DiboS60

Marcpol ty tez ladnie spamujesz wiec daruj sobie :icon_evil:

pewnie pekl peirscien.przegrzal sie pewnie bo padla pompa.regeneracja pompy sie nieorientuje.jak zarysowalo cylinder to hmm.albo tulejowanie 300 zl i tlok do tego jakies 350.albo nikasil nowy 600 zl itlok 350.

lub padla cewka od jednego gara.

A mi kocia melodia wyskoczyl dzik!! w nocy przy 90km'h.sam od sie krzyknolem AAA!!! po heblach i poczulem jego ryj na lewej nodze nie wiem jak ale ominelem dziada.duzy byl ze 150 wazyl bankowo.skurczybka kawał;/

ciekawe czy endo zrobią albo stoopie chociaz;]

Crm tyle co nsr 28km.

zabardzo podkrecona linka dozownika.wyreguluj to.

kurde mimo to wyglada to na jakas blokade :icon_razz: bez filtra pwietrze probowales i wydechu dopalic??co wtedy zagada.

Jezdze z kolega regularnie.i moj kmx a jego dt to niebo a ziemia.Wiadomo ze dwosow nieciagnie tak od dolu ale bez przesady.U ciebie stawiam na zle wyregulowany lub zaciety zawor.jest on caly czas otwarty ztad to mulenie.cos z linkami lub silniczkiem.

fajny jest Hyosung Gt 125 tez ma silnik V i to nacked:D VAradero fjna ale to tylko w trase :buttrock:

Tak w derbi sie wlasnie tak to objawia.Albo tarcze albo lozysko ksoza sprzeglowego.przy wcysnieciu gdy ma luz moze sie przekrzywiac i kosz moze obcierac o zebatke np walka wyrownowazajacego.pzdr

bo CZ ma taki material ze zaraz sie robi wiekszy luz;]i wszystko sie uklada ;]

Niekoniecznie zaraz modol.Elyminuj po kolei.zmien kabel,fajke,wyciag jescze raz gaznik,membrany umyj przedmuchaj pousczelniaj przy skrecaniu wszystkie lonczenia.wyczysz filter.Zobacz czy stojan sie nie odkrecil ale nic nie grzeb.niekopci fest jak juz odpali??moze zimering poszedl,moze usczelka pod glowica.

no to robil zle bo moto musi byc docierane pod obiazeniem :bigrazz: POjrzdzij spokojnie troszke docieraj na jakims Motulu.Jak robiles tuleje w motortechu to wystarczy 200km nie wiem ile to bodzie na m\h zeby sie dotarl.sprawdzone przezmnie :banghead:

mzoe byc ruznie.gdy zalozysz zle niebedziesz mogl go scisnac w rowki tloka.wtedy nlaezy zdjac i odwrocic pierscien.chodzi o to ze ich powiechrznia i powiechrnzia z jednej strony nie jest plaska .

To sa trapezowe peirscienie i inaczej ich niezalozysz bo sie niescisna w rowkach.Grobszy nizej.jak masz zamki zachodzace to jescze musisz kombinowac ktora strona zalozyc.masz napis na pierscieniu napsiami do gory.grobszy nizej.patrz czy sie schodza w rowki po zalozeniu.

Mi mtx palil 5. no jaki z tego moral??ze jaka pojemnosc bys nie mial albo jaki gaznik bys nie mial to i tak 2sow spali 7-8 litrow....A gowno prawda bo 80 tyle nie pala.wszystko zalezy od stanu technicznego silnika,regulacji,jazdy,wagi kieorwcy :bigrazz: jak ci 125 7-8 litrow pali maxymalnie to labo to albo jest zablokowana albo jej niekrecisz na obroty :flesje:

Tak czy srak dostaniacie ostrzezenie chlopaki mi sie widzi.a co do tego ze ktos podal strone kemotu a ktos inny ze ten proponuje tajwany zo nieprawda.W kemocie gdy zadzwonisz sprowadza ci tlok jaki ci sie zywnie podoba.pozdrawiam :bigrazz:

10 litrow.Tez mi rewelacja.Jak mialem Rs125 i dobrze dawalem po obrotach to mi 12 wspalila :icon_mrgreen: dlatego sprzedalem buehehe

Kmx bo ma najmniejszy gaznik :)

tu juz akurat zalezy z tym skokiem.Wcale nie musi miec wiekszy.

Super!!Ja bym ja wystawil za 6,5-7 kola :biggrin: Mam Blotnik Przedni Sm do sprzedania za 40 zl jak cos!!Kolor Karbon:P

pewnie bylo tak jak mowisz.Jak cylinder rzeski w srodku na gladzi.wyciag i udaj sie na spawanie alu.Estetycznie to wygladac niebedzie ale dzialac bedzie.:biggrin:

Masz racje mozna opanowac podstawy.Przyjedz w niedziele do wroclawia na maslice.Tam jezdzi Kisiel,igla i spolka czyli ja:Dkisiel f2 igla 600rr i jezdza znakomicie.Nawet niewiesz ile ksoztowalo mnie przelamac strach wejscia na pion.Scigiem robisz to aby zrobic wolna gume i poerujesz tylnym hamulcem wtedy.u mnie tak caly czas.Natosmiast jezeli jedzisz 2 i wyrywasz na gume przy okolo 70km\h to hamulce raczej nie uzywasz.tylko ciagniesz gume gazem.To jest wlasnie prsote najbardziej trudna jest wolna guma.powiem ci tak.Cwicz sam ja cwicze juz 2 lata.nieplac nikomu.przelam strach wyczuj moto.uda sie napewno pzodrawiam. ,,za dużo pewności i pewnego razu skasować sobie plecy.." i dlatego najpierw powinno sie wyrobic naweyk ozywania tylnego hamulca w opalach:)

lub zmierz szerokosc tloka.wysokosc.i od sordka sworznia do denka napisz do mnie.zalatwie ci taniej Wosnera kuty teflonowy badz nie zalezy od ciebie.Lozyska w sklepie tylko dobre nie kupuj tych po 8 lub 12 zl pzdr.