dziwny ten filmik, mam wrażenie że celowo skręcił kierownicą w lewo aby go zarzuciło. i jeszcze ani razu nie zdarzyło mi się aby tak moto rzuciło podczas zblokowania kół
większa szansa na przecięcie w przypadku braku ciśnienia troszkę kłopotów przy montażu mniejsza szansa na przecięcie w przypadku wjechania na coś ostrego
http://www.rabittsport.pl/index.php?cPath=22_88_91 tu kupiłem 3cm + średnia kierownica renthala, miodzio . jest tylko taki minus że dokupiłem dłuższe śruby niż te co w zestawie , tak dla bezpieczeństwa
no jak po sprawdzeniu tych trzech rzeczy nic nie wykazało to chyba wiadome że silnik na stół :) a co masz do spawanej piasty? nie każdego jest stać na nową piastę
http://thekneeslider.com/archives/2007/10/...eaning-concept/ auto jest tak samo nieużyteczne w mieście jak szosowy motocykl w terenie . Każdy ma swoje zdanie czy mu się podoba czy nie, ale żeby osądzać coś z czym nie miało się kontaktu to trochę nie na miejscu
to chyba nie widzieliście nowego projektu yamahy , konstrukcja podobna do tych 3 kołowych skuterów tylko że ma 4 koła :P . ciekawe jak to zapierdziela na zakrętach :)
w motorynce stella jest tylko i wyłącznie śrubka do ustawiania obrotów jałowych i 3 opcje położenia iglicy :P żadnej regulacji mieszanki czy poziomu paliwa :)