Kaze

15km od Głogowa.

Przeczytałem te 4 strony i sikam ze śmiechu. Jak czytam wypowiedzi typu - "daliście sie wy**chać, trzeba było go najebać" albo "czemu sie nie biliście o kluczyki" to nie wiem czy mam sie śmiać czy płakać. No ale tak już jest na 4um - wszyscy jeżdzą jak Carmichael, mają siłe Pudziana i biją sie lepiej niż Silva. Takie zachowania i teksty są tu na porządku dziennym. Co im sie stało że dostali po kaskach? Należało im sie i tyle, rolnik zadowolony bo sie odegrał, oni też bo odzyskali kluczyki. P.S To idz na ulice jak chcesz sie sprawdzić, boksowanie w worek i siłka zrobiły na pewno z ciebie twardziela. I nie chodzi żeby sie kogoś czepiać ale czasami piszecie szybciej niż myslicie.

Kto bedzie? Ja przyjade na 100%. Są to zawody MP 125J, 65 i pow 175. Przed biegami MP pojadą amatorzy.

Gratuluje motoru i dobrego podejścia.

Nie bede owijał w bawełne, tamta okleina bardziej mi sie podobała. No ale ta jest przynajmniej orginalna. Jednak ja wole kupić gotową - łatwiej i ładniej.

Jak dbasz tak masz. Jak nie umiesz zadbać o sprzęt to sie psuje. Dla mnie liczy sie tylko Yamaha i KTM (ew. Romet), innego motocykla nie kupie. Mam znajomego który kupił KX 125 2004 i chwali ten model. Jednak była taka sytuacja że na jednych zawodach stanęły dwie seryjnie nowe Kawy...Tak czy siak na RM i KX w moim garażu nie ma miejsca (P.S cały czas mówie tu o crossówkach bo z endurakami może być inaczej) P.S2 Daniel autor pyta właśnie o crossówki czyli KX, a nie o KLX i KDX.

Jak kupiłem motor to koleś mi powiedział że okleine Blackbird kupił za 200 euro, nie wiem czy ściema czy prawda bo powiedział to jak już podpisałem umowe. Możesz zrobic sam i wyjdzie taniej niż 200zł ale...jeżeli nie masz talentu to kicha z tego wyjdzie. Sory ale taka jest prawda.

a nie lepiej od cr 125? Napewno łatwiej byłu by dopasować, a w ogóle 250 to ogień.

Piękny ten KTM, gratuluje.

Byłbym wdzięczny za serwisówke do Yamahy YZ 125 z 2000r. [email protected] z góry dzięki

Chłopie Hondy HM i Yamahy DT to nie porównuj bo HM to wyczynowe enduro na którym jeździ sie w MP, ma zajebiste zawieszenie, dużą moc i po tuningu masz fure kosmos. A DT 50 to zwykły endurak do lasu i po bółki. Tu nie ma sie nad czym zastanawiać bierz HM jak chcesz mieć najlepszą 50tke. POzdro

Nie jest w stanie bo jest we wszystkim słabsza, w ogóle nie została wyprodukowana żeby konkurować z crossówkami. Za te 5500zł mozesz jechać ogladać. Jak ok to stargowac do 5000zł i cieszyć sie z jazdy w tych ostatnich już dniach wakacji... :)

Penta Dakarino to produkt Ducati i śmiejecie sie z tego motocykla chociaż gówno o nim wiecie. Cieczak, 4 biegi i 5 zablokowany, V-max 80km/h. Też mało o nim wiem ale wazna jest ta informacje że wychodził z fabryki Ducati, ma regulowane zawieszenie usd, tarczówki. A za posty typu "hahaha jaka śmieszna nazwa" powinno być jakieś ostrzeżenie bo to nic nie wnoszące do tematu pierdolenie.

Mam silnik od DT 110 tuning Malossi. Pospawałem rame i jakoś weszło. Przednie widełki od Charta 210, wydech od MZ 150 no i chińskie znaki co daje jakieś 20KM.

Człowieku jak wyleciałem na tor Stellą to Rossi uciekał z drogi. To dlatego nauczył sie tak szybko jeździć, zawsze siedziałem mu na ogonie na treningach. No i ładnie wyćwiczyłem chłopaka bo wygrywa. Aha chce sprzedać Stelle bo musze kupić "mokry" zestaw nitro do mojego ogara (narzie nadal 50ccm ale to sie zmieni). Cena za Stelle - 1000zł bez możliwości negocjacji ( w końcu dotykał jej Rossi i mam naklejke chińskie znaki wiec to okazja, foty bedą później).

Simkiem po przeróbkach to do 120km/h można sie rozkulać. Zdejmi kierunkowskazy, owiewka Tiger (zmniejza opór), naklejka szybcy wściekli lub chińskie znaki i to te pare koni da. Moja stella buja sie do 100km/h (mierzone z 6 samochodami naraz) - najszybsza stella w Polsce.

Lekki offtop ale też o zawieszeniu. Zauważyłem że w prawej ladze, a dokładniej na śrubce którą sie odpowietrza nie mam uszczelki. Na lewej jest i nie wiem czy brak uszczelki przyszkadza w czymś czy może tak zostać. Dzięki za odp.

W przedbim zawieszeniu masz śróbki (to te które klikają) - górna jest od odbicia a dolna od dobicia. Ustawić je należy od własną wage, każdy indywidualnie ustawia.

Wyjątkowo zgadzam sie z eloelo w 100%

http://www.dailymotion.com/video/x9n72_x-games-2006

Kto bedzie w Obornikach oprócz mnie?

Ja to rozumiem, dać stówke i zapomnieć o sprawie, niż sie ciągać po komendach z tymi sku***synami. Też tak bym zrobił ale ja z moją Stellą 110 ccm jestem bezpieczny, wkońcu nikt mnie nie dogoni. Pozdro

Nic dodać nic ująć. Do basenu to pół świata robi. Ale jest to już jakiś krok w strone tego prawdziwego backflipa. Jak dla mnie to kozakami są zawodnicy którzy zrobili backflipa bez prób na gąbkach. Wierzcie mi że kilku na świecie takich jest :( "Daleko od wielkiej Warszawki"...no niestety niesmak jaki zostawiło to miasto odbija sie dzisiaj i mamy takie a nie inne komentarze. Pozdro

Zatrzymaj go :) Ja licze, że kiedyś spotkam dziewczyne na zielonym, nie odbieraj mi marzeń :icon_rolleyes: A tak na poważnie to na Twoim miejscu zostawiłbym sobie taką setke, najwyżej przerobił zgodnie z zaleceniami Barego.

Skubi wyrwałeś mi to z ust :icon_rolleyes: Według mnie jest całkiem wporzo oprócz chamskich uwag pewnych forumowiczów czego nawet nie komentuje. Ale takie uroki forum, każdy jest idealny i jeździ jak Carmichael albo i lepiej.