KLAUDIUSZ

Ty no ja nie wiem skąd WYCIĄGŁEŚ ............... a w Lipcu to jeszcze normalnie było ...... jak nie wiesz to Banki zaostrzyły procedury jakoś miesiąc temu :biggrin:

Majkel, niestety ale zgadzam sie z YUBYM :biggrin: Co z tego że mieszkań jest do bólu jak ceny z kosmosu a jeszcze kupe kasy trzeba na wykańczanie włożyć!!!!!! Pozatym procedury kredytowe zostały mocno zaostrzone i juz nie jest tak niebiesko jak było. Majki, poczytaj, zorientuj sie wpierw w sytuacji zanim cos pierdolniesz :biggrin: Aster, Gratulacje, pomalutku zrobisz siedzzibe Carringtonów :bigrazz:

No Majkel wstępnie :biggrin:

+5 słoneczko i będzie dobrze, a jak myśli o twardych gumach, złej przyczepności itd. mają Ci zaprzątać głowe to zostań w domciu :biggrin:

A w tamtym Roku wypadło? Eeeee? 5-ka jest MOJA!!!!! :biggrin:

Po zalaniu 217 kg a 222 kg wersja z ABSem.

Jak pogda dopisze jak w zeszłym roku to czemu nie :biggrin: 1.Banka 2.Aśka 3.Grzesiek 4.Teosik 5. Klaudiusz

Tu możesz poszukać: http://www.moto-akcesoria.pl/index.php?cPath=32_1101 Pozdro

Zaloguj sie tu i popytaj: http://www.banditcrew.pl/ Pozdro

Tzn. szczerze mówiąc, z resztą żartowałem, po działaniach w CBFce doradzam zdjęcie zbiornika, będziesz miał super dostęp i szybko wymienisz świece, w CBFce bez ściągania zbiornika wymieniłem 3-y do 4-ej sie nie dostałem :biggrin: W Bandziorze jeszcze nie próbowałem, ale Rebel chyba coś wymieniał kiedyś ..... on non-stop rozkręca i skręca. Potem przy składaniu upierdala szpiliki, a jak nie sobie to innym :biggrin: ha ha ha ha ha ha ha ha p.s. Młody, ale Ty masz 600-ke :) mniejszy silnik :)

Jak to jak, normalnie, nic nie musisz rozbierać ............. oprócz demontażu chłodnicy, kolektora i baku :biggrin:

No to po 10 latach nie miałbyś 20 000 km na liczniku :icon_razz:

Pierwsze słycze ................... tzn. śmigałem na zimowych ale aktualnie mam Całoroczne w Jeepie a że zimy liche ostatnio to nie kupuje zimowych .............. rok temu w zime w Kaprun dały rade :biggrin:

Bobero, poszukaj kogoś z Twoich okolic z Forum kto sie troszke zna, lub jak znajdziesz jakąś sztuke to Umów sie w ASO SUZUKI lub jakimś dobrym Warsztacie i niech Ci sprawdzą co i jak, przed zakupem :bigrazz: Jeżeli w ogłoszeniach piszą że przebieg 20 000 km i ma np. 10 lat to daj sobie spokój, średnio rocznie robi sie jakieś minimum 10 000 km. Jeżeli sprzęt 2-4 letni z małym przebiegiem ma wymienione świece, akumulator, klocki, napęd to też daj sobie spokój bo ja np. zrobiłem już prawie 25 000 km i nic takiego nie wymieniałem i nie musze narazie. Po zdjęciach trudno ocenić stan, najlepiej obejrzeć z kimś znającym sie na żywo lub pojechać i wstawić go do jakiegoś Serwisu gdzie go sprawdzą.

Witam serdecznie i życze miłego Forumowania. Od razu ostrzegam że zaraz zlecą sie "Sępy" więc szykuj fotki w bikini lub bez, linki do NK itd. :biggrin: Pozdrawiam Claudio

Polecam http://www.aircast.com/ duży wybór, można to kupić w Centrum Medycyny Sportowej na Skrze w Warszawie.

Greedo, i tak go niedługo zacznie zjadać, zabezpieczenie nic nie da, no chyba że co 1-2 lata będziesz powtarzał akcje :biggrin:

No jest, jest ale malutki, jedyne co sie zmieści to narzędzia fabryczne i może apteczka i szmatka :biggrin:

A jednak ................... no to pół sukcesu :biggrin: ha ha ha ha

Janek, nie uszukuj, przecież nie dojechałeś do Gruzji :biggrin: :wink:

W ostatnim Motocyklu był test 990, zrobili nim 25 000 km, rozebrali na części pierwsze i Mechanicy stwierdzili że spokojnie kolejne 25 000 km mógły bezawaryjnie zrobić :biggrin: No ale co by było po 50 000 km to nie wiem, może nic, a może jakieś drobne poprawki a może remoncik :bigrazz:

Mniej awaryjna od Afryki jest Ymaha Super Tenere 750 :biggrin:

No może masz racje a może za kilkanaście lat będzie CLASSIKIEM :biggrin:

CB 1100 rulez, piękna maszyna w lekkim stylu retro :buttrock: Jeszua ale DN-01 to nie wydumka rodem z filmów SF ......................... mi tam sie podoba, oryginalny projekt.

Ja też wole niezapuszczone i wydepilowane :biggrin: