wujek

To samo w moim przypadku' date=' gośc jest niereformowalny, normalnie tak mnie wqr... łaske robi czy co? Janusz moze robiłes biznesa z innym człowiekiem, kiedys był tam taki jeden z kręconymi włosami. Teraz jest jakis z metrs cięty, szkoda gadać... Oleska, posiadasz zdolności negcjacyjne, niesamowity urok osobisty lub jedno i drugie.

Teraz kosztuje 580 zeta, dostepna jest w kolorach: czarny, czarno-czerwony i czarno-niebieski. Moim zdaniem edge jest modelem bardziej dopieszczonym tz. ma kilka patentów wygodniejszych dla uzytkownika, mimo to model sprint (ten z mojego linka) lepiej lezał na mnie. Pozdro. Ps. Tak na marginesie to podejscie pacjenta w sklepie rozwaliło mnie. Nie było spodni M do kompletu wiec pytam sie kiedy bedą itd. "nie bede dla ciebie sprowadzał jednych spodni z Angli" Co za gosć, prawdziwy kapitalista, normalnie jak za komuny ;)

Witam, dzis nawiedziłem sklep na mariensztacie i musze powiedziec ze ciuchy Frank Thomas wywarły na mnie dobre wrazenia, naprawde fajne wykonanie. Jest tylko jedno ale: podoba mi sie ta kurteczka http://www.cyclegear.com/spgm.cfm?L1=3&L2=..._FTW218-BLK-S_G lezała lepiej na mnie niz model edge ale nie było spodni do kompletu w moim rozmiarze. Ktos wie gdzie jest inny sklep z Frank Thomas? Pozdro.

Już to kiedyś pisałem: psy szczekają karawana idzie dalej A tak btw. Kawasaki wymieniało ramy w ramach (masło maślane) gwarancji, nawet po jej upływie.

No to ładnie, gratulacje i miłego śmigania

ZX12R jest extra szczególnie po 02 w czarno-złotym malowaniu 8) Rzuc okiem tu: http://www.zx11.info/zx12r/home.htm moze coś wyczytasz interesującego.

Witaj, a jak silniczyna :?: nie chodzi jak sieczkarnia :?: Zawory nie podparte, napinacz łańcuszka rozrządu ok :?: Łożyska główki ramy, wahacza nie mają luzów :?: itp. Zawsze chłodne oko coś wypatrzy, namawiam gorąco do oblukania moto raz jeszcze z kumatym gościem, moze któryś z forumowiczów pomoże :!: 3maj sie.

Irku, na razie nie zawracaj sobie głowy takimi drugorzędnymi pierdołami. Z tego co wiem miałeś długą przerwę w śmiganiu więc może i dobrze ze ten egzemplarz jest zblokowany (jeśli go kupisz). Tak z marszu skok na wersję otwartą :roll: :?: :? napalenie nie jest najlepszym doradcą przy zakupie ale... łatwo tak pisać :) Ten blizej baku, mały okrągły to zbiorniczek płynu hamulcowego. Ten większy po prawej stronie z tyłu to zbiorniczek płynu chłodzoącego i właśnie tam sprawdzasz poziom. Poziom oleju kontrolujesz w oczku na dole silnika przy dzwigni zmiany biegów. Ps. Byłes sam na ogledzinach moto :?:

Te różowe podnóżki i inne pierdoły... napis ZZR na bocznej owiewce i przedni błotnik 8O wszystko sie tak świeci 8O

Jest dokładnie tak jak napisał cabaniero Od siebie moge tylko dodać że: w trasie przy spokojnym stylu jazdy pali 4,5/5 na 100 km. Silnik jest elastyczny, spokojnie można utrzymywac w trasie 4000 obr/min i podziwiać widoki, a już od 6000 obr/min zaczyna konketnie jechać (mówimy o wersji otwartej). Lubi spalić troszkę oliwy, szczególnie podczas długich i szybkich kursów (przy okazji waszki też - 9/10 na 100 km.) Pozycja za kielnią jest ok ale plecaczek coś wspominał o zbyt wysoko umiejscowionych podnózkach. Co do części, nigdy nie miałem kłopotów, filtr oleju, simeringi lag, napęd, klocki, świece sa dostępne od reki. Jedynie musiałem czekac na filtr paliwa, łożyska wahacza prawie 2 tygodnie :| Podsumowując: szukac i brać, jest tego wart :!: Pozdro.

Z taką kasą (ok. 10 000) spokojnie znajdziesz model D z pierwszych lat produkcji - 93/94

Witam, duży zz-r to bardzo fajny kredensik. Masywny, wygodny, jak na swoje lata nowoczesny, idealny do szybkich strzałów, ogólnie polecam moto. Poszukaj w necie, np. www.zx11.info lub www.zx10.de znajdziesz tam cała historię, malowania na poszczególne roczniki oraz wiele ciekawych informacji. Jedny słowem na wszystko' date=' nie ma lekko...

Czyli oleje dedykowane do samochodów nie bardzo nadają sie do silników motocyklowych. Następne zdanie wydaje sie mało logiczne: Ogólnie nie ale raczej tak 8O "Jestam za a nawet przeciw" :|

tra jestem pewiem ze Sliger żartował tak samo jak ja :banghead: Nikt nie bedzie wariował i robił innych dziwnych rzeczy :!: Pozdrawiam.

A co w temacie Borsk sądzi Tomek Kulik? Ogólnie jest za ale... właśnie.

Janusz damy rade :lapagora: Oszołomom mówimy stanowcze NIE :!: :P

Pier..le nie jade :? nie będe się ganiał z oszołomami i przypominam że w Polsce obowiązują ograniczenia prędkosci :mrgreen: :) Pozdrawiam.

"PSY SZCZEKAJA KARAWANA IDZIE DALEJ " Kawasaki sa spoko a ZZR-y kultowe :mrgreen: Krótko i na temat :D Pozdrawiam.

Spoko, mozna połączyć miłe z pożytecznym - szkolenie pod okiem Tomka i mini-forumowe rozpoczęcie sezonu :D . Dobrym rozwiązaniem byłoby założenie nowego tematu np. Kulikowisko-Borsk :idea: Oby do wiosny :!:

Dokładnie, niedaleko jest ośrodek wypoczynkowy. Moze zebrałaby sie silna ekipa z w-wa (około 300km.) na gościnne występy do Borska. Pas startowy kusi :mrgreen: Poza programem obowiazkowym każdego kulikowiska, mozna wykorzystac w bezpiecznych warunkach cały potencjał moto 8) Pzdr.

8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O Ciekawy eksperyment nie powiem ale.... skoro wywaliło cały płyn chłodzący, silniczyna pałowana bez chłodzenia, olej stopił pojamnik 8O to co sie stało z uszczelkami, simeringami itd. przetrwały nienaruszone :?: Co to był za olej :?: Mimo ze śmigam kawą i powinienem strasznie sie jarac jakie te kawasaki są solidne to... musiałbym to zobaczyc na własne oczy :idea: Pozdrawiam.

Ja tylko dodam ze obywatelka Agghia (o ile pamiec mnie nie myli) posiada czerwone przewody zapłonowe 8O a to jest dodatkowe 10% mocy :P Pzdr.

Stary Sierżant i lukasz-aprilia dobrze gadają, niestety :? Na rozprawie bedą pytać co robisz, gdzie pracujesz itp. oczywiście mówisz że jesteś biednym studentem bez pracy... Nie wiem jak jest w 3mieście ale ja czekałem na rozprawę w sądzie w podobnej sprawie ponad 4 miesiące :P 3maj sie :!:

:lapagora: bez spotkania ziomka z domku nr. 9 nie jade dalej :mrgreen: Jakby co to śmigniemy razem odcinek Jurata - Hel :D Pozdrowionka