enduromaster

etykieta z motocyklem oczywiście, ale 17 zł ??????????????? ja dokładnie 9.61 zł płace

post dotyczył zeszłej niedzieli, ale w tą co będzie(2 kwiecień) także planuję porajdować więc zapraszam, miejsce spotkania to samo

55 zeta z przesyłką....czy to nie za drogo ???

pozostaje tylko prąd ze świecy bądź zasilanie modułu. a może jednak w gronie motocyklistów znjaduje się wynalazca takich rzeczy ?

hmmm, stacyjka.... u mnie nie ma tego wynalazku

rowerowy to już mam (Sigma 500 fabrycznie założona) i mierzy tam czas, ale jak skasuje przebieg dzienny to ten zegar też się zeruje i szukam innego, lepszego rozwiązania

świece zmień na nową

kto wie jak to zrobić lub gdzie można tanio kupić ?

może być i na maila :)

maksymalnie 1 bar, u mnie jest 0.7-0.8 bara

też widziałem ogłoszenie w gazecie, chyba express to był, kupiłbym już wtedy ale miałem na zapasie 2l shell vsx a co do oleju to poco przepłacać skoro nie ma różnicy ?

midlanda znam już hmmm, od lipca 2004, i od tamtej pory na nim jeżdże tj. kmx'em jakieś 8tys km i teraz ktm'em stuknie niedługo ze 3,5 tys km (zrobie jeszce cały sezon bez remontu, śladowe zużycie tłoka, aż 0,005mm)

a do torrenta ?

87 to nie taki mocny będzie, od strony sprzęgła zazwyczaj wymienia się simmeringi

syntetyk, są tylko 0.6l

ok 10 zł 0,6l

powinno się wymienić całość, gdyż stare zębatki zniszcza bardzo szybko łańcuch = kasa w wyrzucona w błoto. a co mz-ki, tam z tego co się orientuję jest 428, w rx-ie 420, czyli różne rozstawy ogniw, taki łańcuch może nie wskoczyć na miejsce i tak się naprężyć że strzeli, uszkodzi piastę albo wyrwie fragment karteru(najczarniejsza wizja), koszt całego napędu do rx nie powinien przekroczyć 150 zł

hola hola z rozmiarami nie można kombinować gdyż może strzelić i narobi szkód, z tego co wiem to rx ma łańcuch 420 i taki typ trzeba kupic, nie inny i obowiązkowo nowe zębatki

kto jest skłonny do jutrzejszej jazdy w terenie ? konkretnie to okolice lublinka. o 12 była by zbiórka na końcu DUBOIS, można by tak do 15-16 pojeździć zainteresowani niech piszą do mnie na gg/tlen bądź posta napiszą

to jak nie masz wiedzy na ten temat to podjedź do znajomego mechanika od motocykli i niech Ci pokarze

proponuję skasować kilka postów i zamknąć temat bo to do niczego nie prowadzi, ludzie , sezonu nie zaczyna się od kłutni

ustawia się, trzeba manuala skołować

jeśli nie latasz w mistrzostwach świata to nie ma to najmniejszego sensu. Ja udczułem tylko nagłe zapotrzebowanie kasy na paliwo

http://www.neander-motors.com/ < tu może coś Ci się przyda [ Dopisane: 22-03-2006, 00:31 ] http://www.hatz.com/ << oraz tu

u mnie jest to samo, ale gdy temperatura otoczenia przekracza 25 st C problem znika, dlatego zanim odpale sprzęta wbijam 1 i ciągne do tyłu żeby sprzęgło ruszyć ale jak wbijesz zdecydowanie to nie gaście