KLAUDIUSZ

Buhahahahahahahahahahaha ale Ty łatwowierny jesteś, łykasz jak Czapla :)

Majkel, no nie wystarcza już, teraz wszyscy na Plastiki mocne i szybkie sie przesiadają :crossy: :eek:

Oooo "Zielony" sie odezwał :) ;) Byś polatał z nami :)

Janek, a może coś w większej rozdzielczości? Cooo? :notworthy:

Zappa Ja nie wiem oc co chodzi :wink: Pagi ..................... 200 pewnie było ............. w Wilanowie :crossy: :banghead:

Od 80 km/h do 160 km/h :biggrin:

Vinieta potrzebna aby dojechać do tych Alp troszke szybciej z Polski niż "krajówkami"..... wykorzystując w Austrii Autobahn :biggrin:

No dziewczyny i chłopaki, fajny wypadzik, właśnie Piwko zimne sącze i tak myśle że naprawde dobrze nam szła jazda jak na 9 maszyn :crossy: :buttrock: Mam nadzieje że jeszcze w tym sezonie gdzieś wyskoczymy!!! Do następnego :smile: :buttrock:

Z Kudowy Zdrój na Nachod (CZ) ....... piękne szerokie i gładkie winkielki :lalag: Tylko trzeba uważać bo potrafi jeszcze w Maju leżeć "żużel" na zakrętach :icon_eek:

Ello, - Kupuj CBF 600 dłużej pośmigasz. Idealna do miasta i spokojnie nadaje sie na dłuższe wojaże, sprawdziłem, no i niezawodna (prawie 8000 km na 3-ech Cylindrach) :lalag: - CBF 600S to wersja z owiewką, CBF 600N to wersja Naked (bez owiewki) z okrągłą lampą :clap:

Ostanio leciałem przez Konstancin, Kozienice do Puław, droga w lepszym stanie niż ta po drugiej stronie Wisły, są miejsca gdzie troszke nierówno ale tak to ok :) To co, 8:12 na McShicie a potem 8:37 na Orlenie w Konstancinie? :)

Jak odprawi Motocykl w DE (czyli w EU) to w Polsce (również jesteśmy w EU) jedynie co musi zrobić to pierwszy przegląd homologacyjny czy jakoś tak i tyle, potem Rejestracja i wsio :D No chyba że jestem w błędzie ;)

No i super, aha jakby było więcej czasu to moglibyśmy wpaść do Stalowej Woli na Pizze do Rafała z EKG :icon_mrgreen: A jak nie to dołączy do nas w Sandomierzu :crossy: 8:00 pasuje ..... i tak w Sobote żona baluje a ja Niańką jestem :crossy:

Ja poniżej 180 km/h nie schodze :) :buttrock:

Trzeba pytać Kuby, ona jak leci z żoną to wariuje :) :buttrock:

A potem wysmaruj List do Triumpha do konkretnego Działu ze swoimi uwagami, Ja mówie poważnie :lalag:

A może McDonald na Powsińskiej, mała czarna i w droge :)

A tam ...... Marta sama ..... Ja będe :notworthy:

Nie no, raczej na 100%, chętnie sie do Sandomierza przejade, nigdy nie byłem, chciałem żone namówić ale będzie po "Panieńskim" więc nie da rady :notworthy: LECIMY!!!!!!

Wstępnie mam pozwolenie, więc organizuje sie i innych :notworthy:

Otwórz wizjer .... jest podobnie :notworthy: :notworthy:

No Vlaad napisz lub wklej fotke z Imieniem i nazwiskiem tego co Ci sprzęta przygotowywał, a wszystko będzie jasne :) Trzeba było poczekac na VFR 1000 :) A tak poważnie, to też bym sie nie zraził na Twoim miejscu, nie ma rzeczy bezawaryjnych, czasami są mniej lub bardziej awaryjne. Sądze że to chwilowe problemy czego Ci szczerze życzę, no chyba że masz "skopany" egzemplarz i problemy będa sie pojawiać co jakiś czas ....... wtedy go po prostu sprzedasz. :crossy: p.s. Śmigam dużym Bandytą już drugi Sezon i nic ....... a podobno Suzuki są awaryjne :biggrin:

Mi by pasowało ....... może mnie odepną od kaloryfera w Niedziele :buttrock:

Dopisuje sie do pytania Foksa oraz jak to jest z fabrycznie nowymi sprzętami, chodzi mi o homologacje i inne sprawy związane z rejestracją w PL. p.s. I nie piszcie mi o Szukaniu ..... PLISSSSS :)

No i Traska zaliczona, ponad 300 km i wszystko super duper tylko troszke wieje przy zamkniętych wywietrznikach i jak sie robi zimo wieczorkiem to czuć ..... no ale po co jest kominiarka :buttrock: Ogólnie jestem bardzo zadowolony :icon_biggrin: