Kaze

Jeździliście chociaż na tym co polecacie? :biggrin:

Aha to dzięki za info. Musiałem dwa razy kliknąć wyśli i wysłało 2 takie same posty. Swoją drogą to 60KM w 112kg musi ładnie dawać, chciałbym sie tym przejechać. A do tych co mówią że Husqvarna jest gorsza od innych mam pytanie - Skąd to wiecie? Z internetu? Jak tak to powodzenia, skoro nie miałeś kontaktu z tym motocyklem to zapewne dużo o nim wiesz. Pozdro

Skoro temat o Husqvach to sie zapytam o kilka kwestii. 1. Jaka jest różnica pomiędzy modelami TE 610 a TC 610? 2. Co sądzicie o TC 610 z roczników 99-02?

Skoro temat o Husqvach to sie zapytam o kilka kwestii. 1. Jaka jest różnica pomiędzy modelami TE 610 a TC 610? 2. Co sądzicie o TC 610 z roczników 99-02?

Ponad 20 lat temu Czesi mają różne dziwne zwyczaje jak na przykład sprzedawanie KTMów za śmieszne pieniądze. Ponoć tam nie cieszą sie popularnością, diabli wiedzą dlaczego.

A na jakiej podstawie tak uważasz? EC 200...ja postawiłbym na EXC 200. W końcu co KTM to KTM, był o nim cały temat. Gas gas ma dobre zawieszenie Ohlinsa i to też tylko w nowych modelach. Sprawdz też jaki jest dostęp do części do gasgasa bo wydaje mi sie że słaby.

Handguards'y w polsce nazywane handbarami stosuje sie raczej do jazdy enduro. Listki są lepsze na tor.

Mam 16 lat, swój pogląd na życie i nie musisz śmiać sie z każdego słowa które powiem. Pisząc że każdy dzień staram sie przeżywać tak jakby był to mój ostatni miałem namyśli że przeżywam go najlepiej jak potrafię. Hmmm masz 32lata? Nie chce być niemiły ale napisz jaki jest Twój stosunek do życia tylko że ja w przeciwieństwie do Ciebie nie bede sie z tego wyśmiewał. Taka jest, oprócz wieku, jeszcze jedna różnica między nami.

Pomysł może i dobry ale jestem ciekawy co o tym mysli Dominik. Pozdrawiam

Ja podchodzę do tego tak-> Każdy kiedyś musi zginąć i pytanie czy lepiej w wieku 25 lat na motocyklu czy w wieku 80 w męczarniach na raka lub inną śmiertelną chorobe. Każdy ma z góry zapisane co go czeka wiec nie ma sie czego bać, i tak wszyscy kiedyś zginiemy a to w jaki sposób zależy w pewnym stopniu od nas. Ponadto każdy dzień staram sie przeżywać jakby był to mój ostatni. Kiedy przyjdzie czas obejrzeć sie za siebie i podsumować całe swoje życie nie będe miał czego żałować. Pozdrawiam

Nazwa grupy Enduro/Crossmaniacy Poznaniacy byłaby chyba najlepsza

No teoretycznie powinienem zmienić nazwe miejscowości bo przeprowadziłem sie z Grunwaldu na wieś :) ale przynajmniej mam teraz ciekawe tereny do jazdy. Co do sprzętu to nie mam jeszcze upatrzonego konkretnego modelu ale bedzie to motocykl na tor bo to mnie kręci czyli jakiś 125 2T lub 250 4T ale zdecydowanie bardziej 2T (z różych względów) P.S szukałem do niedawna SX 200 ale rozmawiałem z Marcinem Wójcikiem (jeździł na niej w klasie OPEN w 2004r) o tej maszynie i zdecydowanie mi ją odradził. P.S2 może stworzyćby nową grupę forumową taką jak HALO szczecin tylko że z WLKP?

Dominik jakbyś napisał jak zdobyć taką przepustke, albo co zrobić żeby jeździć legalnie i nikomu sie nie narażać to byłbym wdzięczny. Pozdro

Gratulacje, sprzęcik zajebisty. P.S Skoro dowiedział sie w serwisie że to jest 2001 i na felgach jest 2000 to chyba nie ma wątpliwości.

Ok, dziękuje za informacje, zaraz do niego napisze. P.S sprawdziłem w szukaj i nie ma tego użytkownika, albo źle szukam.

Znacie kogoś kto sprowadza dobre motocykle crossowe? Nie chce kupować krajówki bo już raz sie "przejechałem" na polskim złomie z allegro. Także jeżeli macie kogoś to piszcie, najlepiej kogoś kto nie wciska kitu. Pozdro i dzięki.

Żubr napisał prawde. Ludzie po co piszecie bzduru typu żę wre to crf??? Tego sie nie da czytać :clap:

To nie jest 450 4T tylko 125 2T wiec nie wiem w czym problem. Dodam że próbowałem mocniejszych sprzętów niż 125 wiec wiem w co wchodze.

Ta Hondzia odpicowana zajebiście ;) cud miód i malina, efekt końcowy dobry w pizde i widac że dużo pracy było w to włożone.

Te krótkie rymowanki nadają sie bardziej do poezji śpiewanej niż na utwór punk rockowy :buttrock: Teksty powinny być dłuższe niż 3 czy 4 słowa bo podłużcie to pod hardcorowy podkład i ni chu*a za przeproszeniem.

Ale wiocha. Skąd wiesz co jest dla niego za mocne? Sam powiedział że mu sie przyjemnie na tym jeździ i to jest ważne. A tak nawiasem to pytanie do autora tematu -> zrobiłeś sobie licencie na pilota? Bo jeżeli nie to polecam, chodzą słuchy że ta maszyna nie jeździ tylko lata :icon_twisted: Pozdro

No ja sie zgadzam z Barym. Motocykle 4T są lepsze na tor i do enduro i nie ma tu chyba wątpliwości bo wystarczy spojrzeć na maszyny pro-zawodników, same 4T i kilka wyjątków w postaci 2T. Ale jeżeli ktoś chce skakać i sie bawić w powietrzu to only 2T.

No jak dla mnie prostszy jest silnik w 2T.

Ok dzięki za info, sprawdze tą maszyne. Pozdro

Bo szukałem maszyny za większą kase ale skoro trafia sie okazja z dobrego rocznika to czemu nie? Czy to zawieszenie standardowo ma taki kolor? Bo myślałem że srebrny. Pozdro