pietroni

Ciekawe po co ten nakiełek a jak drugą strone zamontowali w uchwycie jak jest owalizowana ?? tak tylko pytam ;) z tego co wiem tokarka ma z jednej strony uchwyt a z drugiej konik, a te tłoki nie są okrągłe tylko mają owal więc może robił to jakiś kretyn i zależało mu tylko na tym co by tłok wlazł do cylindra jako tako i się nie zacierał albo po zatarciu po prostu go obrównał na tokarce i wsio :D albo jeszcze co innego pomysłowśc rolniczochłopska nie ma granic a w karzdym prawie PGRze były tokarki :lalag: są jeszce uchwyty z każdą szczęką osobno zaciskaną i można wszystko toczyc i mimośrody ale owal nada zrobic na specjalnej maszynie a tam już nie jest potrzebny nakiełek. ;)

Pudzian jak pragne podskoczyc mamy drugiego Pudziana ;)

Trreba było se japonie kupic to byś nie robił a tak to niestety ROBIC ROBIC i jeszcze raz ROBIC :biggrin:

Standard albo żle wydystansowana albo wyrobione zęby zazębiające prosta naprawa ale bez rozbierania się nie da :notworthy: mogę Ci wysłac kilka zdjęc rozebranej co byś się zapoznał przed rozbiórką na priv.

Może wam się ten link przyda: http://www.kis.p.lodz.pl/%7Ewbieniec/moto/...rawa/index.html

http://www.almot.com.pl/index2.htm Wszystkiego tam się można dowiedzieć a towar mają pierwsza klasa Owalizowane tłoki nie z łyżeczek do herbaty cylindry niestety trza zkupić na bajzlu albo u kokota, podajesz wymiar cylindra zamawiasz tłok z osprzętem czyli z pierścieniami i sworzniem (oni dają odpowiedni luz ) i śmigasz bez stresowo pod warunkiem że masz dobrze wywinklowne korbowody :flesje: :flesje:

Panowie kupiłem ruskie tłoki 2A co by nie szlifowac tylko na starym zestawie jeszcze do końca sezonu polatac i uwaga komplet dokładnie o 0.1 mm różnica w wymiarach to jest jakas paranoja oczywiście oddałem .Tylko Almot owalizowane i jak bajka kumpel ma,jutro zamawiam i w d...e z tym złomem oczywiście cylinderki też nowe z alu żeberkami :) Przestrzegam wszystkich nie kupujcie ruskich tłoków bo pasowanie będziecie musieli robic na 0,1 :flesje:

Jeśli mówimy o tym samym to nada zaznaczyc na wałku i na dżwigni znak położenia obspawac dżwignie i wałek i wypiłowac kwadraty tak co by pasowało i z głowy a zaznaczasz po to bo na wieloklinie masz możliwośc regulacji co ząbek a na kwadracie nima ale jak dobrze zaznaczysz to na sto lat i z głowy

http://www.kis.p.lodz.pl/%7Ewbieniec/moto/...prawa/tlok.html Tam masz wszystko co prawda wymiary są inne ale zasada pozostaje ta sama

Panowie to jest normalna regularna wojna :D a może dajcie sobie na wstrzymanie i po prostu się omijajcie bo jeszcze troszku i polecą .. :D

Panowie ta " siatka " po honowaniu jest odpowiednikiem mazerowania jakie stosuje się na szlifowanych łożach obrabiarek i z mojej wiedzy rzeczywiście ma za zadanie utrzymywac w początkowej fazie pracy pierścieni mikroskopijną warstwę oleju tak jak pierścienie nie są gładkie tylko mają takie paski jak by po obróbce no ale to się tyczy starych typów silników a wszystko się zmienia i może teraz jest inaczej :D

http://www.kis.p.lodz.pl/%7Ewbieniec/moto/...prawa/tlok.html Panowie po co pisac kocopoły lepiej się dokształcic i wsio jasne ;) :D

Panowie a może ktoś wie co to za oznaczenie na tłokach 2 A i co to za tłoki oczywiście w Uralcu :icon_rolleyes:

To ja się z tym twoim uralem teraz zabawiam :) :clap: :clap:

Kurde student lece po ten olej Motul 20W50 SG i obadam :-)

Panowie nakrętki M7/1 do starego urala pasują od skody w każdym sklepie z częściami do tych aut po 1 zł, śruby- jeszcze badam temat ale pewnie nie do dostania :D

Toczyc można też beczki :icon_razz: , masz na woli na przeciwko mojej firmy zakład sprężyn i tam ci dorobią.

Witam sam szukam takiego kompletu do starszego typu te cieńsze też obdzwoniłem wszystkich miał tylko gość z Celestynowa ale dawał w komplecie zwykłe nakrętki a to nie bardzo się nadaje jak coś wybadasz to napisz :(

Witam a może umawiaj się na wypady z posiadaczami takich samych sprzętów i po problemie V-maxa na sprzęcie, 95 z koszem to już jest V-max reszta w plus jest do osiągnięcia bez problemowo tylko zacznij najpierw od hamulców jakieś tarczowe albo hydrauliczne a potem dopiero 220 z koszem :-)

http://elektronika-motocyklowa.pl/ Mam cewkę od malczasa i ten zapłon zajefajna sprawa polecam czas zakładania 1h a tu masz str. producenta :biggrin:

Zapomniałem Ci powiedziec że u mnie jest alternator 150W :notworthy:

Ja nie jestem agresywny po alkoholu i moto mam na ukończeniu ale uważam że taką wyprawę lepiej zapodac w czerwcu nawet jak by co to w trawie można spac a ten marzec raczej na wypady z Wa-wy do Pruszkowa się nadaje no ale jak komu pachnie tak innemu cuchnie :-)

Pasta do zębów i małe obroty takie jak ma wkrętarka dużo wody

Dobra dobra nie upieram się już, poprawiam: ja wolałem wsadzic tulejki 1 mniej kombinowania 2 sprawdziły się przez 25 lat 3 oryginalne rozwiązanie 4 :banghead: :buttrock:

Eliminacja drgań, na łożyskach wszystko jest sztywne,tylko góra dół pracują reszta leci na rame :buttrock: :banghead: