ukasz

Ekhem... zacznijmy od tego, że DNA to nie motorower a skuter. Wygląd może być co prawda mylący - podwozie motocyklowe, ale DNA ma typowo skuterową konstrukcję: układ silnik-wahacz. Mam dane dla modelu z silnikiem czterosuwowym 182ccm - osiąga moc 19 KM. Domyślam się, że Tobie chodziło o dwusuwową 50-tkę, ale niestety nic na ten temat nie znalazłem. Poszukaj może w sieci. Pozdro.

Czyli wszystko jest ok, bo już się bałem że coś tam się odłamało albo coś, ufff... Będę próbował :) DZIĘKI WIELKIE KRZYSZTOF!!

Mam taki głupi problem z moją ecią :oops: Mianowicie gdy ją kupowałem miała w miejsce żarówki pozycyjnych wsadzoną niebieską diodę. Więc ostatnio rozkręciłem reflektor i wyj**ałem to badziewie, ale nie wiem czemu (coś mi odbiło) przy okazji wyjąłem wkładkę reflektora (tą czaszę na której są żarówki) i ona wypadła z tej obejmy trzymającej szkło razem z kilkoma drutami mocującymi. I teraz, najgorsze, nie wiem jak to badziewie włożyć z powrotem :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: Nie wiem czy zawinił mój brak zdolności manualnych, czy trzeba tu jakiegoś patentu. Nie śmiejscie się plizz, tylko poradźcie mi co z tym fantem zrobić, bo przez ten głupi reflektor jestem na razie uziemiony :cry: :oops: Z góry dziex za info

Aha, Climat: jezeli ta maszyna to jaiiś dzwon to może podaj namiary na sprzedającego, żeby przypadkiem nikt się nie nadział.

Lepiej się pociesz, że jej nie kupiłeś. Pomyśl co by było gdybyć wyruszł w trasę tym sprzętem, jeżeli znim tak źle jest.

Tak na pocieszenie dodam, że wszystko zależy od egzaminatora: chłopak który zdawał przede mną podparł się nogą na ósemce - ale nic, kręci dalej 8O Wykręcił tego przepisowe 5 sztuk, wraca na moiejsce startu, zaś egzaminator (bardzo wporzo koleś się trafił) powiedział tylko że "niepotrzebnie pan się podparł" - i ZALICZYŁ manewr 8O 8O

Mi kiedyś lusterko podczas jazdy zdmuchnęło 8O Było nasadzone na kawałek szmaty - lepiej wypróbuj inny patent :)

Właśnie, "kawa z mlekiem" - czemu śmieszne? to chyba popularne określenie, przynajmniej ja się często z nim spotykałem. Taki ładny kolorek :)

Oj, zebrałby baty :twisted: :) A tak serio, Rad3k, jeżeli lubisz ryzykować to następnym razem odwiedź swoją pannę bez durexa, a nie igraj z bezpieczeństwem innych użytkowników drogi, bo to jest (delikatnie mówiąc) nie fair.

Zrzucić go z większej wysokości :)

Tą rundką zapoznawczą to się można tylko niepotrzebnie zestresować - nasza grupa robiła po jednej ósemce "na próbę" i jak przyszła moja kolej to DWA razy się nogą podparłem podczas tej jednej ósemki. Potem czekałem na swoją kolej przy właściwej części egzaminu i normalnie się trząsłem z przejęcia - ale na szczęście poszło ok :)

Qrfa, kiedyś wracałem w nocy od znajomych i gdy wyjeżdżałem z podporządkowanej to mi przed maską śmignął samochód-widmo bez świateł. Adrenalina skoczyła - niewiele brakowało, zebym wjechał mu prosto pod koła 8O Aha, i to nie było na żadnym zadupiu, tylko na jednym z większych gdańskich osiedli. Taką patologię na drodze trzeba tępić!

Współczucia, Quad :cry: Nie daj się zdołować poj**om z ośrodka egzaminacyjnego, ósemkę oblewa dużo osób - wiem jak u nas było. Ja ósemkę przejeżdżałem (na hondzie cb250) na jedynce bez gazu, toczyła się wolno, ale tak w sam raz żeby utrzymac równowagę i nie wyjeżdżać za linie. Na egzaminie (zwłaszcza pierwszym :)) każdy jest poddenerwowany i wiele rzeczy może nie wypalić. Nie przejmuj się niepowodzeniem, następnym razem będzie dobrze :D 3maj się Pozdro.

Eee... przesadzacie - pamiętam jak ja zdawałem na kartę, też się strasznie przejmowałem że co to będzie jak nie zdam i w ogóle... w rzeczywistości nie dało się chyba tego egzaminu oblać: teoria to rozmowa z egzaminatorem, pytania proste a nawet jak się pomylisz to i tak koleś ci podpowie coś i przepuści (byleby mieć chociaż jakie takie pojęcie o przepisach...). Egzamin praktyczny to śmiech na sali - zdawałem na motorynce hondy z automatyczna skrzynią biegów - jeździliśmy najpierw po ósemce (prościzna - zobaczycie jak się jeździ prawdziwą ósemkę na egzaminie na prawko dopiero :lol: ), potem po placu - ludzie podpierali się w czasie jazdy nogami, ale egzaminator miał to chyba gdzieś, zresztą nawet specjalnie nam się nie przyglądał. Z mojej grupy WSZYSCY zdali (a wierzcie mi, nie wszyscy spełniali wymogi egzaminacyjne...). Mam nadzieję, że trochę was pocieszyłem przed egzaminem :) No ale przepisów i tak się uczcie - nie na egzamin ale dla własnego dobra, całe życie będziecie się do tego stosować (czyli tym dłużej im lepiej ten kodeks poznacie). Pozdro.

Widzę, że jestem trochę nie na czasie. Nic nie słyszałem o wypadku D. Katoh - co właściwie się wydarzyło? Ale fatalna sprawa, jeżeli jest tak ciężko jak piszecie, mam nadzieję że facet wyjdzie z tego jak najszybciej i będziemy go znów oglądać na torze. :cry:

Capirossi dzisiaj był trzeci, a więc podium dla ducatti było. Skoro rozpoczął od tak wysokiej lokaty to na pewno jest realnym przeciwnikiem w walce o najwyższe trofeum. Chociaż wygląda na to, że także w tym sezonie Rossi znajduje się nieco poza zasięgiem konkurencji - mimo wszystko nikt nie wygrał jeszcze wszystkich wyścigó GP w sezonie, więc jestem pewien że pewnego dnia będziemy oglądać też jednego z kierowców ducatti na najwyższym stopniu podium :)

Ivan: spoko, przecież nie jestem w żaden sposób urażony :) Rossi pokazał klasę i wygrał zarówno dzisiejsze jak i wczorajsze kwalifikacje - wystartuje więc z pole position :D Z drugiego miejsca wystartuje jutro Max Biaggi - mam nadzieję że obejrzymy ostrą, fair-play pomiędzy dwójką włoskich tytanów :D No i że lepszy będzie Rossi :D

Ivan: wiem, że w Japonii inaczej czas płynie, ale chodzi mi o to, ze powinna być powtórka w jakiejś sensownej godzinie (no chyba że szanowni koledzy wstają w sobotę o 6 rano...) - motoGP to zawsze był punkt programu i było nieraz po kilka powtórek dziennie, także z treningów. A wyścig moze zaczyna się o 4, ale akurat w niedzielę motoGP będą pokazywać cały dzień prawie :):):D 3mam kciuki za Rossiego :D

Wszystko piknie, tylko czy pomysleliście o tym, co będzie w razie jakiegoś wypadku/stłuczki (tfu, tfu, odpukać...)? Jeżeli ktoś w ciebie wjedzie a ty nie masz uprawnień do kierowania pojazdem to WINA JEST TWOJA! Warto o tym pomyśleć chyba, bo nie dość że nie dostaniemy wtedy kasy z ubezpieczalni na naprawę motorka to jeszcze tracimy zniżki na OC (a to może sporo kosztować, jeżeli moto było ubezpieczone na rodziców którzy mają na siebie jeszcze inne pojazdy).

Skandal! Dlaczego na eurosporcie nie ma transmisji z sobotniego treningu??? Jakaś inna stacja oprócz eurosportu pokazuje motoGP w ogóle?

No i Rossi wykręcił najlepszy czas na dzisiejszym treningu :) Koles jest klasą sam dla siebie :D:):D

Też tak myślę - poświęć troche kasy na prawko A, pojeździsz jakąś fajną 250 tką :), zdasz egzamin a wtedy pomyśl o jakimś większym sprzecie. Sorrki, że pytam, ale liczba "26" w nicku to Twój wiek? Bo jeżeli tak, to zapomnij raczej o motorowerze, szybciutko Ci się znudzi. Prawko to podstawa, potem można szukać maszyny - przejrzyj tez dział "Motocykle" oraz "Co kupic i jak kupić" z naszego forum, tam jest sporo cennych wskazówek. Pozdro.

Rossi będzie najlepszy, nieważne czy reszta stawki będzie miała dwu- czy czterosuwy. Ten koleś po prostu rządzi :) Znowu szykują się emocje, już się nie moge doczekać niedzieli :D BTW> Ktoś z Was wybiera się w tym roku na GP Czech??

Yeah, Qbek w końcu powrócił :) Dzięki Ci za wyczerpującą i obszerną relację. Mógłbyś napisać na jakich modelach motocykli sie tam jeździ? Bo wymieniłeś tylko pojemności. Ubranie trzeba mieć swoje? Bo do wywrotek to chyba bardziej nadaje sie jakiś strój enduro niż skóry :? No i jak Ty się czujesz na drodze teraz, po takim szkoleniu? Zmieniłes jakos swój styl jazdy, albo coś? Sorrx za takie zasypanie pytaniami, ale ciekawy jestem tego kursu Pozdro.

Sprawy pomiędzy sobą to załatwiajcie w realu albo by email/gg. Forum jest przeznaczone do dyskusji dla większej grupy użytkowników niż wasz duecik.