enduromaster

akrą k2 spróbój + myjka

problem dotyczy astry

otwierasz maskę , wyciągasz uszczelkę maski lecącą równolegle do szyby, wyciągasz ten czarny plastik z rynną, pod nim masz filtr dmuchawy . w sklepie kosztuje 19zł zwykły, 35zł węglowy filtr "wyjściowy" jest po prawej stronie z tyłu auta pod zderzakiem(zderzak do zdjęcia) . jeśli te filtry są ok, dywaniki suche, nagrzewnica nie leci to nie będzie parować .

bez obaw, przez kabel złapie impuls

akurat bmw 520 to zły przykład bo ten silnik żre jakby był wersją conajmniej 2.8l

jak wymieni jeszcze filtr z tyłu (trzeba zderzak zdjąć) to całkowicie zniknie :buttrock:

o lolu co koleś , nie wie że istnieje takie urządzenie jak wiertarka :P

midland 2t , 9zł butelka

zrozumcie tych pajaców http://www.clipfish.de/player.php?videoid=...DExMDMyNjM%253D a z tego to ciężko by było wyjść na motocyklu http://www.youtube.com/watch?v=ph333p_2y-4&feature=related kontrola policyjna :) http://www.youtube.com/watch?v=PlOTFM4rMsc

1. http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=...A&h=YAMAHA&m=80 2. olejem do filtrów 3. motul transoil expert 2t

nikasil to spiek ceramiczny , do tego magnes się nie klei chyba że klejem przesmarujesz :)

pdftown.com < takie jest hasło .......

jakie znowu hasło ?

Ad.1 preferuje klamki na 2 palce , tak żeby 1 placem też dało się wygodnie bez oporów operować ad.2 co to za moto ? w dużej pojemności wystarczy gazem szarpnąć bądź musnąć sprzęgłem i wchodzi jak głupie :D

http://pdftown.com/

MITAS

kombinowałeś coś z wydechem/rolkami ? jak ma się pasek klinowy ?

dewoo opel , jeden diabeł . hamulce, zawias, sporo elektryki, niektóre części silnika w jednym i drugim to samo . stawiam na astre bo sam mam tylko że diesla , w mieście 7/100 za cholere nie idzie przekroczyć co do bagażu to można się zdziwić ile można w hatchbacka upchać po zdjęciu boczków w kufrze

to tak jakby używać jednej gumki dopóty nie zauważymy przetarcia :)

warto warto :flesje:

według mnie jak masz suchy nieogrzewany garaż (ja też) to wystarczy przykryć moto starym dużym kocem i po kłopocie . wilgoci nie ma, ruchu cząsteczek w powietrzu zbytniego też nie ma. ja nie przykrywam, skuter stoi od hmmmm chyba maja nieużywany i jakoś nie widać żeby pokrył się kurzem, no troszkę , na wiosnę się umyje :banghead:

żadna benzyna czy nafta, tylko płyn hamulcowy

otwarta studzienka i wszyscy leżą :icon_mrgreen:

to jest zbiorniczek wyrównujący ciśnienie w układzie prawidłowo powinien być pusty

jak dokupisz reduktor z odwilżaczem