sobekkk

na znajomych swiat sie niekonczy ... jest cala polska jeszcze... bez obrazy ale mowisz to jak 5 letnie dziecko ze lzami w oczach proszoce mame o cos... lepiej kup 125 i zyluj ja niz 500 i jezdzic na 20% gazu bo to niema sensu.... i to chyba potwierdzi kazdy ze lepiej jedzdzic z brakiem mocy niz z jego bardzo duzym nadmiarem.... i przy niejszych predkosciach idzie sie zabic a jak chcesz ten moto z allegro to utopisz kase bo koles chyba zjedl jedno "0" przy cenie czesci

bardzo sie napaliles na ten motocykl i choc ktos npisze ze pali 100/100, nieda sie nia jezdzic, i zanim ruszysz to sie zabijesz to i tak sobie ja kupisz 8) poprostu szukasz tylko pozytywnych opni i juz negatywy cie nieobchodza ... tez tak czasmi mam :mrgreen: ale sie zastanow ... motorow mozesz miec wile ... zyjesz raz !! kup 125 bo 250 bedzie juz zamocne a 500 to..... niebardzo roumiem to "niemam mozliwosci" 8O to ze jestes duzy i biezresz 200 na klate to sie na niewiele zda ;) jak dasz niechcacy gazu w zakrecie i Ci tyl zaczne spier*alac przy 100 km/h to mozesz mi powiedziec czego sie zlapiesz?... fakt ziemi :-D wogule to pierwszy raz slysze o 500 ccm w 2T ale ja sie natymnieznam to moze sa...

moje wakacje to luipa bo siedzialem prawie caly czas w domu ale czasmami na moto za to rozpoczecie roku to loooooo

MłodyVFR moglbys mi wyslac schemat takiego przerywacza ? [email protected] --------- tzn takiego co ma przekaznik, regolacje czestotliwosci [albo napisz ktorym rezystorem sie to robi] i pacuje pod 12V i 6 V albo sam przerobie :)

zeby byla iskierka niemusi byc zwarcia :)

z tymi rejestracjami to niewiem jak jest ale u mnie [blachownia kolo czestochowy] wszystkie samochody maja na bialych SCZ 0000 a na starych CZA 000 a jest jeden poldek /tajniak/ ktory ma KAW 000A a co do skuterka to nawet jak sie kapna to i tak Ci nic nie zrobia bo wszyscy tak jezdza :)

chyba dobrze chociaz niebardzo rzumiem :) tu jest stronka o tym po polsku http://www.izoling.pl/silnik/index.html w zakladce model jest zrobione we flashu [filmik] i widac jak to dziala

jak wyjdzie to spalisz diody :mrgreen: bo sa na 1.5V :twisted: a jak niewyjdzie to zobaczysz jak ladnie wyglada twoja MZ z lotu ptaka lepiej poszukaj jakiegos czujnika od poloneza [tam jest poziomy bak] :)

:-D :-D :-D :-D :-D pomysl 0.5l na kazdy obrot walu... 10 000 obr na min czyli 5 000 litorow na minute :-D :-D :-D na baku mieszczacym 15lirow silnik pracowal by jakies 3 sec :) "pojemosc 500ccm" czyli pojemnosc skokowa liczy sie z pi*srednica do kwadratu*skok * ilosc tlokow czyli dla Twpjej gpztki 3,14 * 3,7 do kwadratu * 5,8 *2 = 498,64456

jak ja wypije 5 browarkow to mi organizm z checi roboty pzechodzi do checi picia i pojde na nastempne wiec ten plan pomimo ze jest niezly odpada ;) ja niajpierw wycialem uszczelke a potem dopieo ja grzelm i wymiay sa tesame i zagrzalem ja mniejwiecej do takiego momentu jak sie farba z puszki zaczela robic brazowa/zlota [najpierw wyblakala] i teraz jest miekksze ;)

no to przetestuej ten 2 sposob :mrgreen: puszke mam najpierw wyciac uszczelke czy ogrzewac ?

tzn wysypalo sie troche przez wydech [czesci pierscieni i tloka] i tyle... :? chociaz tyle ze to nie japonia i za 30 zeta bede mial nowe czesci 8)

nie tylko Ty ... ja pierwszy raz slyszalem i wiadzialem jak to lata po torze, a lata zaje**scie ;) jak mozesz to wzuc wiecej filmoikow ;)

szkoda ze nienapisales tego 5 dni temu ;)

GRATULUJE domyslam sie ze dpiero co zsiadles z moto jezdzac nim non-stop od piatku i dlatego dopieo dzisiaj sie chwalisz ;) ps. ile dales? masz fotki ?

lepiej powiedz rodzicom zeby cie nauczyli bo to raz ze zaduzo pisania a 2 ze szkoda zebys rozwalil odrazu moto... ;)

silikon sie nie spali jak jest sam np. pod glowica to go wydmucha i tyle z niego bedzie ;) ale jak dasz razem z uszczelka to nic mu niebedzie jedynie to to co wejdzie do sirodka komory ulegnie spaleniu a brzeg zwegleniu a jesli zlozysz kartery na sam silikon to po wlaniu oleju zrobi sie taki miekki i zacznie sieknac najpierw powoli a potem to juz ciurkirm ;) sam jest do d*py ale razem z uszczelka jest bdb

rozbierz przelocznik i wyczysc stylki drobnym papierem sciernym, sprawdz czy kable wychodzace z niego i idace do kostki sa cale ... i napisz czy dziala.... tam niemoglo sie nic inngo samo z siebie popsuc 8)

no wiec bierzesz schemat w lape i patrzysz czy wszytskie kabelki ida tam gdiz mialy isc czy nie jest cos zamienione/niepodpiente i czy dobrze lacza(nie przerwane/przepalone) i jak gdzies jest zasniedzialy styk to wyczysc spawdz dobrze koncowki bo casami druciki sie wyksyja i nieloczy a wyglada ze jest dobry bo 2 uchwut trzyma za izloacje P.S. tu sa jekies schematy http://www.republika.pl/arecki113/ popatrzelem na schemacik od jakiejs jawy i moze to bys wina zasniedzialych stykow w przeloczniku (co sie stalo i jak ze wymieniales przerywacz? zaczely sie dziac takie cuda czy poprostu sie spalil ? )

pewnie go zle podpioles albo jest uszkodzony... moze ma inaczej zlocza (tzn tam gdzie stary mial A on ma C itd...) a jesli ma tylko 2 zlocza to wina uszkodzenia instalacji bo w przypadku jego uszkodzenia albo by nieblylo ani prawgo ani lewego albo caly czas by swiecily .... to rozwiaznie chyba bedzie najlepsze ;)

tu jest duzo na ten temat : http://www.toya.net.pl/~qqraczy/lekcja2.swf ;)

to ma koles pzeje*ane z odpalaniem :-D szarp 12 silnikow :twisted:

a dalo by sie jakos tak przerobic zeby do bebna wcisnac tloczek hydrauliczny ?? to chyba by cos pomoglo ... MOZE 8)

ogladalem fotki i motorek fajny ;) aha tam sa fiszki do modelo 00 http://www.bikepics.com/yamaha/trx850/00/p....asp?i=3693&s=0