak lubie sobie pozapierdalac od czasu do czasu :biggrin: Na biologii uważałem a jak :wink:, dlatego tez między innymi z pierwszego stosunku nie mam syna w Twoim wieku :biggrin: Największą jednak frajde a co za tym idzie zajebiście wielką ilośc tych ..........no..... endrofin mam po udanym seksie ;) a nie stawiania motocykla na koło :smile: Frafel masz racje ale uwierz mi że istnieje wiele innych rzeczy ktore wytworzą Ci o wiele więcej adrenaliny i tych endorfin .Jak zauważyłeś nie jestem przeciwnikiem takich wyczynów na motocyklu,sam tego nie robię z prozaicznej przyczyny ,motocykle którymi dotyczas jeździłem ciężko było postawić na koło i ta umiejętność jest mi zupełnie obca i nie zamierzam sie jej uczyć bo osobiście jest mi do szczęścia zupełnie niepotrzebna.Jest jednak jedno małe "ale" można wiele robić na motocyklu ALE trzeba uzywać głowy(czytaj rozumu) .Staram się Was zrozumieć "młodzi gniewni" :wink: ALE często się czyta opisy wypadków w których giną właśnie młodzi ludzie którym adrenalina i za duża dawka endorfin odebrała rozum i myślenie . Myśle że Ty też zrozumiałeś mój przekaz.Pzdr. Yuby lataj jeżeli sprawia Ci to przyjemność a tak z ciekawości co sprawia Ci większą frajde ,radość , jazda na kole czy seks ?? :icon_biggrin: Oczywiście wykluczamy opcje 2w1 (seks w czasie jazdy na kole ) za wysoka dawka endorfin mogłaby spowodować nieodracalne zmiany w Twoim organizimie :icon_biggrin: :wink: Ernest zrozumiałem, ale możemy nad tym podyskutować za tydzień przy piwie na Wernerze :wink:

Kwiatek i tu jest sedno sprawy.Jednym sprawia frajde i satysfakcje jazda ekstremalna a drugim na ten przykład podróżowanie motocyklem ,wyścigi motocyklowe ,trial,jazda w terenie lub jazda cruiserem .Stąd też taka szeroka gama motocykli ,nie każdy sie podnieca jak młody bocian żabą :wink: jazdą na kole .

Widzisz w życiu trzeba wszystkiego spróbowac i na prawie wszystkich sprzętach pośmigac chociaż troche wtedy będziesz miał jakiekolwiek fioletowe pojęcie czym i jak da sie jeżdzić. Ty tym swoim KTmem też nie za bardzo pośmigasz w winklach więc nie kozacz.Ten sprzęt to akurat sam na koło idzie .Ty lubisz taplać się w błocie ja nie i to nasz różni różni nas jeszcze to że ja szanuje Twoją decyzje i wybór motocykla który sprawia Ci frajde Ty niestety jeszcze tej umiejętności nie posiadłeś ale wszystko przed Tobą .Pzdr. Frafel no co taki zdziwiony ??Odpowiedz mi na to pytanie konkretnie i rzeczowo .Na co jest mi potrzebna ta umiejętność ??

Hmmmmmmmm muszę spróbowac postawić Vulcana na koło :biggrin: :biggrin: wtedy wrzuce filmik na neta z napisem "I kto tu jest debeściak" ?? :biggrin:

A dalej jet ch**nia i mrok jak powiada mój znajomy :biggrin: Uważaj na "misiaczków" w okolicach Sandomierza,Niska.Trasa kiepska ,dużo tirow i prawie non stopo teren zabudowany szczególnie odcinek Sandomierz -Rzeszów.Pzdr.

To teraz sie kupuje moto by latać na kole ??Znaczy jak nie umiem postawic moto na koło to ch*j ze mnie nie motocyklista tak mam to rozumieć ? Greedo nie sie uczy ,niech próbuje ale czemu na drodze publicznej ?Może jakis zamknięty odcinek vel stare lotnisko byłoby lepszym pomysłem na uczenie się . Tak sie zastanawiam ........możecie mi powiedziec na ch*j mi umiejętność stawiania motocykla na koło ? Jakoś nie widze sensu .

"Pieniądze z mandatów wpływają do kasy Podkarpackiego Urzędu Wojewódzkiego. Wojewoda nie ma żadnego wpływu na ich rozdysponowanie, bo w całości trafiają one do budżetu państwa - mówi Wiesław Bek, rzecznik wojewody." Tak oto nasz rząd reperuje "dziure budżetową" zamiast dróg a to wszystko pod przykrywką "bezpieczeństwa na drogach" .

Przybęde ,jak co roku :smile:

Tak masz racje ale ubezpieczyciel będzie sądownie dochodził swoich racji czyli zwrotu talarów ktore wyplacił tytulem odszkodowania od sprawcy kolizji.Każda "L" ma nie tylko OC ale i AC .

Wzieli dziewczyne na tz."huki" i po krzyku ,może ten z tyłu to był jakiś "wafel" egzaminatora i to stwierdzenie "awaryjne hamowanie z prędkości 35 km/h " :biggrin: .Więc ja sie pytam jaka była prędkość pojazdu z tyłu i odległość od "L" skoro przy takiej prędkości nie zdążył wyhamowac?? Przyjęcie mandatu jest uznawane za przyznanie sie do winy więc pokrycie strat wynikające z uszkodzenia pojazdów pokryje dziewczyna . Druga sprawa ,egzaminator powinien sie upewnić w lusterkach że manewr awaryjnego hamowania nie spowoduje zagrożenia w ruchu drogowym więc mandat oraz wszelkie konsekwencje powinien ponieść egzaminator który notabene przed egzaminem informuje każdego zdającego iz ma wykonywać jego polecenia. Guzik nie zabieraj głosu skoro nie znasz elementarnych podstaw warunków egzaminu państwowego na prawo jazdy kategorii B.Google Ci w tym pomogą :biggrin:

Mycior thx naklejki dotarły.Pzdr.

Przyczyną może też być niewlaściwe wyważenie przedniego koła,łozyska główki ramy lub źle ustawione tylne koło w stosunku do osi motocykla (patrz naciąg łancucha).

Jeszua tego sie zmienic nie da ,ktos ma "mamonę" ma tez prawo zrobic z nia co chce ,jego małpy jego cyrk .Sedno leży w mentalności młodych ludzi ,biorąc pod uwage nawet nasze forum w ktorym istnieje kilka tematów ...że tak powiem kontorwersyjnych (np. ile najwięcej jechałeś swoim motocyklem).Chłopak wejdzie przeczyta że jego sprzęt może wyciągnąć 240 i będzie sobie i innym udowadniał że tak wlaśnie jest zostawiając swoje umiejętności daleko w tyle .To samo sie dzieje gdy grupa śmiga w jakąś trase podobnymi motocyklami ale wielka różnicą umijętności ,co sie dzieje ?? Ano to że zamiast dostosować prędkość do "najmłodszego "stażem" grupa zapie**ala jakby ocipiała a na postojach jeden z drugim słyszy że smiga jak ci*a.Każdy z nas ma swój honor i dume więc chłopak stara się dorównać grupie ,często niestety z marnym skutkiem (wypadek). Wiem też z wlasnego doświadczenia że istniejej grupa młodych gniewnych "wszystkowiedząca i wszystkoumiejąca ,wdupiemająca wszystkich i wszystko dla nich niestety nie ma "lekarstwa" i tylko wlasna mocno zbita dupa może im dać coś do myslenia. Edukacja ,szkólki doszkalania jazdy motocyklem ,wprowadzenie limitów mocy maszyn adekwatnie do wieku,większ ilośc miejsc na których bezpiecznie można "szlifować " swoje umiejętności to według mnie klucz do sukcesu anie żadne akcje typu "warzywa".Niewielu z Was pamięta czasy zielonego liścia naklejonego z tyłu samochodu ktory informował że to młody kierowca i prawie każdy na niego uważał (ograniczenie zaufania) coś w tym stylu powinno sie zrobic w stosunku do młodych kierowców zarówno 400 jak i 200. Osobiście jest mi bardzo smutno jak czytam że zgnioł 18 ,19 ,20 latek ,zycie przed nim a skończył niestety tragicznie .Ostatnio mialem rozmowe z matką dwóch synów (19 i 23 lata) którzy śmigaja na motocyklach ,przemawiał przez nią strach iz może ich stracić ,prosiła mnie bym im wytłumaczył by tak szybko nie jeżdzili bo to niebezpieczne ,może mnie posłuchaja ,że jestem starszy ,mądrzejszy i tez smigam motocyklem .Jak musiała byc zdesperowana by mnie odszukać i prosić o pomoc.Dało mi to wiele do myslenia. Panowie ( tutaj pisze do mlodych gniewnych) jeżeli macie troszke wyobraźni to sięgnijcie do niej i wyobrażcie sobie smutek i żal ,płacz i rozpacz swoich matek i ojców na waszej ostatniej drodze. Zadajcie sobie pytanie czy warto zapie**alac dwie paki przez miasto czy między samochodami na trasie dla chwili w której buzuje w was adrenalina czy chęć pokazania innym jaki to ze mnie "kozak".......pomyślcie wtedy o waszych rodzinach.Pzdr.

Panowie i panie prawda jest taka iz na podkarpaciu jest teraz wysyp "motocyklistów" których miejętności nie sa ich mocna stroną .Kierujący puszkami nie są po prostu przyzwyczajeni do takiej ilości jednośladów na drodze ,4-5 lat temu było bardzo mało 200 teraz to sie bardzo szybko zmieniło i jeszcze wiele musi upłynąć wody w Wiśle by dotarło to do niektórych buraczanych łbów w 400 .Naprawde panowie uważajcie na siebie i nie "pałujcie " tak ,nie ma gdzie po prostu jechac zbyt szybko .Dróg szybkiego ruchu nie ma wcale ,autostrad tym bardziej a na tych co istnieją naprawde spory ruch i sa po prostu zatłoczone ,wnioski nasuwaja się same . Sądząc po fotkach i komentarzach gość w uno mógł zrobić taki manewr ,zdarzają się takie sytuacje i narazie nie ma na to lekarstwa ale uno dostało w lewy tylni bok więc było poprzecznie ustwaione w stosunku do osi jezdni, wniosek prosty facet w uno wykonal źle ten manewr bo gdyby skręcał prawidlowo dostałby strzała w przedni lewy błotnik lub drzwi, motocyklista natomiast uciekał do prawej krawędzi jezdni i gdyby było pobocze !!!!!!!!!mógłby wyjśc bez szwanku .Chyba że zblokował koła podczas hamowania ale to juz inna bajka taka sama jak prędkość jednośladu .Życzę motocykliście szybkiego powrotu do zdrowia .Pzdr.

Używając z wyczuciem przedniego hebla(delikatne pulsacyjne hamowanie)( to w złożeniu motocykl nie zacznie sie prostować chłopcze ,posmigaj troche poćwicz i dopiero wtedy zacznij dyskutowć nad tematem. Jeżeli zblokujesz tylne koło .......gleba lub spory uślizg z którego da się wyjść balansem ciała i motocykla ,przednie zblokowane pewna gleba i tu juz nie pomoże nic .

Hm ,wydaje mi sie że to dużo za dużo :smile: Źle zsynchronizowane gaźniki lub linka ssania nie działa jak powinna.Swoja cbre lubie czasami przycisnąć ale więcej niż 8/100 to przy normalnych przebiegach (140,150km/h)nie przekracza, na autostradach i przy przelotach 200 + potrafi wciągnąc te 11-12.Pzdr.

Raz jechalem bez owej opłaty za ichnie autostrady w Austrii i prawie sie udało , na granicy wloskiej mili panowie z usmiechem na twarzy wypisali mi ową opłate na miejscu .......120 ojro :biggrin:

Hondzia mają z ciebie polewke chłopaki :biggrin: Rok na moto i motocyklista doskonały :biggrin: :biggrin:

Młody chłopak ,głębokie wyrazy wspólczucia dla bliskich.

Dokładnie jest tak jak piszesz ,nie kombinuj z pompowaniem ale może się zdażyć że ten wentyl puści i powietrze zejdzie z amorka wtedy max 1,5 atmosfery lub mniej i test jak zachowuje sie motocykl .Możesz też sprawdzić ile teraz jest nabite i trzymac sie tego .Mam 4 stopniową skale (Vn 1500)i 4 jest najtwardsza(pasażer + bagaż).Sam jeżdziłem przeważnie na 2 analogicznie u Ciebie pozycja 2 i 3.Pzdr.

Tu masz odpowiedź na swoje pytanie .Pzdr.

Cesiu odpuść przecież to "wioskowy przygłub" :biggrin: