kwas

brembo :)

Mówisz i masz :D http://www.serviceaprilia.com/public/lum/i...x.asp?l=RX%2050

gratulacje, rx to swietny wybór- najlepszy w swojej klasie:]

Supersheep- husa wr 125 ma około 40kucy, to ta sama klasa co np. ktm exc, czyli hard enduro najwyzszej klasy- silnik praktycznie taki sam jak w wyczynie tylko troszeczke mniej wyżylowany, dlatego ma kilka koni mniej od wyczyna ale za to ma lepszy dolny zakres obrotówł! a husa wre 125 ma ponad 30koni, to ta sama klasa co aprilia rx, która ma 33konie. I nie sprzeczaj sie bo nie masz racji i wprowadzasz mylne dane na 4um :D pozdro :D

http://allegro.pl/show_item.php?item=86014163

Małe było zdjęcie to nie dopatrzyłem bo gaznik od cz cross i etz podobnie wyglada z daleka :banghead:

Oczywiscie mozna kupic takie rzeczy, musisz wybrać się do sklepu z łozyskami itp albo Ursus, Agroma- w tych sklepach zawsze dostawałem łozyska do czego tylko chciałem (kupiłem tam łozyska do kół i głowki ramy do hondy cr- za wszystko zapłaciłem 20zł) ale oczywiscie musisz podac im symbol łozyska bo jak powiesz ze chcesz do hondy cr to Cie wysmieją :banghead: :)

Ten motor wyglada jak ruina, a patrząc na silnik zwrócił moją uwagę zamontowany piękny gaźnik od MZ ETZ :banghead: ja bym sie w to nie pakował, kto wie jakie pomysły kryją się wewnątrz :lol:

wiesz ja chce sobie poszaleć w terenie' date=' mysle ze rx to dobry wybór bo cwiara 2T jest zbyt mocna aby sobie ostro polatać w terenie, do tego trzeba miec duuuzo doswiadczenia, kiedys przyjdzie czas na 250:']

Krótka historyjka o tym jak to kwasu kupił sobie sprzęta :P No więc znalazłem sobie w ogłoszeniu honde cr 250 z roku 91, kupiłem ją za 2450zł, pewnego pieknego dnia szczęśliwy siedziałem sobie w garazu i pucowałem crke, aż nagle zadzwonił telefon, odbieram i koles mowi czy ja chce kupic motor (dałem ogłoszenie do dizmara), no ja mowie ze juz raczej nie bo kupiłem, a on na to ze szkoda bo ma aprilie rx 125, troche mnie to zainteresowało i zaczelem z nim o niej gadac itd itp :lol: no i dogadalem sie z nim, sprzedałem crke za 2700zł i pojechałem wczoraj po aprilie, w sumie dostalem motocykl z papierem włoskim, rok 90, po kompletnym remoncie silnika (nowy nikasil, tłok vertex, wał po regeneracji), do tego dał mi nowe opony, lampy zapasowe, nowe przewody, nową pompe, łożyska do głowki, wachacza itd, buty alpinestars rozm. 42 (za małe :) ) i duzoo innych gratów, jestem bardzo zadowolony i chciałem się tym pochwalić :( pozdro! foto: http://bikepics.com/pictures/521582/

utylizacja pojazdu kosztuje 500zł i jak narazie nie dotyczy motocykli, ale kiedy obniżą cenę karty pojazdu to pewnie coś wymyślą aby załatać dziurę w cenie rejestracji, w koncu to Polska :lol:

Z tego co wiem xl 185 ma 16kucy, więc przesiadka z 27konnej DT (o ile jest w pełni odblokowana) nie ma sensu ponieważ odczujesz wyraźny brak mocy, na twoim miejscu został bym przy DT i pobawił się w odblokowanie bo podejrzewam ze jest zablokowana :D pozdro

Lepiej ty zacznij myśleć, jemu chodziło o to, że kupując uzywany sprzęt trzeba się liczyc z tym ze cos moze się zepsuc w najmniej oczekiwanym momencie, a jak ktos ma takie podejscie ze kazdy motocykl w atrakcyjnej cenie uważa za wałek to powinien sobie kupić nówke z salonu :D a jak na nowke nie stać to nie mozna tak wybrzydzać, według mnie cena za tego klx jest okazyjna i kupiłbym go nawet w ciemno, a nawet gdyby cos sie posypało to i tak razem z kosztami naprawy cena motocykla byłaby niższa niz w polsce

Bierz i sie nie zastanawiaj bo cena niezła :D

Jak sie uprze to za 4tys znajdzie DR350 z kwitem http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M152317 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=83845929

jak 600 to: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=84048660

Aha w takim razie tą sztuke trzeba odpuścic, ale za 9tys spokojnie znajdziesz inna huske w zajebistym stanie, która bedzie spelniac twoje wymagania, musisz tylko troszke poszukać

Może coś takiego? http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=84656975 cena dobra, mocy i momentu tez ma pod dostatkiem :evil:

witam, dzisiaj moj kolega stał się posiadaczem kawy klr 600, jest to jego pierwsze enduro, wiec chciałbym się spytać o kilka drobnych rzeczy: - jaki olej polecacie do silnika? - do czego służy ten plastikowy zbiorniczek koło silnika po lewej stronie? - jaką polecacie świece (marka i oznaczenie)? najlepiej gdyby ktoś miał jakiegos manuala do tego motocykla, z góry wielkie dzięki za pomoc, pozdro

DT to lajtowe endurko i nie ma nic wspolnego z yz czy kdx :P

oj tak mi się powiedziało z przyzwyczajenia :) według mnie mocowanie silnika w etz jest kiepsko rozwiązane, ja na miejscu konstruktorów zrobiłbym ramę kołyskową, według mnie to lepiej by się sprawdziło

Jak dobrze poszukasz to za ta kase znajdziesz yamahe dt 80 chłodzoną cieczą, rocznik z konca lat 80 i to na chodzie! a to jest niewarte złamanego grosza, chyba ze na własne zyczenie chcesz sobie kupić kłopot, pozdro

silnik zawsze krzywi się na prawą stronę bo napęd jest po tej stronie i jak robisz zrywy itd to tak sie dzieje :) wymień uszy tak jak kolega mowi na metalowe, pozdro

Nie spotkałem się jeszcze ze złą opinią na temat baghiry, ogólnie zajebiste dopracowane moto