enduromaster

kup 100/100

być może plastikowy się znajdzie

zła pozycja na moto, jazda na siedząco, sztywne trzymanie kiery, niewłaściwa regulacja zawiechy do masy kierowcy

c-02 jeśli mają być dojazdówki asfaltowe ale jest dość ciężkawa więc lepiej c-10 albo c-16 najlepiej 100/100

szerokość w milimetrach/wysokość (%xSzerokość)/średnica felgi

miałem okazję jeździć na exc450 i powiem że to słabiutkie jest w porównaniu do mojej byłej ćwiary exc2502T. biegi jakieś takie krótkie i z dołu jakoś nie ma ochoty się dynamicznie zbierać, jakoś mi mocy brakowało, ale jakbym miał kupować kolejnego exc to wybrałbym 450 ze względu na łagodność i wielkość setki i umiarkowane spalanie

znam człowieka co w 1 sezon załatwił 13 tłoków i 3 cylindry więc wszystko zależy ile się jeździ i jak

może być 1 sprężynka ale muszą być 2 wargi uszczelniające

bezpiecznik masz przy akumulatorze

:notworthy:

to już są raczej względy estetyczne ja tam wole harmonijkę przy zwykłym zawieszeniu

da się na banka zarejestrować ale z tego co wiem trzeba zrobić instalacje pod kierunki i przednią lampę wymienić na asymetryczną

na przód daj 1 atm , na tył nie mniej niż 1,2 ale lepiej dokup szpanery (50-80 zł komplet) wtedy będzie można zejść na niższe wartości

http://bikepics.com/pictures/589859/ < to jest drop ~1,5m na torze mx, lądowanie nie jest przyjemne nawet na exc, na kmxie jak drop miał ok 1m przód tak dobijał jakbyś przyjął na dłonie uderzenie 1kg młotka Gawron, rowerowe hopki na moto bardzo fajnie wychodzą, na takich właśnie zacząłem próbować robić whipy :)

lepiej kliszą z aparatu, szczelinomierzem możesz ukroić kawałek uszczelniacza

można napompować w koła po 3-3,5 bar i przejechać przez kałużę. a co wężykowania to : mało powietrza w tylnym kole coś z łożyskiem główki ramy luzy na wachaczu/tylnym kole a lagi to można sprawdzić na tokarce

nawet w rasowym sprzęcie dobije i niekonieczny przy lądowaniu http://w1.bikepics.com/pics/2006%5C08%5C03...647658-full.jpg , tu bardziej chodzi o tłumienie i ogólną pracę, a co do hopek to i skuterem można skakać byle wylądować na zjeździe

5m drop :rolleyes:

midland ma najlepszy stosunek cena/jakość że tak powiem, sprawdzone min. exc250 :banghead:

normalnie jakbym siebie widział :icon_exclaim: ale ja nie robię sztuczek

chyba bez rozpoławiania silnika się nie obejdzie (skrzynia)

sprawdź czujnik wstecznego biegu

nikt nie jedzie jutro na pogoń ?

to poczekaj aż zacznie na simmerach przepuszczać, a co do CZ to miałem okazję takową składać

znajomi przewozili w ten sposób afryke i draga1100 bez żadnych konsekwencji, zawsze można dać pasy w każdy możliwe miejsce