toowdie

Jak nikasil to się ich zapytaj, są odemnie z miasta: http://kemot.pl/tloki.php?kemotSESSID=cb89...4516c3c1b58ba81

mea culpa - przyznaję się do błędu - siara jak 150

zamontowane; wypróbować, komentarze A prócz czepiania się to turbinka kowalskiego to taki pic na wode - niby powoduje lepsze wymieszanie mieszanki ale rzadnej różnicy nie odczujesz - niepolecam

110 do Mikuni są po 13,60

Może przez gg?? - też można a co do Skype to niem sprawy - tylko nie pogadam bo mi pies kabel od słuchawek pogryzł

I wiesz już jakie dysze mają być??

Pojedź do kogoś kto montuje wydechy to za darmo, albo prawie darmo dostniesz

Dostałem do złożenia silnik od CB400 w proszku. Jakiś schemat, złożeniówka by się zdała. Z góry dzięki Pozdro

No więc - u mnie po obu stronach zbiornika są mocowania jak do kranika: Z lewej kranik, a z prawej wskaźnik paliwa. To chyba jest na zasadzie pływaka, ale pewien nie jestem bo nie sprawdzałem. Od tego wychodzi kabel który się wpina do elektryki, a na zbiorniku mam konsolete na której jest skala. Myslę że mając sam "czujnik" poziomu paliwa można stworzyć zegarek ze skalą.

Zamontuj sobie wskaźnik np. z GPZ'eta - ja mam w swoim takowy (szkoda że nie podłączony bo poprzedni właściciel za*ebał kostki)

Pewnie sie mylę ale może nie :) To idzie tak: Ssanie - jednocześnie zawór (tak to nazwyjmy, chociaż lepiesza nazwa by się znalazła ) stopniowo się zamyka Sprężanie - "zawór" dalej sie zamyka (lepiej się spręża) Praca - tłok idzie dół a zawór idzie do góry Wydech - tłok "spręza spaliny, aż "zawór" nie odsłoni kanału wydechowego 6 suwów dlatego że do tradycyjnych 4 dochodzą jeszcze dwa tego "zaworka" chociaż to w zasadzie drugi tłok. To takie połącznie dusuwa z czterosuwem jakbyś je połączył w miejscu głowic - tyle na mój rozum dało się wykombinować. Jeśli się mylę to proszę o poprawienie bo pewnien nie jestem

No to czeka mnie zabawa :-) O ile na motobazar we wrocku pojadę motocyklem, to przy kupnie poprzez Allegro czy eBay'a będzie ryzyko. Niema ktoś w okolicy Wałbrzycha GPZ'eta 500??

Witam! MAm GPZ'eta 550 '86 którego chcę troszkę przerobić. Kilka części chciałbym zaadoptować z GPZ'eta 500 - min. tylny zadupek głównie i tu rodzi się pytanie: Czy zadupek z 500 podejdzie bez większych problemów do 550?? Bo jeśli będzie trzeba przerabiać to poszukam inny jak i tak zabawa będzie. Podnóżki ze sterami będą pasować??, teraz ma jakieś ochydne aluminiowe mocowanie (Gimble czy jakoś tak) i wali mi o wahacz, jak śróbka się poluzuje, a mam dość sprawdzania śrób co 50km. Kupiłem go w stanie hmm... średnim i czeka mnie po sezonie trochę pracy. Przygotowałem go w miarę do jazdy i już lepiej wygląda, tj. wywaliłem przednią owiewkę, dałem okrągłą lampe, tłumik 4w1 przelotówka z 900rr (skrócony o kilkanaście cm) i pomalowany całkiem przyzwoicie (choć bez rewelacji). Jednak ciągle coś wychodzi bo moto było składane na szybko i skończyłem go pół godziny przed wyjazdem na zlot. Wybór padł na części z 500 bo do 550 to niewiele jest, a 500 jest bardziej popularna.

Jak ktoś ma ręce jak Gustlik to się nie dziwię ;-P

No to czekam aż przesyłka z Larssona dojdzie i jazda... A z tą cyfrówką to dobry patent

http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...hp?t=30483 Przejżyj ten topic, ja tam swoją opinię wyraziłem, a powtarzać sie nie lubię. Pozdro :-P

Poradziłem sobie z gaźnikiem (http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=31668), ale dzisiaj zaczął mi chlać olej - wobec tego czeka mnie rozbiórkla silnika na części pierwsze. Uszczelki i cała reszta zamówione. I chciałem się zapytać czy niemacie może złożeniówki do silnika ze skrzynią?? pozdro

Witam! Znajomy kupił za grosze Honde MTX bez cylindra i tłoka. Więc załatwiłem drugi silnik (troche szukania było) założyłem, podłączyłem - iskre ma że konia by zabiło. Wszystko cacy, ale zalewa mi non stop gaźnik. Nadmieniam że wcześniej było zalane jakieś g*wno. Kranik i gaźnik wyczyszczony na maxa, ale to nic nie daje. Dodatkowo założyłem filtr paliwa - to samo. Co może być, bo już się pogubiłem. Pozdro Toowdie

Jest taka specjalna taśma winylowa (często w programach jej używają)- bardzo cienka, nie zostawia kleju i łatwo się ją dopasowuje - do kupienia w każdej lepszej mieszalni. Kolejność jest taka: 1)podkład 2)malujesz kolorem szparunków 3)naklejasz taśmę dokładnie tak jak ma iść szparunek 4)malujesz bazą 5)odklejasz taśmę - masz piękne szparunki 6)takier bezbarwny - klar Efekt:

Zgodnie z prawami fizyki iskra przeskakuje po najmniejszej lini oporu. Tak więc bez znaczenia jest czy jest jedna czy 3 elektrody. Iskra i tak jest tylko i wyłącznie jedna. To ma znaczenie tylko trwałościowe: np. gdy padnie jedna elektroda to pozostają jeszcze dwie. Lepsze spalanie można włożyć między bajki. Pozdro

A to sorry - mój błąd :-P Pozdro

Napewno prawdziwy???

Oj mają: http://www.sklep.larsson.com.pl/?a=c3&mymo...f142449d037028d Nie sugeruj się wyszukiwarką: lubi szwankować: np. u mnie w GPZ 550 nie chciało pokazywać całęgo działu silnikowego - mimo iż w katalugu jak byk stoi że do tego silnika mają prawie wszystko.

http://harlem.pl/harlem_strony/harlem_pl/h...ny/koncerty.htm Co do tego w jakim klubie o której - niewiem. Przeszukałem całe google i nic się nie dowiedziałem, myślę że niedługo będzie coś wiadomo. Ja wiem że napewno jade na Harlem. Pozdro

Dzięki! Wybiera się ktoś?? A tak gwoli informacji -dzień wcześniej tj. 8.09 w Świdnicy ma grać Harlem. Pozdro