Soku11

Dlatego kupilem wieksze 4t :DD POZDRO

Mozesz otworzyc ale jak naprawde oleju bedzie minimalnie ubywac, nie bedzie kopcic na cieplym i nie bedzie duzych luzow na tloku to nie ma sensu narazie nic robic :( Takie moje zdanie. POZDRO

A kompresje ma?? QRDE w kolko te same pytania: Czemu nie pali? :biggrin: POZDRO

Bylo wiele razy... Niebieski dym swiadczy o padnietych uszczelniaczach zaworowych lub pierscieniach. W twoim przypadku obstawiam pierscienie bo gdy moto sie zagrzeje wszystko sie powoli uszczelnia i juz nie kopci :eek: Napisz ile ci moto bierze oleju (o ile bierze) :) POZDRO

Dodam jeszcze ze jak odwine gaz i sie juz zacznie mulic to po spadnieciu obrotow dalej spadaja az do zgasniecia. Sadze wiec ze to swieca bo jak by mi przeskoczyl lancuszek to po spadnieciu obrotow motor by dalej jechal... Mam racje?? POZDRO

Ja mam pytanie... GDZIE TY CHCESZ SPAWAC TEN CYLINDER?? Bo jak gdzies w srodku to gratuluje.... Co do szlifu to musisz dokaldnie (najlepiej daj komus innemu - jakiemus specjaliscie) zmierzyc wymiary cylindra, tloka, itp i sprawdzic czy luz nie jest za duzy. Jesli tak kupujesz nowy tloczek na nadwymiar, lozyska, korobowod (jak trzeba), sprawdzasz wszedzie luzy, robisz szlif, skladasz i cieszysz sie jazda. To oczywiscie tyczy sie silnika na zeliwie, na nicasylu robi sie to troche inaczej :) POZDRO

WITAM!! Mam pdobny problem, niestety :/ Dzis jechalem sobie spokojnie na 6 i gdy nagle chcialem dodac gazu moto sie zaczelo mulic. Mialem tak kilka dni temu i sie okazalo ze to wacha sie skonczyla. Lecz jadac dzis jechalem dalej i moto nie stanal jak poprzednio. Jechalem jeszcze ze 2 km na niskich obrotach by dojechac do domu. Kolega jadacy za mna mowil ze po dodaniu gau nieraz pojawial mi sie ogien w tlumiku :/ Dodam jeszcze ze na postoju wkreca sie normalnie, choc nieraz przy wyzszych tez czuc strzelanie i dlawienie, itp :/ Co mi poradzicie?? P.S. Jutro zmienie swiece i musze jeszcze komus dac gaznik do regulacji bo kopci na czarno i pali bez ssania (pali ciezko). POZDRO

Zapodaj fotke to ci forumowicze mniej wiecej po osprzecie powiedza na jaki rok to wyglada :bigrazz: POZDRO

Co do DRek to sa to moto naprawde zywotne bo juz sa sporo odprezone :bigrazz: Co do podjazdow to taka DRka by sobie spoko na 3-ce poradzila ale nigdy nie wiadomo :crossy: Mysle ze ten motorek ci wystarczy do takiej zabawy i ze bedziesz z niego zadowolny :] POZDRO

Wciskasz w prawym gornym rogu na 1 Nowa wiadomosc i po wczytaniu masz swoj panel :bigrazz: Tam czytasz post, odpisujesz i wysylasz :crossy: POZDRO P.S. Myszon byles o sekunkde pierwszy <lol>

W 4t robi sie remonty rzadziej niz w 2t. Powod => Mniej mocy, wieksza waga, mniejsze zuzycie :bigrazz: POZDRO

Wez ogarnij troche ortografie i interpunkcje bo nie wiadomo o co chodzi i piszesz po 3 razy o tej samej rzeczy... Fajnie to brzmi: <lol> A do tematu. Motocykle ktore wymieniles to ja bym nazwal szosowe enduro :bigrazz: Ich gabaryty (masa i zwrotnosc) utrudniaja bardzo jazde w terenie :crossy: Trudno jest slizgnac sie bokiem bo masz stracha ze sie zaraz zwalisz na bok, slabo bedziesz wyhamowywac predkosc, pod strome gorki moto ci sie bedzie kopalo:/ A wezmy np taka DR350 :( Masa nie za duza, moc i moment wystarczajacy jak na pierwsze moto do terenu. Przejedz sie jakims mniejszym moto w terenie i zobaczysz o czym mowie :crossy: POZDRO

Jak bedziesz trzymal mocno to cie beda zaraz bolaly rece a jak za slabo to moto ci spod du** wyskoczy :biggrin: Musisz sam sobie dobrac moc uscisku z moto :biggrin: W taktez sie da tak zawrac trzeba tylko bardziej delikatnie odwijac manetke :P Kwestia przyzwyczajenia... POZDRO

Motocykl terenowy przystosowany do jazdy miejskiej i wyscigow ulicznych :P Przewaznie troche podrasowany silnik, kola zmienione na slicki od jakichs scigawek. Przedni troche zmniejszone. Tarcza hamulcowa wieksza i w ladnych ksztaltach, hamulce ostrzejsze. Wbite jakies ladne kolorki itp. Pokonwywanie zakretow bokiem a nie jak w scigawkach wykladaniem sie :biggrin: A to przykladowe SM: http://moto.allegro.pl/item137875283_suzuk...ktm_yamaha.html POZDRO

Nie napisales ze wylales tloczek... Napisales tylko ze srube spustowa od oleju ... Popatrz czy ci sie nigdzie indziej laga nie blokuje i pociagnij raz a mocno. POZDRO

QRDE!! Rajdowiec patrz na daty :/ Ewidentnie wpisujesz sie gdzie sie da bez praktycznie zadnej wiedzy :/ Czytasz posty i piszesz to samo odkopujac stare tematy :P I naucz sie porzadnie pisac - przecinki i korpki nie bola... POZDRO

A co bedziesz jezdzil jak sie zacznie trzec tloczek o tarcze :P Wymien je i bedziesz mial swiety spokoj. POZDRO

Powiem krotko - otwieraj silnik i sprawdz stan zuzycia elementow bo kompresja duzo za niska. POZDRO

PO CO KOLEJNY RAZ NOWY POST?????????? Co do tej akcji z mlotkiem to nie za bardzo sobie wyobrazam jak to waliles skoro ty masz to od siebie odciagnac... Pewnie nie wyjales tloczyska jeszcze :/ Tam na samym dole masz srube ktora trzeba odkrecic (trzymajac z gory specjalnym kluczem). Jak odkrecisz wyjmujesz ten tloczek i dopiero wyciagasz. POZDRO

Ja tam jak robilem lagi to calkowicie wyciagnalem je z polek a dopiero pozniej rozlaczalem i nie wiem na jakies zasadzie je wyciagnales bez odkrecania z polek... Przeciez on musialby stac gdzies na 1,5metrowym stojaku :/ U mnie wystarczylo rozlozyc i mocniej pociagnac :P POZDRO

I jaki konkretnie moto bo YZF to sciagacz :P Moze YZ400F ?? I moze nie silnik tylko tlok?? :] POZDRO

Yamaha WR 250 jest :P Co do KTMow: http://forum.motocyklistow.pl/KTM-250-EXC-...-4T-t60216.html POZDRO

Opony, uklad napedowy to sie w kazdym porzadniejszym moto i jezdzcu szybicej marnuja ale spx... Co do tego ze w terenie cross sobie nie poradzi to co powiesz na Yamahe YZ400F albo KTMa kolegi... Wszystko w 4t wiec jeszcze wieksza frajda z jazdy po lasach :biggrin: Jedynym moto ktorym na pewno nie pojezdzisz jest jakis scigacz albo czoper :P Napisz nam jakim crossem jezdziles w terenie ze tak ci sie zle jezdzilo. POZDRO

Jeden z uzytkownikow ma KTM GS ale 250ccm. Nie wiem czy ci to pomorze ale tutaj masz jego gg: 3852043 POZDRO

Ja nie mowilem ze nie bedzie mogl jezdzic dobrze tylko ze ciezko bedzie w miejscu stac alex spx... Zreszta tak jak juz napisali wszyscy... POZDRO