Skocz do zawartości

qba

Super-Moderatorzy
  • Postów

    4088
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

Treść opublikowana przez qba

  1. tylko zapłon wyłącz, nie ma co moto w domu palić :)
  2. Sprawdz rozrusznik na krótko to się dowiesz gdzie jest przyczyna.
  3. Tylko wymiana na nowe lub sprawne, nawet nie kupiłbym się o regenerację. A Wałek jak wygląda?
  4. Trzech, ja w tym tygodniu wybiorę się nad jezioro :)
  5. jaka cena? pokarz jakaś galerie
  6. To przykręć z nowym oringiem wedle manuala i problem z głowy skoro wszystko jest ok
  7. Ustawiasz rozrząd, wkładasz ślizg oraz napinacz, kręcisz dwa razy wałem w kierunku obrotów, robisz to tak długo aż będzie ok. ps. Zainstaluj coś co sprawdza błędy.
  8. Jakim momentem dokręciłeś śrudby? nie były przekręcone już gwinty/ pokrywa nie jest skrzywiona?
  9. A wiesz jak sie olej sprawdza w motocyklu z suchą miską? Motocykl ma być nagrzany, dajesz mu pochodzić na wolnych obrotach ze 4 minuty i dopiero wtedy sprawdzasz olej. Jaki to model tt? lałeś na suchy silnik? bo moze być że masz cały czas o pół litra za mało w obiegu.
  10. dobra, ja jeszcze nie jeździłem, bo moto na kolcach a śniegu nie ma, ale buty sprawiają fajne wrażenie, niby lżejsze od crossowych i wygodniejsze do chodzenia. Na jazdę chyba trochę poczekam.
  11. Gdzie kupiłeś filtr powietrza? bo dostępny jest tylko w aso, druga sprawa kupiłeś olej do filtra?
  12. no proszę Cie..... http://forum.yamahaxt.pl wszystko wałkowane po 100 razy
  13. Filtr powietrza moczy się w oleju do filtra powietrza. Filtr oleju to np: hilfo 145 Kolejna sprawa to poczytaj jak sprawdza się olej w tym silniku.
  14. kup motula 5100 i wymień, to powinna być pierwsza rzecz po zakupie motocykla, druga to wyczyszczenie filtra powietrza i nasączenie go.
  15. Imo tematu rozbioru i odbudowy silnika powinien być rany pod uwagę dopiero po sprawdzeniu stanu silnika. Jakbym taki motocykl dostał w ręce, to najpierw bym go umył, potem spuścił olej i ściągną kapę sprzęgła oraz ewentualnie pokrywę zaworów. Wszystko zalał jakimś świeżym olejem nawet samochodowym, przez otwory świec wd40 lub coś podobnego, pokręciłbym bez świeć, potem nowe i odpał. Oczywiście w międzyczasie wyczyszczenie gaźników, filtra paliwa etc etc
  16. i najważniejsze! wrzuć jakieś zdjęcia! bez tego ciężko coś podpowiedzieć.
  17. spray i jazda, zawsze to będzie ładniej niż goła zardzewiała blacha ja u siebie malowałem ramę proszkowo
×
×
  • Dodaj nową pozycję...