enduromaster

zależy od zastosowanej cieczy(są koncentraty wrzące nawet przy 130), a wrze trochę w ponad 100c bo w układzie masz podwyższone ciśnienie

http://videos.streetfire.net/category/Truc...8ba008ce9bd.htm

nierealne, u mnie w exc250 prawie cały bak schodził przez 2 H jazdy(to co licznik zarejestrował), chyba że jazda to wygląda tak : przyjazd na miejscówkę , 2-3 piwka, 3-4 kółeczka po terenie, dojazd do domu :banghead:

dokładnie taj jak piszesz, Ja jak przejeżdżam to dupa do tyłu, niższy bieg i staram się na gumie (nigdy nie wiadomo co jest na dnie) no i oczywiście na stojąco bo od siedzenia czasem bywa dupa zbita(nic przyjemnego)

jassne, na ostatniej pogoni kilkanaście osób się przekonało co może zwykły skuter na łysych kapciach :banghead: "proste są dla szybkich samochodów/motocykli, zakręty są dla szybkich kierowców/motocyklistów"

miałem w kmxie prostowaną lagę (miała ok 4mm bicia) , gdzie wszystko było dobrze przez weekend, w poniedziałek rano w garażu miałem piękną plamę oleju przy przednim kole, przy sprawdzaniu wyszło że bicie ma 3mm z hakiem, czyli wróciło do stanu po wykrzywieniu

wyłącz ssanie

myślę że tak, aczkolwiek w wielu sprzętach uszczelniacze od strony gdzie sobie pływa olej mają 2 wargi

http://videos.streetfire.net/video/535cf31...ccd24f05158.htm :icon_mrgreen:

http://videos.streetfire.net/video/d905287...80f014f9a62.htm

przy dzisiejszej pogodzie drifty nawet przednionapędową astrą same z siebie wychodziły :biggrin: , nawet driftujący listonosz na wigry3 ;) o mało co by się władował mi pod zderzak :icon_mrgreen: a co opon to do mojego komplet kosztuje 600zł (R13) , życie jest cenniejsze, dzisiaj kilka razy uciekałem bo bałwany(przepraszam jeśli kogoś uraziłem) na letnich jeżdżą

zrób fotkę tego tłumika dla pewności, ale chyba jarze o co chodzi :icon_mrgreen:

exc450 po 10 tys katowania też nadaje się do remontu :banghead:

bardziej opłacalne jest kupno prostych

a z motorynki 30KM.....

też stawiam na automat ssania, wywal je a załóż manualne i po kłopocie

oneal m10

do wyszalenia się w terenie 30 kuniów wystarczy

zna ktoś trwałą, ładną, w różnych kolorach niedrogą sprawdzoną powłokę na felgi stalowe ? Co polecicie ? Najchętniej to bym pomalował na zielony fosforyzujący ale nie wiem jak to się będzie tzrymać

miałem w kmxie 16 i nie polecam, 6 (z)bieg automatycznie odpada , co do tłumika to pewnie chodzi Ci o śrubę do spuszczania oleju ?

zmniejsz mu obroty, 2T zawsze będzie pluł mieszanką, chyba że masz katalizator

Daytona Trans Open GTX - dosłownie motocyklowe gumiaki

http://videos.streetfire.net/video/b6e8ee0...d07f06ac10a.htm

http://videos.streetfire.net/video/7ad1fa1...3df995cedc9.htm tylko skrzydeł brakło

ja za M10 dałem 450zł w PL , co daje ok 150$ ja za M10 dałem 450zł w PL , co daje ok 150$ :crossy: