-
Postów
443 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez aker6
-
zbierając informacje o Jawach zbliżonych rocznikiem do mojej zauważyłem ze mam znacznie więcej modeli gaźników niż w katalogu podano. W zbiorach mam: 2924 H 2926 M - 11 (monoblok) 2924 SB 14 2924 SBD 12 2836 Ciekawi mnie jakie Wy macie gaźiki?? teraz założyłem gazior 2924 SBD 17b i na nim dęba bez problemu staję na "babuni" ;p
-
tak jak kolega pisał tłumiki są dobierane po pomierzeniu komory spalania, długości układu ssania i kątów w których zamekane i otwierane sa okna itp. Moze sie nic nie zmienic moze spaść moc lub wzrosnąć jezeli sie zdecydujesz na kupowanie to chyba masz za duzo kasy, a jak masz za duzo to mi troche oddaj :)
-
wfm 125 -podnoszenie mocy w wsk i wfm
aker6 odpowiedział(a) na skuwiak temat w Mechanika Motocykli 2T
Za dawnych dobrych czasów jak Świat motocykli traktował jeszcze o czyms poważnym pojawiły się opisy (pisane przez p. Sałka) jak tuningować rózne motocykle, ale moim zdaniem to są dość spore zmiany. Poza tym w przypadku mojej Jawy stwierdził ze przy tej mocy jaką można z niej uzyskać trzeba zmieniać przełożenia. A ja polecam zrobienie własnego tłumika, z tego co wiem bo mój brat robi prace mgr na ten temat (zwiekszenie osiągów piły motorowej przez zmiane tłumika), taki dobrze dobrany tłumik znacznie zmienia właściwości silnika. W końcu silniki w piłach są dopracowane a takiemu staremu 2t troche brakuje... -
a jak chcecie tanio to kupcie silnik WSK-i albo komarka na złomie i go odpicujcie, tez kupa frajdy
-
No to jeśli nikt się z takim problemem nie spotkał jak kolega opisał, to spróbujmy pogdybać. Mi pierwsza sprawa która przyszła na myśl to może w stacyjce robi się zwarcie. Bo rozumiem ze ładowanie masz dobre? Po jakim czasie przygasa kontrolka?? Nic nie bzyczy po przekręceniu kluczyka??
-
hmm mam jeszcze przerywacz i kondensator więc nie zwiększam odstępu na elektrodach czyli ok 0,55-06mm, ale jeśli masz zapłon elektroniczny to raczej możesz zwiększyć odstęp. Producenci elektroników z tego co się orientuję mówią o 1mm
-
Świeca wg katalogu Bosha to W4AC, miałem tez NGK dobrane z katalogu ale zaraz przebić dostała. Co do silnika peraka i 354 to są bardzo podobne i nie raz widziałem ze był do peraka załozony silnik od 354. Róznice o których wiem to napis Jawa na pokrywach który w starej wersji nie występuje, osobna dźwignia do zmiany biegów i kopnika, no i oczywiście mniejsza moc moc. Przy okazji podzielę się z Wami nowością która dała mi nowy sens życia, albowiem mam kolegę który mieszka nie tak daleko ode mnie(nie powiem gdzie:]) i ostatnio mi powiedział ze miał (właściwie to jego ojciec) Jawę 500. Kupił ja za 300zł, z papierami. Niestety sprzedał ją rok temu, ale gość od którego ją kupił ma podobno jeszcze jakiś motor pod szmatami i kocami :icon_twisted:
-
Jawa 250 jaka świeca skoro zmieniłem całą elektrykę???
aker6 odpowiedział(a) na przemowf temat w Mechanika Motocykli Weteran
No człowiek, wkońcu ktoś odważny zrobił cos pożytecznego, zapraszam do tematu czeskie i czechosłowackie motocykle, opisz nam troche na czym polegały przeróbki -
(sorki ze jeden pod drugim) Co sądzicie o tych tarczach sprzęgłowych, czy nadadzą się do mojej babuni. Moze już je ktoś zakładał i może powiedzieć jak z ich wytrzymałością.
-
to jest coś takiego tylko ze ma 1 przerywacz A przy okazji doszukałem się w necie ze na tej prądnicy 75W jeździ się na żarówkach 35W czemu takie słabe? nie można stosować mocniejszych??
-
a czemu tych sterowanych przerywaczem sie nie opłaca (właśnie mam zamiar niedługo taki kupic do Jawy 250)
-
myślę ze były montowane obie, ponieważ rok 60 to jeszcze końcówka przejsciówki (przynajmniej u 250). Ja skolei mam inną metalową niż większość kolegów, jako że mam 56 rok szkiełko lampki ma troche inny kształt, po takich detalach zawsze rozpoznaję Jawy na allegro.
-
na polskich stronach wogole jest malo o starszych Jawach, wiec szukaj na czeskich, jak znajde chwile czasu to sproboje gdzies zeskanować pare stron po niemiecku o 500 ohc
-
ja mam założoną prodnice od CZ 175 z 70 lat i elektroniczny regulator i mam super ładowanie i światła.
-
OO nie wiedziałem że mój temat odzył. hikor na stronie naszego kolegi ralph`a sa zdjęcia tego modelu http://www.breinride.konto.pl/artyk.htm StaszekS bardzo ładnie odnowiona sztuka. Gratuluje
-
Witam Cytat z forum Dziki Junak: Chcialbym Wam przedstawic krotka autentyczna historie : kolekcjoner starych samochodow spod Krakowa bardzo dbal o dawkowanie dodatku potasowego do paliwa. Pech chcial,ze podczas tego zabiegu mial ranke na palcu i ten srodek potasowy dostal mu sie do krwioobiegu. Po zaledwie dwoch godzinach wdalo sie zakazenie tak wielkie, ze trzeba bylo amputowac reke. Historie opowiedzial mi syn chirurga,ktory przeprowadzal zabieg. Roland > Normalnie straszne.... Az sie nie chce wierzyc... Generalnie - potas jest w wielu lekarstwach - ale w wiekszej dawce szybko zabija - patrz pani doktor - ksywa - potasek - z pogotowia ratunkowego miasta UC . _______________________________________________ Hej. Kumpel pracuje w pogotowiu i jest ratownikiem. Kiedys mowil mi odnosnie "afery lowcow skor" ze jakas sol potasowa jest idealnym srodkiem do usmiercania bo wystarczy niewielka dawka i zgon murowany, i ciezko wykryc to po smierci. Oczywiscie on nikogo nie zlowil, tylko to mi mowil. Widocznie jakas sol potasowa w "Unikacie" dziala tak samo" Czy to rzeczywiście możliwe?? nie chce mi sie wierzyc...
-
Opony Junak i radzieckie boxery
aker6 odpowiedział(a) na kazaa temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
W przyczepce sa nietypowe bo to do przyczepki ciągniętej z tyłu rozmiar 12x4, moze sie ktoś orientuje od czego by pasowały tylko nie piszcie ze od taczki bo one nie sa przystsowane do takich predkości -
przy 65km/h ma obroty jak przy 80
aker6 odpowiedział(a) na aker6 temat w Mechanika Motocykli Weteran
aha u mnie jest odwrotnie jak by czyli jak napisałem ze dociśnięte to znaczy ze popychacze za bardzo rozpieraja, czyli ze tarcze sie slizgaja. poprosu wygladało to tak jak by ktos tam mi kreciał bo az o 4/6 okrecałem srobe, gdzie normalnie gora o 2/6 sie obraca -
przy 65km/h ma obroty jak przy 80
aker6 odpowiedział(a) na aker6 temat w Mechanika Motocykli Weteran
ono sie slizgało bo było za bardzo docisniete -
przy 65km/h ma obroty jak przy 80
aker6 odpowiedział(a) na aker6 temat w Mechanika Motocykli Weteran
dziwne rzeczy, ale mieliscie racje ze to sprzegło, dziwne dlatego ze nikt procz mnie nie grzebie przy moto, a ja sprzegła nie ruszałem od dawna. Dzięki!!!!! -
przy 65km/h ma obroty jak przy 80
aker6 odpowiedział(a) na aker6 temat w Mechanika Motocykli Weteran
ale ona rusza bez problemu, nawet zrywa mozna zrobic -
Czego może to być powód, mecze się już z tym od 4 dni i nie mogę dojść, o co chodzi. Wyczyściłem gaźnik kranik zlałem całe paliwo z baku żeby syfu nie było. Ustawiałem gaźnik na wszystkie sposoby wzbogacałem mieszankę, zubażałem, zwiększałem poziom paliwa w komorze, jeszcze tylko iglicy nie ruszałem. Czego jeszcze może być to przyczyna? W tej chwili sróbe od mieszanki mam wykręconą 1,5 obrotu, dodam że podczas docierania 3 razy lekko przytarł się tłok i że jak włączę ssanie to silni ma większą moc
-
Opony Junak i radzieckie boxery
aker6 odpowiedział(a) na kazaa temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
ural_zgora a gdzie kupiłeś baruma bo potrzebuje taka do przyczepki, bo to taka nietypowa troche -
Nie wiesz ze w Polsce nic nie ma!!!! pytaj nas to moze cos wymyślimy wspolnymi siłami, a taka serwisowke na allegro widziałem
-
gratuluje ja mam egz we wtorek mam pytanko jak sie naciaga łańcuch w Yamasze sr?? tak ze zdjec to mi przypomina naciag Junaka...