W bardzo wielu współczesnych autach trzeba wyciągnąć lub znacznie opuścić silnik aby wymienić rozrząd ,ale przecież nie robi się tego co miesiąc -skręt mały ale przeszkadza tylko na początku ,czarny ładny tylko mało praktyczny -ciągle brudny - spala mi 9 l gazu w trasie ok 8 (sekwencyjna instalacja ) a o waryjności to tylko z internetu coś wiem ale jeśli nawet się zepsuje to jest na tyle prosty że każdy sobie z nim poradzi nie to co nowe tdi,tdci ,tsi itp ,mały bagażnik ale wiedziałem co kupuje